| LAGU BYD L | 550KM Melampaui | 550KM Excellence | 662KM Melampaui | 662KM Excellence | 602KM Four-Wheel Drive Excellence |
| Info dasar | |||||
| Produsen | BYD | ||||
| Tingkat | SUV Sedang | ||||
| Jenis energi | listrik murni | ||||
| Waktu ke Pasar | 2023.12 | ||||
| motor listrik | Listrik murni 204 tenaga kuda | Listrik murni 313 tenaga kuda | Listrik murni 517 tenaga kuda | ||
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 550 | 662 | 602 | ||
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) CLTC | 550 | 662 | 602 | ||
| Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.42 Jam | ||||
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | ||||
| Daya maksimum(Kw) | 150(204Ps) | 230(313Ps) | 380(517Ps) | ||
| Torsi maksimum (N·m) | 310 | 360 | 670 | ||
| Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||||
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4840x1950x1560 | ||||
| Struktur tubuh | 5-pintu, 5-SUV tempat duduk | ||||
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 199 | 201 | |||
| Waktu akselerasi resmi ke 100 Kilometer (s) | 8.5 | 6.9 | 4.3 | ||
| Konsumsi listrik per 100 Kilometer (kWh/100km) | 14.9Kwh | 14.8Kwh | 16.5Kwh | ||
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.68 | 1.67 | 1.86 | ||
| Badan | |||||
| Wheelbase(Mm) | 2930 | ||||
| Jarak sumbu roda depan (Mm) | 1669 | ||||
| Jarak sumbu roda belakang (Mm) | 1682 | ||||
| Struktur tubuh | SUV | ||||
| Jumlah pintu (angka) | 5 | ||||
| Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | ||||
| Jumlah kursi (Kursi) | 5 | ||||
| Berat trotoar (Kg) | 2158 | ||||
| Massa beban penuh (Kg) | 2533 | 2640 | 2760 | ||
| Volume kompartemen bagasi depan (L) | 48 | ||||
| Volume kompartemen bagasi (L) | 458-1101 | ||||
| Motor listrik | |||||
| Deskripsi motor | Listrik murni 204 tenaga kuda | Listrik murni 313 tenaga kuda | Listrik murni 517 tenaga kuda | ||
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | AC depan / magnet permanen belakang asinkron / sinkron | |||
| Total daya motor (Kw) | 150 | 230 | 380 | ||
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 204 | 313 | 517 | ||
| Torsi total motor (N·m) | 310 | 360 | 670 | ||
| Daya maksimum motor listrik depan (Kw) | 150 | ||||
| Torsi maksimum motor listrik depan (N·m) | 310 | ||||
| Daya maksimum motor listrik belakang (Kw) | 150 | 230 | |||
| Torsi maksimum motor listrik belakang (N·m) | 310 | 360 | |||
| Jumlah motor penggerak | motor tunggal | Motor ganda | |||
| Tata letak motor | belakang | Depan + belakang | |||
| Mengisi baterai | |||||
| Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | ||||
| Teknologi Fitur Baterai | baterai pisau | ||||
| Merek baterai | BYD | ||||
| Garansi paket baterai | There is no limit on the age/mileage of the first car owner (Klausul pembebasan tanggung jawab harus tunduk pada pejabat) | ||||
| Kapasitas baterai (Kwh) | 71.8 | 87.04 | |||
| Mengisi baterai | Pengisian cepat 0.42 Jam | ||||
| Pengisian cepat 0.42 Jam | ● Antarmuka pengisian cepat | ||||
| Daya pengisian cepat maksimum (Kw) | 115 | 140 | |||
| Lokasi antarmuka pengisian cepat | Tangki bahan bakar kanan | ||||
| Lokasi antarmuka pengisian daya lambat | Tangki bahan bakar kanan | ||||
| Sistem manajemen suhu baterai | ● pemanasan suhu rendah | ||||
| Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL | ● Konfigurasi standar | ||||
| Daya pelepasan eksternal maksimum (Kw) | 6 | ||||
| Nilai minimum yang diizinkan untuk pelepasan eksternal (%) | 15 | ||||
| Gearbox | |||||
| Deskripsi gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | ||||
| Jumlah roda gigi | 1 | ||||
| Jenis gearbox | gearbox rasio tetap | ||||
| Sasis/kemudi | |||||
| Mode penggerak | penggerak roda belakang | Penggerak empat roda motor ganda | |||
| Jenis penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | ||||
| bentuk suspensi depan | Suspensi independen wishbone ganda | ||||
| Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | ||||
| Jenis kemudi | Bantuan listrik | ||||
| Struktur tubuh | Bantalan beban | ||||
| Roda/rem | |||||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | ||||
| Jenis rem belakang | cakram berventilasi | ||||
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | ||||
| Ukuran ban depan | 235/50R19 | 245/45R20 | |||
| Ukuran ban belakang | 255/50R19 | 265/45 R20 | |||
| Keamanan aktif | |||||
| Anti-kunci ABS | ● Konfigurasi standar | ||||
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Bantuan rem (EBA/BA, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sistem peringatan keselamatan aktif | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ||||
| ● peringatan tabrakan maju | |||||
| ● Peringatan tabrakan belakang | |||||
| ● Peringatan sisi terbalik | |||||
| ●Peringatan pembukaan DOW | |||||
| Pengereman aktif | ● Konfigurasi standar | ||||
| Bantuan paralel | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur | ● Konfigurasi standar | ||||
| Pemusatan jalur | ● Konfigurasi standar | ||||
| Tips mengemudi kelelahan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | |||
| Deteksi kelelahan DMS aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | |||
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● Konfigurasi standar | ||||
| Keamanan pasif | |||||
| Airbag depan | ●Kursi pengemudi | ||||
| ●Kursi penumpang | |||||
| Airbag samping | ● Baris depan | ||||
| ●Baris belakang | |||||
| Airbag tirai samping | ● Konfigurasi standar | ||||
| Airbag lutut depan | ●Kursi pengemudi | ||||
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sistem pemantauan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ||||
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Konfigurasi tambahan/kontrol | |||||
| radar parkir | ● Maju | ||||
| ●Kembali | |||||
| Gambar bantuan mengemudi | ●Gambar terbalik | ||||
| ●Gambar panorama 360° | |||||
| ●Gambar transparan | |||||
| sistem pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ||||
| ●Pelayaran Adaptif | |||||
| ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |||||
| Bantuan perubahan jalur otomatis | ● Konfigurasi standar | ||||
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●Tingkat L2 | ||||
| Parkir otomatis | ● Konfigurasi standar | ||||
| Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Penyesuaian suspensi variabel | ● Lembut dan keras | ||||
| Pemilihan mode mengemudi | ●Olahraga | ||||
| ●Salju | |||||
| ●ECO/Ekonomi | |||||
| ●Kenyamanan standar | |||||
| ●Kenyamanan standar | |||||
| sistem pemulihan energi rem | ● Konfigurasi standar | ||||
| Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah | ● Konfigurasi standar | ||||
| Konfigurasi eksternal | |||||
| Jenis jendela atap | ●Sunroof panorama tidak dapat dibuka | ||||
| Tenda penginderaan cahaya | ○Opsional(6000RMB) | ||||
| Spoiler listrik | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | |||
| Kisi-kisi asupan udara penutup aktif | ● Konfigurasi standar | ||||
| Velg paduan aluminium | ● Konfigurasi standar | ||||
| Pedal Samping Mobil | ● Konfigurasi standar | ||||
| Pintu desain tanpa bingkai | ● Konfigurasi standar | ||||
| Pegangan pintu tersembunyi | ● Konfigurasi standar | ||||
| Konfigurasi internal | |||||
| Bahan roda kemudi | ● korteks | ●Kulit Asli | |||
| Penyesuaian roda kemudi | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ||||
| Fungsi roda kemudi | ● Kontrol multifungsi | ||||
| ● Pemanasan | |||||
| Mengemudi layar komputer | ●Warna | ||||
| Gaya instrumen LCD | ● LCD penuh | ||||
| Ukuran meter LCD (Inci) | ●10,25 | ||||
| Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian | |||||
| Bak truk listrik | ● Konfigurasi standar | ||||
| Merasakan bak truk belakang | ● Konfigurasi standar | ||||
| Memori posisi bak truk belakang elektrik | ● Konfigurasi standar | ||||
| Penguncian sentral di dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ||||
| Jenis kunci jarak jauh | ● Kunci jarak jauh pintar | ||||
| ● Kunci Bluetooth Ponsel | |||||
| ● Kunci NFC / RFID | |||||
| ● Kunci digital UWB | |||||
| Entri tanpa kunci | ● Baris depan | ||||
| Mulai tanpa kunci | ● Konfigurasi standar | ||||
| Mulai dari jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ||||
| kendaraan seluler kendali jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sistem Tampilan Heads-up (HUD) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Ukuran proyeksi HUD (Inci) | ● 50 | ||||
| Sistem tampilan head-up augmented reality (AR-HUD) | ● Konfigurasi standar | ||||
| Perekam mengemudi bawaan | ● Konfigurasi standar | ||||
| DLL Asli | ● Konfigurasi standar | ||||
| Pengisian nirkabel ponsel | ● Konfigurasi standar | ||||
| Daya maksimum pengisian nirkabel ponsel (W) | 50 | ||||
| 110Soket listrik V/220V/230V | ● Konfigurasi standar | ||||
| Konfigurasi kursi | |||||
| Bahan Kursi | ● kulit imitasi | ||||
| Kursi bergaya olahraga | ● Konfigurasi standar | ||||
| Tata letak kursi | ●2+3 | ||||
| Penyesuaian listrik kursi | ●Kursi pengemudi | ||||
| ●Kursi penumpang | |||||
| Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi | ● Bergerak maju dan mundur | ||||
| ● Sudut sandaran | |||||
| ● Penyesuaian ketinggian | |||||
| Penyesuaian sebagian kursi pengemudi | ●pinggang | ●pinggang | |||
| ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ||||
| Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang | ● Bergerak maju dan mundur | ||||
| ● Penyesuaian ketinggian | |||||
| ● Sudut sandaran | |||||
| Penyesuaian sebagian kursi penumpang | ●pinggang | ●pinggang | |||
| ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ||||
| Penyesuaian keseluruhan kursi baris kedua | ● Penyesuaian sudut sandaran | ||||
| Fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ||||
| ●ventilasi | |||||
| ● Memori (Pengemudi utama) | ● Memori (Pengemudi utama) | ||||
| ● Pijat | ● Pijat | ||||
| ● Pemanasan | ● Pemanasan | ||||
| Tombol bos | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ||||
| Sandaran tangan depan/belakang | ● Baris depan | ||||
| ●Baris belakang | |||||
| Tempat cangkir belakang | ● Konfigurasi standar | ||||
| Rasio lipat kursi belakang | ●40:60 | ||||
| Tombol bos | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sandaran tangan depan/belakang | ● Baris depan | ||||
| ●Baris belakang | |||||
| Tempat cangkir belakang | ● Konfigurasi standar | ||||
| Rasio lipat kursi belakang | ●40:60 | ||||
| Internet Cerdas | |||||
| Ukuran layar kontrol pusat (Inci) | ●15,6 | ||||
| Layar kontrol pusat yang dapat diputar / dapat dipindahkan | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sistem navigasi GPS | ● Konfigurasi standar | ||||
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● Konfigurasi standar | ||||
| Layanan Bantuan Pinggir Jalan | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ||||
| Bluetooth/telepon mobil | ● Konfigurasi standarIlustrasi | ||||
| Internet Kendaraan | ● Konfigurasi standar | ||||
| 4Jaringan G/5G | ●5G | ||||
| Peningkatan OTA | ● Konfigurasi standar | ||||
| Pengenalan wajah | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | |||
| Sistem kontrol pengenalan suara | ● Konfigurasi standar | ||||
| Fungsi bebas bangun suara | ● Konfigurasi standar | ||||
| Fungsi pengenalan bangun area suara | ●Pengemudi utama | ||||
| ●co-pilot | |||||
| ●Baris Kedua | |||||
| Pengenalan ucapan berkelanjutan | ● Konfigurasi standar | ||||
| Dapat dikatakan bahwa itu terlihat | ● Konfigurasi standar | ||||
| Kata bangun asisten suara | Halo Xiaodi | ||||
| Hotspot Wi-Fi | ● Konfigurasi standar | ||||
| Hiburan media | |||||
| app Store | ● Konfigurasi standar | ||||
| Antarmuka multimedia | ● Slot kartu SD | ||||
| ● USB/Tipe-C | |||||
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ● 2 di barisan depan | ||||
| ●2 di barisan belakang | |||||
| Daya pengisian daya maksimum USB/Tipe-C | Baris depan 60W | ||||
| 60W di belakang | |||||
| Fungsi karaoke | ● Konfigurasi standar | ||||
| Jumlah pembicara (Potongan) | ● 8 | ||||
| Konfigurasi pencahayaan | |||||
| Lampu balok rendah | ● dipimpin | ||||
| Balok tinggi | ● dipimpin | ||||
| Penyesuaian ketinggian lampu depan | ● Konfigurasi standar | ||||
| Lampu Lari Siang Hari | ● Konfigurasi standar | ||||
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif | ● Konfigurasi standar | ||||
| Lampu depan otomatis | ● Konfigurasi standar | ||||
| Lampu bantuan belok | ● Konfigurasi standar | ||||
| Penundaan mematikan lampu depan | ● Konfigurasi standar | ||||
| kaca / kaca spion kaca | |||||
| jendela listrik | ● Baris depan | ||||
| ●Baris belakang | |||||
| Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik | ● Seluruh mobil | ||||
| Fungsi anti-cubit jendela | ● Konfigurasi standar | ||||
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik | ||||
| ● Pemanasan | |||||
| ● Lipat listrik | |||||
| ●memori | ●memori | ||||
| ● Penurunan otomatis saat mundur | ● Penurunan otomatis saat mundur | ||||
| ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | |||||
| Fungsi kaca spion interior | ● Anti-silau otomatis | ||||
| Cermin rias mobil | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ||||
| ●Kursi penumpang + Diterangi | |||||
| Kaca privasi belakang | ● Konfigurasi standar | ||||
| Wiper penginderaan hujan | ● Konfigurasi standar | ||||
| Kaca kedap suara multilayer | ● Baris depan | ||||
| AC/kulkas | |||||
| Metode kontrol AC | ● otomatis | ||||
| Saluran keluar udara belakang | ● Konfigurasi standar | ||||
| Kontrol zona suhu | ● AC zona ganda | ||||
| Pembersih udara mobil | ● Konfigurasi standar | ||||
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ||||
| generator ion negatif | ● Konfigurasi standar | ||||
| Perangkat wewangian mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | |||
| Konfigurasi cerdas | |||||
| Sistem operasi mengemudi berbantuan | ●DiPilot | ||||
| Sistem cerdas kendaraan | ● DiLink | ||||
| Memori sistem kendaraan (GB) | ● 8 | ||||
| Penyimpanan sistem kendaraan (GB) | ●128 | ||||
| Remote control Aplikasi Seluler | ●Kunci Digital | ||||
| ● Pengendali jarak jauh | |||||
| ● Manajemen pengisian daya | |||||
| ●Janji layanan | |||||
| ● Pemantauan kendaraan | |||||
| sistem manajemen pompa panas | ● Konfigurasi standar | ||||
| Jumlah kamera di luar mobil (angka) | ●6 | ||||
| Jumlah kamera di dalam mobil (angka) | ●1 | ●2 | |||
| Jumlah radar ultrasonik (Unit) | ●6 | ● 8 | ●12 | ||
| Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) | ●3 | ● 5 | |||
| Sentinel (Clairvoyance) modus | ● Konfigurasi standar | ||||
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur