Di tahun-tahun mendatang, Li Auto berencana untuk berinvestasi lebih dari RMB 6 miliar dalam perluasan jaringan stasiun supercharging, Menandai langkah signifikan saat perusahaan secara resmi menjelajah ke kendaraan listrik baterai (BEV) sektor.
Oleh 2025, Li Otomatis membayangkan penerapannya 5,000 stasiun pengisian super, mencakup secara strategis 90 persen rute jalan raya utama dan 90 persen wilayah perkotaan inti di Tier 4 dan kota-kota yang lebih maju.
Perusahaan berbagi di Weibo bahwa investasi besar tersebut akan fokus pada peningkatan jumlah stasiun yang dilengkapi dengan tiang pengisi daya 5C, bertujuan untuk mencapai target ambisius 5,000 stasiun pengisian super. Istilah “5C” mengacu pada pengganda pengisian daya, menandakan Kendaraan Listrik (EV) secara teoritis dapat terisi penuh dalam seperlima jam.
Sedangkan jangka waktu tertentu untuk menyelesaikannya 5,000 5Stasiun supercharging C tidak disediakan, Li Auto secara aktif membangun stasiun supercharging yang sebagian besar menampilkan supercharger 2C saat ini.
Li Auto memulai terjunnya ke pasar BEV dengan meluncurkan MPV Li Mega pada bulan Maret 1, menawarkan jangkauan 500 kilometer yang dapat dicapai dengan pengisian daya 12 menit.
Telah memulai pembangunan stasiun supercharging pada paruh pertama tahun sebelumnya, Li Auto telah membuka tujuh stasiun supercharging 4C untuk operasi uji coba. Sekarang, 349 stasiun supercharging sedang beroperasi.
Dengan target yang ditetapkan 2024, Li Auto bertujuan untuk membangun lebih dari 2,000 stasiun pengisian super, meliputi sembilan jalan raya horizontal utama dan sembilan jalan raya vertikal utama. Stasiun-stasiun yang dilengkapi dengan tumpukan supercharging 5C diproyeksikan mencakup seluruh wilayah 70 persen dari rute jalan raya utama.
Di daerah perkotaan, Li Auto berencana membangun stasiun pengisian daya sendiri sekaligus berkolaborasi dengan mitra untuk pengembangan stasiun. Perusahaan bertujuan untuk mencakup stasiun supercharging perkotaan 50 persen wilayah kota inti di kota-kota Tier-3 dan kota-kota yang lebih maju pada tahun ini.
Model penjualan utama Li Auto terdiri dari tiga kendaraan listrik jarak jauh (EREVs) – Li L7, Li L8, dan Li L9. Penambahan yang diantisipasi termasuk Li L6 EREV pada kuartal kedua dan tiga model SUV listrik pada paruh kedua tahun ini.. Terutama, SUV serba listrik, Li M6 (secara internal diberi nama kode W04), diperkirakan akan memulai pengiriman pada bulan Maret 2025, bersaing dengan model seperti Tesla Model Y, M5 asli, dan Xpeng G6.
