| BMW | BMW X1 M35Li |
| Informasi dasar | |
| Produsen | Kecemerlangan BMW |
| tingkat | SUV kompak |
| Jenis Energi | bensin |
| Ketersediaan | 2024.08 |
| mesin | 2.0T 300 hp L4 |
| Daya maksimum (Kw) | 221(300Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 400 |
| Gearbox | 7-kopling ganda kecepatan |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4616x1854x1627 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 250 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 5.6 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 7.7 |
| Masa garansi kendaraan | 3 tahun atau 100,000 kilometer |
| Estimasi total biaya pemeliharaan untuk 60,000 kilometer | 1632.0 Yuan |
| Badan | |
| Panjangnya(Mm) | 4616 |
| Lebar(Mm) | 1854 |
| Tinggi(Mm) | 1627 |
| Wheelbase(Mm) | 2802 |
| Trek roda depan (Mm) | 1582 |
| Jalur belakang (Mm) | 1583 |
| Struktur tubuh | SUV |
| Jumlah pintu | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 |
| Berat trotoar(Kg) | 1744 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2225 |
| Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 54 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 540-1700 |
| Mesin | |
| Model Mesin | B48A20H |
| Perpindahan (Ml) | 1998 |
| Perpindahan(L) | 2 |
| Bentuk asupan udara | Turbocharger |
| Tata letak mesin | Miring |
| Pengaturan silinder | L |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Mekanisme katup | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum(Ps) | 300 |
| Daya maksimum (Kw) | 221 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) | 6500 |
| Torsi maksimum (N·m) | 400 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) | 2000-4500 |
| Bentuk bahan bakar | bensin |
| Kelas bahan bakar | 95# |
| Metode pasokan oli | Injeksi campuran |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan | Nasional VI |
| Gearbox | |
| Deskripsi Gearbox | 7-kopling ganda kecepatan |
| Jumlah roda gigi | 7 |
| Jenis Gearbox | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur