Ikhtisar Li Mega: Sebuah Showstopper, Namun Harga Tinggi Memicu Pertanyaan

Li Mega menawarkan daya pikat futuristik yang khas, Tidak diragukan lagi menarik perhatian. Namun, Pertanyaan yang tersisa muncul mengenai tingginya harga dan potensi dampaknya terhadap daya tarik konsumen jangka panjang.

Li Otomatis telah meluncurkan MPV premiumnya, si Li Mega, memicu pendapat yang terbagi di antara penggemar EV online karena desainnya yang terpolarisasi.

Terkenal dengan EV Jarak Jauh, tipe hibrida, Li Auto berjanji untuk memimpin pasar EV dalam waktu pengisian cepat dengan Li Mega, mengklaim 500 km hanya dalam 11 menit – pernyataan berani untuk EV murni perdananya.

Harga: Diluncurkan dengan satu level trim dan tanpa tambahan opsional, Li Mega mengambil posisinya sebagai EV andalan Li Auto, memerintahkan harga premium RMB 559,800. Perusahaan bertujuan untuk mencapai penjualan bulanan 8,000 Unit, melampaui pemimpin penjualan saat ini di lebih dari RMB 600,000 golongan, BMW X5.

Eksterior: Dengan desain baru pada platform baru, Gaya Li Mega yang memecah belah dihasilkan dari kolaborasi antara tim Aerodinamis dan Desain Li Auto. Menekankan aerodinamika, kendaraan mencapai koefisien hambatan yang luar biasa hanya 0.215 Cd, mengungguli pesaing seperti Porsche Taycan dan Xpeng X9.

Menampilkan desain front-end seperti tetesan air dengan Halo 2.0 Lampu berjalan siang hari, penggaruk ramping dari hidung ke atap, dan Aeroblade inovatif di bagian belakang, Li Mega menampilkan eksterior yang mencolok. Sementara beberapa orang memandangnya sebagai kreasi fiksi ilmiah, Yang lain secara online membuat perbandingan dengan peti mati atau mobil jenazah.

Interior: Interior menghadirkan elemen yang sudah dikenal, menyerupai Li Auto L9, dihiasi dengan kulit Napa berkualitas tinggi. Menawarkan Heads Up Display yang sepenuhnya animasi, Layar infotainment yang ditingkatkan, dan layar ketiga yang lebih besar di belakang, Li Mega memastikan pengalaman berkendara yang mewah. Fitur penting termasuk kursi Queen untuk penumpang depan, Kursi kapten di baris kedua dengan sandaran 95 derajat, dan kemampuan pijat canggih.

Lingkup, Baterai, dan Pengisian: Dengan rentang yang diklaim 710 km dan desain hambatan rendah, Powertrain EV efisien Li Mega kembali 15.9 kWh/100 km. Dilengkapi dengan paket CATL Qilin 102,7 kWh, Ini memperkenalkan “5Pengisian cepat C,” mencapai puncak 520 kW dan menambahkan 500 km dalam hal yang menakjubkan 11-12 Menit.

ADAS: Dilengkapi dengan serangkaian kamera dan sensor, termasuk Lidar yang dipasang di atap, Li Mega menampilkan AD Max Li Auto, Sistem bantuan pengemudi yang canggih (ADAS) suite dengan fitur NOA jalan raya dan kota, disediakan tanpa biaya tambahan.

Singkatnya, Li Mega berdiri sebagai tambahan terobosan untuk jajaran Li Auto, Menggabungkan desain futuristik dengan teknologi mutakhir, meskipun disertai dengan pertanyaan mengenai harga dan penerimaan pasarnya.