| Eksterior | |
 Putih Arktik |  Kerikil Perak |
 Obsidian Hitam |  Ruby Hitam |
| Interior | ||
 Hitam |  Oker Coklat |  Oker Coklat/Hitam |
| Mercedes-Benz GLC 300 L | 2025 GLC 300 L 4MATIC Dinamis 5 tempat duduk | 2025 GLC 300 L 4MATIC Dinamis 7 tempat duduk | 2025 GLC 300 L 4MATIC Mewah 5 tempat duduk | 2025 GLC 300 L 4MATIC Mewah 7 tempat duduk |
| Informasi dasar | ||||
| Produsen | Beijing Benz | Beijing Benz | Beijing Benz | Beijing Benz |
| tingkat | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang | SUV ukuran sedang |
| Jenis Energi | 48V sistem hibrida ringan | 48V sistem hibrida ringan | 48V sistem hibrida ringan | 48V sistem hibrida ringan |
| Ketersediaan | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 | 2024.11 |
| mesin | 2.0T 258 hp L4 48V hibrida ringan | 2.0T 258 hp L4 48V hibrida ringan | 2.0T 258 hp L4 48V hibrida ringan | 2.0T 258 hp L4 48V hibrida ringan |
| Tenaga mesin maksimum (Kw) | 190(258Ps) | 190(258Ps) | 190(258Ps) | 190(258Ps) |
| Torsi maksimum mesin (N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Gearbox | 9-Transmisi manual kecepatan | 9-Transmisi manual kecepatan | 9-Transmisi manual kecepatan | 9-Transmisi manual kecepatan |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 | 4826x1890x1714 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 7 tempat duduk | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 7 tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 223 | 223 | 223 | 223 |
| Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 6.5 | 6.8 | 6.5 | 6.8 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 7.6 | 7.7 | 7.6 | 7.7 |
| Masa garansi kendaraan | 3 tahun jarak tempuh tak terbatas | 3 tahun jarak tempuh tak terbatas | 3 tahun jarak tempuh tak terbatas | 3 tahun jarak tempuh tak terbatas |
| Badan | ||||
| Panjangnya(Mm) | 4826 | 4826 | 4826 | 4826 |
| Lebar(Mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Tinggi (Mm) | 1714 | 1714 | 1714 | 1714 |
| Wheelbase(Mm) | 2977 | 2977 | 2977 | 2977 |
| Trek roda depan (Mm) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Berat trotoar(Kg) | 2005 | 2080 | 2005 | 2080 |
| Massa beban penuh (Kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
| Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 550 | 440 | 550 | 440 |
| mesin | ||||
| Model Mesin | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 |
| Perpindahan (Ml) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| Perpindahan(L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Bentuk asupan udara | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger | Turbocharger |
| Tata letak mesin | Vertikal | Vertikal | Vertikal | Vertikal |
| Pengaturan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mekanisme katup | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 258 | 258 | 258 | 258 |
| Daya maksimum (Kw) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
| Torsi maksimum (N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) | 2000-3200 | 2000-3200 | 2000-3200 | 2000-3200 |
| Bentuk bahan bakar | 48V sistem hibrida ringan | 48V sistem hibrida ringan | 48V sistem hibrida ringan | 48V sistem hibrida ringan |
| Kelas bahan bakar | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Metode pasokan oli | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung | Injeksi langsung |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Gearbox | ||||
| Deskripsi Gearbox | 9-Transmisi manual kecepatan | 9-Transmisi manual kecepatan | 9-Transmisi manual kecepatan | 9-Transmisi manual kecepatan |
| Jumlah roda gigi | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Jenis Gearbox | Transmisi otomatis (DI) | Transmisi otomatis (DI) | Transmisi otomatis (DI) | Transmisi otomatis (DI) |
| Sasis/Kemudi | ||||
| Mode penggerak | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan | Penggerak empat roda depan |
| Tipe penggerak empat roda | Penggerak empat roda penuh waktu | Penggerak empat roda penuh waktu | Penggerak empat roda penuh waktu | Penggerak empat roda penuh waktu |
| Struktur diferensial pusat | Diferensial tengah tipe kopling multi-pelat | Diferensial tengah tipe kopling multi-pelat | Diferensial tengah tipe kopling multi-pelat | Diferensial tengah tipe kopling multi-pelat |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | ||||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Ukuran ban belakang | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
Mengapa Memilih Otomatis di China sebagai Mitra Ekspor Otomotif Anda di China
Dengan 20 Akumulasi mendalam bertahun -tahun di industri otomotif, Mobil Di China tidak hanya memiliki sistem rantai pasokan otomotif yang kuat yang mencakup semua merek dan model, tetapi juga telah memenangkan kepercayaan luas dari pelanggan global dengan pengadaan profesional yang disesuaikan, Pemecahan masalah bea cukai dan layanan logistik satu atap yang efisien. Memilih Mobil Di China sebagai Anda Mercedes-Benz GLC 300 L Mitra Ekspor berarti memilih efisiensi, Keandalan dan profesionalisme. Kami berkomitmen untuk menyediakan solusi pengadaan energi dan kendaraan bensin baru Cina yang paling kompetitif untuk pelanggan global untuk membantu mempercepat perluasan bisnis Anda. Selamat Datang di Hubungi Untuk detail kerja sama lebih lanjut, Auto In China-mitra strategis tepercaya Anda di bidang Ekspor otomotif China.
Jaringan Penjualan
Negara -negara yang ditandai dalam gambar adalah negara yang sering kita ekspor. Kami juga telah mengekspor ke negara -negara yang tidak ditandai, seperti Polandia, Swiss, Prancis di Eropa, Maroko, Ghana, Nigeria di Afrika, Kolombia, Kosta Rika di Amerika, dll.
Lisensi Ekspor Mobil
Lisensi Ekspor Mobil
Sampel Kontrak Penjualan
Formulir Deklarasi Bea Cukai Mobil
Pesanan Pengiriman