| Kia EV5 | Kia EV5 2025 630 Tanah AWD | Kia EV5 2025 630 Gelombang AWD |
| Informasi dasar | ||
| Produsen | Kia | Kia |
| tingkat | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | Listrik Murni | Listrik Murni |
| Ketersediaan | 2024.11 | 2024.11 |
| Motor listrik | Listrik murni 317 tenaga kuda | Listrik murni 317 tenaga kuda |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) Kementerian Perindustrian dan Informatika | 630 | 630 |
| Jangkauan listrik murni (kilometer) CLTC | 630 | 630 |
| Waktu pengisian (Jam) | Pengisian cepat 0.45 Jam | Pengisian cepat 0.45 Jam |
| Kapasitas pengisian cepat (%) | 30-80 | 30-80 |
| Daya maksimum (Kw) | 233(317Ps) | 233(317Ps) |
| Torsi maksimum (N·m) | 480 | 480 |
| Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4615x1875x1715 | 4615x1875x1715 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 185 | 185 |
| Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 14.1Kwh | 14.1Kwh |
| Konsumsi bahan bakar setara energi listrik (L/100km) | 1.64 | 1.64 |
| Badan | ||
| Panjangnya(Mm) | 4615 | 4615 |
| Lebar(Mm) | 1875 | 1875 |
| Tinggi(Mm) | 1715 | 1715 |
| Wheelbase(Mm) | 2750 | 2750 |
| Trek roda depan (Mm) | 1614 | 1614 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1619 | 1619 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 | 5 |
| Berat trotoar(Kg) | 2130 | 2130 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2600 | 2600 |
| Volume kompartemen bagasi depan (L) | 67 | 67 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 513-1718 | 513-1718 |
| Radius putar minimum | 5.87m | 5.87m |
| Motor listrik | ||
| Deskripsi Motor | Listrik murni 317 tenaga kuda | Listrik murni 317 tenaga kuda |
| Jenis Motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (Kw) | 233 | 233 |
| Total tenaga kuda motor (Ps) | 317 | 317 |
| Torsi total motor (N·m) | 480 | 480 |
| Daya maksimum motor depan (Kw) | 160 | 160 |
| Torsi maksimum motor depan (N·m) | 310 | 310 |
| Daya maksimum motor belakang (Kw) | 73 | 73 |
| Torsi maksimum motor belakang (N·m) | 170 | 170 |
| Jumlah motor penggerak | Motor ganda | Motor ganda |
| Tata letak motor | Depan + belakang | Depan + belakang |
| Baterai/Pengisian | ||
| Jenis baterai | Baterai lithium besi fosfat | Baterai lithium besi fosfat |
| Merek baterai | BYD | BYD |
| Kapasitas baterai (Kwh) | 88.1 | 88.1 |
| Pengisian Baterai | Pengisian cepat 0.45 Jam | Pengisian cepat 0.45 Jam |
| ●Port pengisian cepat | ●Port pengisian cepat | |
| Lokasi port pengisian cepat | Fender kanan | Fender kanan |
| Lokasi port pengisian lambat | Fender kanan | Fender kanan |
| Sistem Manajemen Suhu Baterai | ●Pemanasan suhu rendah | ●Pemanasan suhu rendah |
| ●Pendingin Cairan | ●Pendingin Cairan | |
| Mode pedal tunggal | ●Standar | ●Standar |
| Fungsi pembangkit listrik seluler VTOL | ●Standar | ●Standar |
| Gearbox | ||
| Deskripsi Gearbox | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 |
| Jenis Gearbox | Gearbox rasio roda gigi tetap | Gearbox rasio roda gigi tetap |
| Sasis/Kemudi | ||
| Mode penggerak | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
| Tipe penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | ||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram padat | Cakram padat |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Ukuran ban belakang | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur