Laporan Analisis Data Pasar Mobil Impor China
Volume impor bea cukai:
(1) Logistik: Setelah tiga tahun menurun, impor mobil akan sedikit menurun di 2022 dan berakselerasi 2023, memasuki periode “pengurangan stok”.
Dari Januari hingga Juni, 346,000 kendaraan diimpor, penurunan 22.4%; nilai impor tercapai 150.07 miliar yuan, penurunan dari tahun ke tahun sebesar 17.5%. Pada bulan Juni, 63,000 kendaraan diimpor,
Peningkatan sebesar 8.6% tahun-tahun.
Penjualan mobil impor:
(2) Tuntutan: Dalam beberapa tahun terakhir, permintaan terminal untuk mobil impor relatif stabil.
Pasar mobil impor mengalami penurunan, dengan penjualan kumulatif sebesar 364,600 kendaraan dari bulan Januari hingga Juni 2023, sedikit penurunan sebesar 0.8% tahun-tahun.
(2) Tuntutan: Dilihat dari tren penjualan bulanan mobil impor asal 2022 ke 2023, pasar menunjukkan tanda-tanda pemulihan, dengan penjualan rata-rata dari Februari hingga April
Pertumbuhan yang dicapai, tingginya pertumbuhan di bulan Februari disebabkan oleh faktor Festival Musim Semi, tingginya pertumbuhan pada bulan April dan Mei disebabkan oleh rendahnya basis tahun lalu, dan bulan Juni dipengaruhi oleh tingginya basis tahun lalu
Ada penurunan.
Dalam stok
(3) Inventaris: Awal dari 2023 akan memasuki siklus destocking seperti yang diharapkan, pasokan mobil impor dari Januari hingga Juni akan lebih sedikit dibandingkan permintaan, dan jumlah absolut persediaan akan berkurang
Dibandingkan dengan akhir 2022, kedalaman inventaris telah turun sedikit menjadi 4.8 Bulan, yang masih berada pada level tinggi.
Harga Bea Cukai
(4) Harga: Harga satuan mobil impor mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Dari 2015 ke 2023, harga satuan mobil impor akan meningkat dari 252,100 Yuan.
Kenaikan menjadi 433,700 yuan disebabkan oleh tren peningkatan konsumsi, tren lokalisasi produk-produk berharga murah, dan depresiasi nilai tukar baru-baru ini.
Struktur Merek
(5) Struktur merek: Pasar mobil impor secara keseluruhan menunjukkan tanda-tanda pelemahan pada bulan ini, dan penjualan mobil ultra-mewah turun 35.65% tahun ke tahun pada bulan ini.
Dari Januari hingga Juni, peningkatan kumulatif tahun-ke-tahun meningkat sedikit 1.58%. Penjualan mobil non-mewah juga turun 18.01% tahun ke tahun untuk bulan tersebut. Mobil mewah masih menjadi tenaga penjualan utama, 6
Penjualan bulanan turun 7.83% tahun-tahun, dan proporsi kumulatif dari Januari sampai Juni adalah 89.57%.
(6)Distribusi merek: Dari Januari hingga Juni 2023, tujuh dari sepuluh merek teratas (Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Land Rover, Toyota, volvo, Volkswagen) semua
Saat ini sedang berkembang; Mercedes-Benz, yang menduduki peringkat pertama, terjual 80,442 Unit, peningkatan 0.1% tahun-tahun, dan penjualan BMW dan MINI turun karena model dalam negeri.
Geser 7% dan 43.7%, Lemahnya penjualan model utama seri ES menyeret Lexus terpuruk 18.4%.
(7) Fluktuasi penjualan impor kendaraan energi baru: Dari Januari hingga Juni 2023, penjualan kendaraan energi baru tercapai 16,725 Unit, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 69.73%. hibrida plug-in dan murni
Kedua kendaraan listrik tersebut mempertahankan tren pertumbuhan yang pesat, dengan pertumbuhan dari tahun ke tahun sebesar 25% dan 151% masing-masing. Porsche Cayenne di antara hibrida plug-in membutuhkan Texas RX dan Volvo
Volvo XC90 mengalami peningkatan yang besar: di antara model listrik murni, Porsche Tavcan, Tesla ModelX, BMW i-series dan Lexus RZ memberikan kontribusi paling besar terhadap peningkatan tersebut.
