| Eksterior | ||
 Tanah Coklat |  Gletser Putih |  Abu-abu Cahaya Bulan |
 Abu-abu Hantu |  Malam Berbintang Hitam | |
| Interior | ||
 Hitam |  Hitam Merah |  Oranye Hitam |
| JETOUR X70 PLUS | JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T 6DCT Elite 5 tempat duduk | JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T 6DCT Edisi Mewah 5 Seaters | JETOUR X70 PLUS 2025 1.5T 6DCT Edisi Ultimate 5 Seaters |
| Informasi dasar | |||
| Produsen | Mobil Chery | Mobil Chery | Mobil Chery |
| tingkat | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
| Jenis Energi | bensin | bensin | bensin |
| Ketersediaan | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| mesin | 1.5T 156HP L4 | 1.5T 156HP L4 | 1.5T 156HP L4 |
| Daya maksimum (Kw) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 230 | 230 | 230 |
| Gearbox | 6-Kopling ganda basah kecepatan | 6-Kopling ganda basah kecepatan | 6-Kopling ganda basah kecepatan |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 180 | 180 | 180 |
| Masa garansi kendaraan | 10 tahun atau 200,000 kilometer | 10 tahun atau 200,000 kilometer | 10 tahun atau 200,000 kilometer |
| Estimasi total biaya pemeliharaan untuk 60,000 kilometer | 6674.0 Yuan | ||
| Badan | |||
| Wheelbase(Mm) | 2745 | 2745 | 2745 |
| Trek roda depan (Mm) | 1610 | 1610 | 1610 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1615 | 1615 | 1615 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 | 5 | 5 |
| Berat trotoar(Kg) | 1548 | 1548 | 1548 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2195 | 2195 | 2195 |
| Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 57 | 57 | 57 |
| mesin | |||
| Model Mesin | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C |
| Perpindahan (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Perpindahan(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Bentuk asupan udara | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger |
| Tata letak mesin | Miring | Miring | Miring |
| Pengaturan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 |
| Mekanisme katup | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum(Ps) | 156 | 156 | 156 |
| Daya maksimum (Kw) | 115 | 115 | 115 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torsi maksimum (N·m) | 230 | 230 | 230 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Teknologi khusus mesin | DVVT | DVVT | DVVT |
| Bentuk bahan bakar | bensin | bensin | bensin |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# |
| Metode pasokan oli | EFI multi-titik | EFI multi-titik | EFI multi-titik |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | besi cor | besi cor | besi cor |
| Standar lingkungan | Tiongkok VI | Tiongkok VI | Tiongkok VI |
| Gearbox | |||
| Deskripsi Gearbox | 6-Kopling ganda basah kecepatan | 6-Kopling ganda basah kecepatan | 6-Kopling ganda basah kecepatan |
| Jumlah roda gigi | 6 | 6 | 6 |
| Jenis Gearbox | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) | Transmisi Kopling Ganda Basah (DCT) |
| Sasis/Kemudi | |||
| Mode penggerak | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | |||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram padat | Cakram padat | Cakram padat |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Ukuran ban belakang | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Spesifikasi ban serep | ●Bukan ukuran penuh | ●Bukan ukuran penuh | ●Bukan ukuran penuh |
| Penempatan ban serep | ●Gantung bawah | ●Gantung bawah | ●Gantung bawah |
Mengapa Memilih Otomatis di China sebagai Mitra Ekspor Otomotif Anda di China
Dengan 20 Akumulasi mendalam bertahun -tahun di industri otomotif, Mobil Di China tidak hanya memiliki sistem rantai pasokan otomotif yang kuat yang mencakup semua merek dan model, tetapi juga telah memenangkan kepercayaan luas dari pelanggan global dengan pengadaan profesional yang disesuaikan, Pemecahan masalah bea cukai dan layanan logistik satu atap yang efisien. Memilih Mobil Di China sebagai Anda Jetour X70 Plus Ekspor Mitra berarti memilih efisiensi, Keandalan dan profesionalisme. Kami berkomitmen untuk menyediakan solusi pengadaan energi dan kendaraan bensin baru Cina yang paling kompetitif untuk pelanggan global untuk membantu mempercepat perluasan bisnis Anda. Selamat Datang di Hubungi Untuk detail kerja sama lebih lanjut, Auto In China-mitra strategis tepercaya Anda di bidang Ekspor otomotif China.
Jaringan Penjualan
Negara -negara yang ditandai dalam gambar adalah negara yang sering kita ekspor. Kami juga telah mengekspor ke negara -negara yang tidak ditandai, seperti Polandia, Swiss, Prancis di Eropa, Maroko, Ghana, Nigeria di Afrika, Kolombia, Kosta Rika di Amerika, dll.
Lisensi Ekspor Mobil
Lisensi Ekspor Mobil
Sampel Kontrak Penjualan
Formulir Deklarasi Bea Cukai Mobil
Pesanan Pengiriman