| Eksterior | |
 Abu-abu Gunung |  Glasir Perak Putih |
 Pasir Perak Hitam |  Weiyang Abu-abu |
| BYD Tang DM-i | Tang DM 2025 DM-i 115KM Edisi Premium | Tang DM 2025 DM-i 115KM Edisi Premium | Tang DM 2025 DM-i 115KM Unggulan | Tang DM 2025 DM-i 115KM Unggulan Yunnian |
| Informasi dasar | ||||
| Produsen | BYD | BYD | BYD | BYD |
| tingkat | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
| Jenis Energi | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida |
| Ketersediaan | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| mesin | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid | 1.5T 156 hp L4 plug-in hybrid |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) NEDC | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) WLTC | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Jangkauan jelajah yang komprehensif (kilometer) NEDC | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Tenaga mesin maksimum (Kw) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) |
| Daya motor maksimum (Kw) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) |
| Torsi maksimum mesin (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Torsi maksimum motor (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Gearbox | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 7 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
| Konsumsi daya per 100 Kilometer (kWh/100km) | 17.8Kwh | 17.8Kwh | 17.8Kwh | 17.8Kwh |
| Konsumsi bahan bakar status pengisian terendah (L/100km) WLTC | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| Konsumsi bahan bakar status pengisian minimum (L/100km) NEDC | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 |
| Masa garansi kendaraan | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer |
| Badan | ||||
| Panjangnya(Mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
| Lebar(Mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Tinggi (Mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Wheelbase(Mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Trek roda depan (Mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Berat trotoar(Kg) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| Radius putar minimum | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m |
| mesin | ||||
| Model Mesin | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Perpindahan (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Perpindahan(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Bentuk asupan udara | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger |
| Tata letak mesin | Miring | Miring | Miring | Miring |
| Pengaturan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mekanisme katup | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Daya maksimum (Kw) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Torsi maksimum (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Efisiensi termal mesin (%) | 45.3 | 45.3 | 45.3 | 45.3 |
| Teknologi khusus mesin | VVT | VVT | VVT | VVT |
| Bentuk bahan bakar | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida | Plug-in hibrida |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Metode pasokan oli | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan | Tiongkok VI | Tiongkok VI | Tiongkok VI | Tiongkok VI |
| Motor listrik | ||||
| Deskripsi Motor | Plug-in hibrida 272 Hp | Plug-in hibrida 272 Hp | Plug-in hibrida 272 Hp | Plug-in hibrida 272 Hp |
| Jenis Motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Torsi total motor (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Daya maksimum motor depan (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Tata letak motor | Pra | Pra | Pra | Pra |
| Baterai/Pengisian | ||||
| Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat |
| Teknologi Fitur Baterai | Baterai Blade | Baterai Blade | Baterai Blade | Baterai Blade |
| Merek baterai | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Garansi Paket Baterai | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) | Tidak ada batasan usia atau jarak tempuh untuk pemilik pertama (Klausul pembebasan kewajiban tunduk pada peraturan resmi) |
| Kapasitas baterai (Kwh) | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
| Pengisian Baterai | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam | Pengisian cepat 0.5 jam Pengisian lambat 3.3 Jam |
| ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | ● Port pengisian cepat | |
| Daya pengisian cepat maksimum (Kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Lokasi port pengisian cepat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Lokasi port pengisian lambat | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan | Tangki bahan bakar kanan |
| Sistem Manajemen Suhu Baterai | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah | ● Pemanasan suhu rendah |
| ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | ● Pendingin Cair | |
| Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL | ●Standar | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Daya pelepasan eksternal maksimum VTOL | 6Kw | 6Kw | 6Kw | 6Kw |
| Gearbox | ||||
| Deskripsi Gearbox | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT |
| Jumlah roda gigi | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus | Kecepatan variabel terus menerus |
| Jenis Gearbox | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) | Transmisi Variabel Berkelanjutan Elektronik (E-CVT) |
| Sasis/Kemudi | ||||
| Mode penggerak | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | ||||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Ukuran ban belakang | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Mengapa Memilih Otomatis di China sebagai Mitra Ekspor Otomotif Anda di China
Dengan 20 Akumulasi mendalam bertahun -tahun di industri otomotif, Mobil Di China tidak hanya memiliki sistem rantai pasokan otomotif yang kuat yang mencakup semua merek dan model, tetapi juga telah memenangkan kepercayaan luas dari pelanggan global dengan pengadaan profesional yang disesuaikan, Pemecahan masalah bea cukai dan layanan logistik satu atap yang efisien. Memilih Mobil Di China sebagai Anda Mitra ekspor BYD tang berarti memilih efisiensi, Keandalan dan profesionalisme. Kami berkomitmen untuk menyediakan solusi pengadaan energi dan kendaraan bensin baru Cina yang paling kompetitif untuk pelanggan global untuk membantu mempercepat perluasan bisnis Anda. Selamat Datang di Hubungi Untuk detail kerja sama lebih lanjut, Auto In China-mitra strategis tepercaya Anda di bidang Ekspor otomotif China.
Jaringan Penjualan
Negara -negara yang ditandai dalam gambar adalah negara yang sering kita ekspor. Kami juga telah mengekspor ke negara -negara yang tidak ditandai, seperti Polandia, Swiss, Prancis di Eropa, Maroko, Ghana, Nigeria di Afrika, Kolombia, Kosta Rika di Amerika, dll.
Lisensi Ekspor Mobil
Lisensi Ekspor Mobil
Sampel Kontrak Penjualan
Formulir Deklarasi Bea Cukai Mobil
Pesanan Pengiriman