GAC Aion Meluncurkan SUV Aion V yang Ditingkatkan: Permainan Strategis untuk Menangkap Pasar Global

GAC Aion, cabang kendaraan listrik dari GAC Group, telah meluncurkan SUV Aion V yang diperbarui, Menandai langkah strategis untuk memperluas jejak globalnya. Ini adalah model pertama yang diproduksi secara bersamaan di fasilitas GAC Aion di China dan Thailand, menandakan komitmen merek untuk melayani beragam pasar internasional.

Kemarin, GAC Aion secara resmi memperkenalkan iterasi kedua dari Aion V di Tiongkok selama acara peluncuran. Kendaraan ini hadir dalam tujuh konfigurasi, dengan harga kompetitif antara RMB 129,800 ($17,840) dan RMB 189,800, mewakili pengurangan yang signifikan dari kisaran RMB generasi sebelumnya 149,900 ke RMB 229,600.

Dibangun di atas platform AEP all-electric GAC Aion, Aion V ukuran sedang menawarkan dimensi 4,605 panjang mm, 1,854 lebar mm, dan 1,660 tinggi mm, dengan 2,775 jarak sumbu roda mm. Desainnya disesuaikan untuk beresonansi dengan konsumen global, mematuhi tolok ukur kualitas yang ketat dan persyaratan peraturan di seluruh dunia.

Fasilitas manufaktur Thailand, diresmikan pada 17 Juli, mewakili usaha perdana GAC Aion ke dalam produksi luar negeri. Pada hari yang sama, Aion V generasi kedua meluncur dari jalur perakitan, memperkuat statusnya sebagai model strategis global perdana GAC Aion. Pabrik Thailand akan setiap tahun memperkenalkan model baru untuk produksi lokal.

Wakil Manajer Umum GAC Aion Xiao Yong mengungkapkan bahwa Aion V baru menargetkan pasar SUV segmen-A serba listrik, bertujuan untuk menangkap bagian yang signifikan dengan braket harganya RMB 130,000 ke RMB 190,000. Kendaraan ini dilengkapi dengan dua pilihan motor, memberikan kekuatan puncak 150 kW dan 165 Kw, dan torsi maksimum yang seragam 240 Nm. Semua varian adalah model penggerak roda depan motor tunggal, mencapai 0-100 km / jam sprint di 7.9 Detik.

Opsi baterai termasuk paket 62 Kwh, 75 Kwh, dan 90 Kwh, sesuai dengan rentang 520 kilometer, 650 kilometer, dan 750 kilometer, masing-masing. GAC Aion menggembar-gemborkan kemampuan pengisian cepat Aion V, memperkirakan hingga 125 km jangkauan setelah pengisian daya 5 menit dan 370 km setelah 15 Menit.

Varian yang mendukung pertukaran baterai sedang dalam proses, meskipun GAC Aion belum menentukan tanggal rilis atau detail tambahan. Sementara perusahaan telah mencelupkan jari-jari kakinya ke dalam ekosistem pertukaran baterai, itu belum melakukan investasi besar di bidang ini. Per April 2022, GAC Aion mengoperasikan stasiun pertukaran baterai pertamanya, Mencapai 14 stasiun pada bulan Agustus 2023, Meskipun angka saat ini tetap tidak diungkapkan.

Pada bulan Juli 2023, Sub-merek GAC Aion Hyper memulai debutnya sedan Hyper GT, dengan satu model yang menampilkan kompatibilitas pertukaran baterai. Baru-baru ini, pada 8 Mei, Nio dan GAC Group menandatangani perjanjian kemitraan yang berfokus pada pengembangan bersama mobil penumpang berkemampuan penukaran baterai dan stasiun pertukaran baterai yang kompatibel. Detail mengenai ruang lingkup kolaborasi mereka dalam domain pertukaran baterai masih tertunda.

Setelah diluncurkan, Aion V generasi kedua dikumpulkan 10,000 pesanan yang dikonfirmasi hanya dalam waktu satu jam. Namun, Angka penjualan mengungkapkan penurunan; GAC Aion melaporkan 35,027 unit terjual pada bulan Juni, penurunan 22.18% tahun ke tahun dan 12.59% dari Mei. Tahun ini, Penjualan tercapai 177,366 Unit, Menandai a 15.27% menurun dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Peluncuran strategis Aion V yang diperbarui ini menggarisbawahi ambisi GAC Aion untuk memperkuat posisinya di lanskap EV global, memanfaatkan kemampuan manufaktur dan teknologi inovatifnya untuk menarik khalayak yang lebih luas.