| Eksterior | |||
 Putih Arktik |  putih fritillary |  obsidian hitam |  sodalite biru |
 Ruang Waktu Perak |  coklat beludru |  Yuanfeng Abu-abu | |
| Interior | |||
 Suara Berlin. |  papan dasbor |  setir listrik |  barisan depan |
 Mulai tanpa kunci |  kursi memori |  tuas pemindah gigi | |
| 2024 EQE SUV 350/500 | EQE SUV 350 4Edisi Perintis MATIC | EQE SUV 350 4Edisi Mewah MATIC | EQE SUV 500 4MESIN |
| Info dasar | |||
| Produsen | Beijing Benz | Beijing Benz | Beijing Benz |
| Tingkat | SUV sedang hingga besar | SUV sedang hingga besar | SUV sedang hingga besar |
| Jenis energi | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| Motor | listrik murni 292 tenaga kuda | listrik murni 292 tenaga kuda | listrik murni 408 tenaga kuda |
| Jangkauan jelajah listrik murni (kilometer) CLTC | 613 | 595 | 609 |
| Waktu pengisian (Jam) | 0.8 jam untuk pengisian cepat | 0.8 jam untuk pengisian cepat | 0.8 jam untuk pengisian cepat |
| 13 jam untuk pengisian lambat | 13 jam untuk pengisian lambat | 13 jam untuk pengisian lambat | |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Daya maksimum (Kw) | 215(292Ps) | 215(292Ps) | 300(408Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 765 | 765 | 858 |
| Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang * lebar * tinggi (Mm) | 4880x2032x1679 | 4880x2032x1679 | 4880x2032x1679 |
| Struktur tubuh | 5-pintu, 5-kursi SUV | 5-pintu, 5-kursi SUV | 5-pintu, 5-kursi SUV |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 200 | 200 | 200 |
| Waktu akselerasi untuk 100 Kilometer (s) | 6.8 | 6.8 | 5.1 |
| Badan | |||
| Wheelbase(Mm) | 3030 | 3030 | 3030 |
| Jarak sumbu roda depan (Mm) | 1654 | 1654 | 1654 |
| Jarak sumbu roda belakang (Mm) | 1667 | 1667 | 1667 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu (angka) | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
| Jumlah kursi (Kursi) | 5 | 5 | 5 |
| Berat trotoar (Kg) | 2585 | 2600 | 2560 |
| Massa beban penuh (Kg) | 3065 | 3065 | 3065 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 520-1675 | 520-1675 | 520-1675 |
| Koefisien seret (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Motor listrik | |||
| Deskripsi motor | Listrik murni 292 tenaga kuda | Listrik murni 292 tenaga kuda | Listrik murni 408 tenaga kuda |
| Jenis motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (Kw) | 215 | 215 | 300 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 292 | 292 | 408 |
| Torsi total motor (N·m) | 765 | 765 | 858 |
| Daya maksimum motor listrik depan (Kw) | 135 | 135 | 135 |
| Daya maksimum motor listrik belakang (Kw) | 215 | 215 | 215 |
| Jumlah motor penggerak | Motor ganda | Motor ganda | Motor ganda |
| Tata letak motor | Depan + belakang | Depan + belakang | Depan + belakang |
| Mengisi baterai | |||
| Jenis baterai | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner | Baterai lithium terner |
| Merek baterai | Teknologi Funeng | Teknologi Funeng | Teknologi Funeng |
| Kapasitas baterai (Kwh) | 93.2 | 93.2 | 63.1 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 158.5 | 158.5 | 172 |
| Mengisi baterai | ● Antarmuka pengisian cepat | ● Antarmuka pengisian cepat | ● Antarmuka pengisian cepat |
| Pengisian cepat 0.8 Jam, Pengisian lambat 13 Jam | Pengisian cepat 0.8 Jam, Pengisian lambat 13 Jam | Pengisian cepat 0.8 Jam, Pengisian lambat 13 Jam | |
| Daya pengisian cepat maksimum (Kw) | 128 | 128 | 128 |
| Lokasi antarmuka pengisian cepat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Lokasi antarmuka pengisian daya lambat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Sistem manajemen suhu baterai | ● pemanasan suhu rendah | ● pemanasan suhu rendah | ● pemanasan suhu rendah |
| ● pendingin cair | ● pendingin cair | ● pendingin cair | |
| Mode pedal tunggal | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Stasiun pengisian daya yang dioperasikan sendiri merek | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Gearbox | |||
| Deskripsi gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
| Jenis gearbox | gearbox rasio tetap | gearbox rasio tetap | gearbox rasio tetap |
| Sasis/kemudi | |||
| Mode penggerak | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
| Jenis penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
| bentuk suspensi depan | Suspensi independen wishbone ganda | Suspensi independen wishbone ganda | Suspensi independen wishbone ganda |
| Bentuk suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan listrik | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
| Struktur tubuh | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| roda/rem | |||
| Jenis rem depan | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | cakram berventilasi | cakram berventilasi | cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Ukuran ban belakang | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Keamanan aktif | |||
| Anti-kunci ABS | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan rem (EBA/BA, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kontrol traksi (TCS/ASR, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem stabilitas tubuh (ESP/DSC, dll.) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem peringatan keselamatan aktif | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur | ●Peringatan Keberangkatan Jalur |
| ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | ● peringatan tabrakan maju | |
| ○ Peringatan pembukaan DOW | ○ Peringatan pembukaan DOW | ○ Peringatan pembukaan DOW | |
| Pengereman aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan paralel | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem Bantuan Pemeliharaan Jalur | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Tips mengemudi kelelahan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ○ Opsi | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Keamanan pasif | |||
| Airbag depan | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | |
| Airbag samping | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ○ Baris belakang | ○ Baris belakang | ○ Baris belakang | |
| Airbag tirai samping | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Airbag lutut depan | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| kantung udara tengah | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem pemantauan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban | ● Tampilan tekanan ban |
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perlindungan pejalan kaki pasif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi tambahan/kontrol | |||
| radar parkir | ● Maju | ● Maju | ● Maju |
| ●Kembali | ●Kembali | ●Kembali | |
| Gambar bantuan mengemudi | ●Gambar terbalik | ●Gambar terbalik | ●Gambar terbalik |
| ●Gambar panorama 360° | ●Gambar panorama 360° | ●Gambar panorama 360° | |
| ●Gambar transparan | ●Gambar transparan | ●Gambar transparan | |
| sistem pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran | ● Kontrol Pelayaran |
| ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | ●Pelayaran Adaptif | |
| ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ● Tingkat L1 | ● Tingkat L2 | ● Tingkat L2 |
| Parkir otomatis | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Parkir otomatis (TAHAN OTOMATIS) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penurunan Bukit (HDC) | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem rasio kemudi variabel | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem kemudi aktif integral | – | – | ● Konfigurasi standar |
| Pemilihan mode mengemudi | ●Olahraga | ●Olahraga | ●Olahraga |
| ● off-road | ● off-road | ● off-road | |
| ●Personalisasi | ●Personalisasi | ●Personalisasi | |
| ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | ●ECO/Ekonomi | |
| ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | ●Kenyamanan standar | |
| sistem pemulihan energi rem | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Suara peringatan mengemudi kecepatan rendah | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi eksternal | |||
| Jenis jendela atap | ● Sunroof panorama dapat dibuka | ● Sunroof panorama dapat dibuka | ● Sunroof panorama dapat dibuka |
| Paket penampilan olahraga | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Velg paduan aluminium | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pedal Samping Mobil | ●Tetap | ●Tetap | ●Tetap |
| Pegangan pintu tersembunyi | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi internal | |||
| Bahan roda kemudi | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli | ●Kulit Asli |
| Penyesuaian roda kemudi | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ●Atas dan bawah + depan dan belakang |
| Penyesuaian roda kemudi listrik | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi roda kemudi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi | ● Kontrol multifungsi |
| ●memori | ●memori | ●memori | |
| ○ Pemanasan (+2400RMB) | ○ Pemanasan (+2400RMB) | ○ Pemanasan (+2400RMB) | |
| Mengemudi layar komputer | ●Warna | ●Warna | ●Warna |
| Gaya instrumen LCD | ● LCD penuh | ● LCD penuh | ● LCD penuh |
| Ukuran meter LCD (Inci) | ● 12,3 | ● 12,3 | ● 12,3 |
| Kepadatan piksel layar instrumen LCD (PPI) | ● 210 | ● 210 | ● 210 |
| Konfigurasi kenyamanan/anti-pencurian | |||
| Bak truk listrik | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Merasakan bak truk belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Memori posisi bak truk belakang elektrik | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Penguncian sentral di dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Jenis kunci jarak jauh | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar | ● Kunci jarak jauh pintar |
| Entri tanpa kunci | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Mulai tanpa kunci | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Mulai dari jarak jauh | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perekam mengemudi bawaan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengurangan kebisingan aktif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengisian nirkabel ponsel | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi kursi | |||
| Bahan Kursi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi ○ Kulit asli |
| Tata letak kursi | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 |
| Penyesuaian listrik kursi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | ●Kursi penumpang | |
| Penyesuaian keseluruhan kursi pengemudi | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur |
| ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | |
| ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | |
| Penyesuaian sebagian kursi pengemudi | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala |
| ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | |
| ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | |
| Penyesuaian keseluruhan kursi penumpang | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur | ● Bergerak maju dan mundur |
| ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | ● Penyesuaian ketinggian | |
| ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | ● Sudut sandaran | |
| Penyesuaian sebagian kursi penumpang | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala | ● sandaran kepala |
| ●pinggang | ●pinggang | ●pinggang | |
| ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | ● Sandaran kaki | |
| Fungsi kursi depan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| ●memori | ●memori | ●memori | |
| Tombol bos | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sandaran tangan depan/belakang | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | |
| Tempat cangkir belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Rasio lipat kursi belakang | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 |
| Internet Cerdas | |||
| Ukuran layar kontrol pusat (Inci) | ● 12,8 | ● 12,8 | ● 17,7 |
| Resolusi layar warna konsol tengah | 1888*1728 | 1888*1728 | – |
| Konsol tengah kerapatan piksel layar warna (PPI) | ● 201 | ● 201 | ● 201 |
| Ukuran layar penumpang (Inci) | – | – | ● 12,3 |
| Kepadatan piksel layar penumpang (PPI) | – | – | ● 209 |
| Sistem navigasi GPS | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Navigasi kehidupan nyata AR | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Layanan Bantuan Pinggir Jalan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Bluetooth/telepon mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pemetaan Internet Seluler | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil | ●Bermain Mobil |
| Internet Kendaraan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| 4Jaringan G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Peningkatan OTA | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Pengenalan sidik jari | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi bebas bangun suara | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi pengenalan bangun area suara | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama | ●Pengemudi utama |
| Pengenalan ucapan berkelanjutan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kata bangun asisten suara | Halo Benz | Halo Benz | Halo Benz |
| Hiburan media | |||
| app Store | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Antarmuka multimedia | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C | ● USB/Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 orang di barisan depan | ●3 orang di barisan depan | ●3 orang di barisan depan |
| ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | ●2 di barisan belakang | |
| Daya pengisian daya maksimum USB/Tipe-C | Untuk diselidiki | Untuk diselidiki | Untuk diselidiki |
| merek audio | ○ Suara Berlin(+10000RMB) | ○ Suara Berlin(+10000RMB) | ○ Suara Berlin(+10000RMB) |
| Jumlah pembicara (Potongan) | ○ 15 | ○ 15 | ○ 15 |
| Konfigurasi pencahayaan | |||
| Lampu balok rendah | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Balok tinggi | ● dipimpin | ● dipimpin | ● dipimpin |
| Lampu Lari Siang Hari | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Lampu depan otomatis | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kemudi adaptif lampu depan (AFS) | ● Konfigurasi standar | ||
| Penyesuaian ketinggian lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Lampu sekitar interior mobil | ● 64 warna | ● 64 warna | ● 64 warna |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| kaca / kaca spion kaca | |||
| jendela listrik | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| ●Baris belakang | ●Baris belakang | ●Baris belakang | |
| Mengangkat dan menurunkan jendela dengan satu klik | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil | ● Seluruh mobil |
| Fungsi anti-cubit jendela | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik | ● Penyesuaian listrik |
| ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan | |
| ● Lipat listrik | ● Lipat listrik | ● Lipat listrik | |
| ●memori | ●memori | ●memori | |
| ● Penurunan otomatis saat mundur | ● Penurunan otomatis saat mundur | ● Penurunan otomatis saat mundur | |
| ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | ● Lipat otomatis saat mengunci mobil | |
| ● Anti-silau otomatis | ● Anti-silau otomatis | ● Anti-silau otomatis | |
| Fungsi kaca spion interior | ● Anti-silau otomatis | ● Anti-silau otomatis | ● Anti-silau otomatis |
| Cermin rias mobil | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan | ● Posisi mengemudi utama + Pencahayaan |
| ●Kursi penumpang + Diterangi | ●Kursi penumpang + Diterangi | ●Kursi penumpang + Diterangi | |
| Wiper penginderaan hujan | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Wiper belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kaca kedap suara multilayer | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| AC/kulkas | |||
| Metode kontrol AC | ● otomatis | ● otomatis | ● otomatis |
| AC independen di belakang | – | – | ○ Opsi |
| Saluran keluar udara belakang | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Kontrol zona suhu | ● AC zona ganda | ● AC zona ganda | ● AC zona ganda ○ AC empat zona (+6100RMB) |
| Pembersih udara mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Perangkat filter PM2.5 dalam mobil | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Filter HEPA | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Konfigurasi cerdas | |||
| Sistem cerdas kendaraan | ● MBUX | ● MBUX | ● MBUX |
| Memori sistem kendaraan (GB) | ● 8 | ● 8 | ● 8 |
| Penyimpanan sistem kendaraan (GB) | ● dua puluh empat | ● dua puluh empat | ● dua puluh empat |
| Remote control Aplikasi Seluler | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan | ● Pemantauan kendaraan |
| ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | ● Pengendali jarak jauh | |
| ●Janji layanan | ●Janji layanan | ●Janji layanan | |
| ● Manajemen pengisian daya | ● Manajemen pengisian daya | ● Manajemen pengisian daya | |
| sistem manajemen pompa panas | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar | ● Konfigurasi standar |
| Jumlah kamera di luar mobil (angka) | ●6 | ●6 | ●6 |
| Jumlah kamera di dalam mobil (angka) | ●1 | ●1 | ●1 |
| Jumlah radar ultrasonik (Unit) | ●12 | ●12 | ●12 |
| Kuantitas radar gelombang milimeter (Unit) | ● 5 | ● 5 | ● 5 |