Lexus bertujuan untuk membangun pabrik yang sepenuhnya dimiliki di China untuk produksi kendaraan listrik
Laporan media Tiongkok menunjukkan bahwa Lexus, divisi mewah Toyota, berencana untuk mendirikan fasilitas manufaktur yang dimiliki penuh di China. Awalnya, pabrik akan memproduksi Lexus UX hybrid dan kendaraan listrik baterai baru (BEV) pola. Kendaraan ini akan dipasarkan baik di dalam negeri di China maupun diekspor ke pasar internasional, termasuk Jepang, Menurut media lokal.
Meskipun peraturan China saat ini memperketat seputar kapasitas pabrik mobil, Lexus bermaksud untuk melanjutkan rencana untuk pabrik yang sepenuhnya dimiliki. Namun, Garis waktu untuk menyelesaikan inisiatif ini masih belum pasti, Seperti yang dicatat oleh sumber yang dekat dengan masalah ini.
Dalam laporan 28 Juni, Bloomberg mengungkapkan bahwa Toyota sedang berdiskusi dengan pihak berwenang Shanghai mengenai pembangunan fasilitas khusus untuk memproduksi kendaraan listrik Lexus (EV). Laporan tersebut menunjukkan bahwa Toyota mencari insentif yang serupa dengan yang ditawarkan kepada Tesla, termasuk keringanan pajak, Dukungan kebijakan, Hibah tanah, dan peluang unik untuk secara langsung memiliki dan mengoperasikan pabrik di Tiongkok tanpa memerlukan mitra usaha patungan lokal.
TeslaGigafactory Shanghai, yang mulai dibangun pada bulan Januari 2019 dan mulai beroperasi pada akhir tahun yang sama, menandai proyek manufaktur mobil milik asing pertama China. Sebelum ini, pembuat mobil asing diharuskan membentuk usaha patungan dengan mitra lokal untuk memproduksi kendaraan di China.
Pabrik Tesla di Shanghai telah berkembang menjadi yang terbesar secara global, melayani pasar domestik Tiongkok dan bertindak sebagai pusat ekspor.
Toyota, meskipun menjadi pembuat mobil terlaris di dunia, telah mengalami penurunan pangsa pasar di China, tren yang diamati di antara pembuat mobil Jepang lainnya. China mewakili pasar terbesar ketiga Toyota, mengikuti Amerika Serikat dan Jepang.
Lambatnya elektrifikasi telah menghambat pertumbuhan Toyota dalam kendaraan energi baru China (VERSI BARU) pasar, seperti yang dicatat oleh outlet media China 36Kr. Usaha patungan mobil penumpang Toyota di China, GAC Toyota dan FAW Toyota, keduanya melaporkan penurunan penjualan pada paruh pertama tahun ini.
Khusus, GAC Toyota terjual 362,171 Unit, sebuah 15.70% menurun dari tahun ke tahun, sementara FAW Toyota dijual 323,803 Unit, sebuah 12.1% Penurunan dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, menurut data dari Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA).
