| Toyota Camry | Hybrid 2.5HG Premium Edition | Hybrid 2.5HXS Sport PLUS Edition | Hybrid 2.5HQ Flagship Edition |
| Informasi dasar | |||
| Produsen | GAC Toyota | GAC Toyota | GAC Toyota |
| tingkat | Mobil ukuran sedang | Mobil ukuran sedang | Mobil ukuran sedang |
| Jenis Energi | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
| Ketersediaan | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| mesin | 2.5L 185HP L4 Hibrida | 2.5L 185HP L4 Hibrida | 2.5L 185HP L4 Hibrida |
| Daya maksimum (Kw) | 169 | 169 | 169 |
| Torsi maksimum (N·m) | 221 | 221 | 221 |
| Torsi maksimum mesin (N·m) | 221 | 221 | 221 |
| Torsi maksimum motor (N·m) | 208 | 208 | 208 |
| Gearbox | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4915x1840x1450 | 4950x1850x1450 | 4915x1840x1450 |
| Struktur tubuh | 4-pintu sedan 5 tempat duduk | 4-pintu sedan 5 tempat duduk | 4-pintu sedan 5 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 180 | 180 | 180 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 4.55 | 4.55 | 4.55 |
| Masa garansi kendaraan | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer |
| Estimasi total biaya pemeliharaan untuk 60,000 kilometer | 4496.0 Yuan | 4496.0 Yuan | 4496.0 Yuan |
| Badan | |||
| Panjangnya(Mm) | 4915 | 4950 | 4915 |
| Lebar(Mm) | 1840 | 1850 | 1840 |
| Tinggi(Mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
| Wheelbase(Mm) | 2825 | 2825 | 2825 |
| Trek roda depan (Mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| Jalur belakang (Mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
| Struktur tubuh | Sedan | Sedan | Sedan |
| Jumlah pintu | 4 | 4 | 4 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 | 5 | 5 |
| Berat trotoar(Kg) | 1615 | 1625 | 1660 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2100 | 2100 | 2100 |
| Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 49 | 49 | 49 |
| Radius putar minimum | 5.7m | 5.7m | 5.7m |
| Mesin | |||
| Model Mesin | A25D | A25D | A25D |
| Perpindahan (Ml) | 2487 | 2487 | 2487 |
| Perpindahan(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| Bentuk asupan udara | Disedot secara alami | Disedot secara alami | Disedot secara alami |
| Tata letak mesin | Miring | Miring | Miring |
| Pengaturan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 |
| Rasio kompresi | 14 | 14 | 14 |
| Mekanisme katup | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum(Ps) | 185 | 185 | 185 |
| Daya maksimum (Kw) | 136 | 136 | 136 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Torsi maksimum (N·m) | 221 | 221 | 221 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) | 3400-5200 | 3400-5200 | 3400-5200 |
| Teknologi khusus mesin | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
| Bentuk bahan bakar | Hibrida | Hibrida | Hibrida |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# |
| Metode pasokan oli | Injeksi campuran | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
2024 Toyota Camry Hybrid 2.5HG 2.5HXS 2.5HQ Edition Pedagang Mobil Dari Cina
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur