| Deepal S05 | Deepal S05 2024 510Versi Pro Pure Electric | Deepal S05 2024 510Plus Versi Listrik Murni | Deepal S05 2024 510Versi Max Pure Electric | Deepal S05 2024 510Versi Listrik Ultra Murni |
| Informasi dasar | ||||
| Produsen | Deepal | Deepal | Deepal | Deepal |
| tingkat | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni |
| Ketersediaan | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| Motor listrik | Listrik murni 238 tenaga kuda | Listrik murni 238 tenaga kuda | Listrik murni 238 tenaga kuda | Listrik murni 238 tenaga kuda |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 510 | 510 | 510 | 510 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) CLTC | 510 | 510 | 510 | 510 |
| Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.25 Jam | Pengisian cepat 0.25 Jam | Pengisian cepat 0.25 Jam | Pengisian cepat 0.25 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Daya maksimum (Kw) | 175(238Ps) | 175(238Ps) | 175(238Ps) | 175(238Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4620x1900x1600 | 4620x1900x1600 | 4620x1900x1600 | 4620x1900x1600 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Konsumsi daya per 100 Kilometer (kWh/100km) | 12.5Kwh | 12.5Kwh | 12.5Kwh | 12.5Kwh |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.45 | 1.45 | 1.45 | 1.45 |
| Badan | ||||
| Wheelbase(Mm) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| Trek roda depan (Mm) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Berat trotoar(Kg) | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | ||||
| Volume kompartemen bagasi depan (L) | 159 | 159 | 159 | 159 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 651 | 651 | 651 | 651 |
| mesin | ||||
| Bentuk bahan bakar | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni |
| Motor listrik | ||||
| Deskripsi Motor | Listrik murni 238 tenaga kuda | Listrik murni 238 tenaga kuda | Listrik murni 238 tenaga kuda | Listrik murni 238 tenaga kuda |
| Jenis Motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (Kw) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 238 | 238 | 238 | 238 |
| Torsi total motor (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Daya maksimum motor belakang (Kw) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Torsi maksimum motor belakang (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Tata letak motor | Tiang | Tiang | Tiang | Tiang |
| Baterai/Pengisian | ||||
| Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat |
| Merek baterai | CATL | CATL | CATL | CATL |
| Kapasitas baterai (Kwh) | 56.12 | 56.12 | 56.12 | 56.12 |
| Tingkat pengisian baterai | ● 3C | ● 3C | ● 3C | ● 3C |
| Pengisian Baterai | Pengisian cepat 0.25 Jam | Pengisian cepat 0.25 Jam | Pengisian cepat 0.25 Jam | Pengisian cepat 0.25 Jam |
| ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | |
| Lokasi port pengisian cepat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Lokasi port pengisian lambat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Sistem Manajemen Suhu Baterai | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah |
| ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | |
| Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL | ●Standar | ●Standar | ●Standar | |
| Daya pelepasan eksternal maksimum VTOL | 6Kw | 6Kw | 6Kw | |
| Gearbox | ||||
| Deskripsi Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Jenis Gearbox | Gearbox rasio roda gigi tetap | Gearbox rasio roda gigi tetap | Gearbox rasio roda gigi tetap | Gearbox rasio roda gigi tetap |
| Sasis/Kemudi | ||||
| Mode penggerak | Mesin belakang, penggerak roda belakang | Mesin belakang, penggerak roda belakang | Mesin belakang, penggerak roda belakang | Mesin belakang, penggerak roda belakang |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | ||||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| Ukuran ban belakang | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur