| Toyota Frontlander | 2025 Frontlander 2.0L CVT Elite Edition PLUS | 2025 Frontlander 2.0L CVT Edisi Terkemuka PLUS |
| Informasi dasar | ||
| Produsen | GAC Toyota | GAC Toyota |
| tingkat | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis Energi | bensin | bensin |
| Ketersediaan | 2025.01 | 2025.01 |
| mesin | 2.0L 152HP L4 Hibrida | 2.0L 152HP L4 Hibrida |
| Daya maksimum (Kw) | 144 | 144 |
| Torsi maksimum (N·m) | 188 | 188 |
| Torsi maksimum mesin (N·m) | 188 | 188 |
| Gearbox | Transmisi variabel kontinu E-CVT | Transmisi variabel kontinu E-CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4485x1825x1620 | 4485x1825x1620 |
| Struktur tubuh | 5-pintu SUV 5-seater | 5-pintu SUV 5-seater |
| Kecepatan maksimum (km / jam) | 180 | 180 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 4.58 | 4.58 |
| Badan | ||
| Panjangnya(Mm) | 4485 | 4485 |
| Lebar(Mm) | 1825 | 1825 |
| Tinggi (Mm) | 1620 | 1620 |
| Wheelbase(Mm) | 2640 | 2640 |
| Trek roda depan (Mm) | 1565 | 1565 |
| Jarak sumbu roda belakang(Mm) | 1580 | 1580 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV |
| Jumlah pintu | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Jumlah kursi | 5 | 5 |
| Berat trotoar(Kg) | 1395 | 1405 |
| Massa beban penuh (Kg) | 1910 | 1910 |
| Kapasitas tangki bahan bakar(L) | 47 | 47 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 438 | 438 |
| Radius putar minimum | 5.2m | 5.2m |
| mesin | ||
| Model Mesin | M20C | M20C |
| Perpindahan (Ml) | 1987 | 1987 |
| Perpindahan(L) | 2 | 2 |
| Bentuk asupan udara | Disedot secara alami | Disedot secara alami |
| Tata letak mesin | Miring | Miring |
| Pengaturan silinder | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 | 4 |
| Rasio kompresi | 13 | 13 |
| Mekanisme katup | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 171 | 171 |
| Daya maksimum (Kw) | 126 | 126 |
| Kecepatan daya maksimum (Rpm) | 6600 | 6600 |
| Torsi maksimum (N·m) | 205 | 205 |
| Kecepatan torsi maksimum (Rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 |
| Teknologi khusus mesin | VVT-i,VVT-iE | VVT-i,VVT-iE |
| Bentuk bahan bakar | bensin | bensin |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# |
| Metode pasokan oli | Injeksi campuran | Injeksi campuran |
| Bahan kepala silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Bahan silinder | Paduan Aluminium | Paduan Aluminium |
| Standar lingkungan | Tiongkok VI | Tiongkok VI |
| Gearbox | ||
| Deskripsi Gearbox | Transmisi variabel berkelanjutan CVT (Simulasi 10 Gears) | Transmisi variabel berkelanjutan CVT (Simulasi 10 Gears) |
| Jumlah roda gigi | 10 | 10 |
| Jenis Gearbox | Transmisi Variabel Terus Menerus (CVT) | Transmisi Variabel Terus Menerus (CVT) |
| Sasis/Kemudi | ||
| Mode penggerak | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Trailing arm torsion beam suspensi non-independen | Trailing arm torsion beam suspensi non-independen |
| Jenis kemudi | Bantuan tenaga listrik | Bantuan tenaga listrik |
| Struktur kendaraan | Bantalan beban | Bantalan beban |
| Roda/Rem | ||
| Jenis rem depan | Cakram berventilasi | Cakram berventilasi |
| Jenis rem belakang | Cakram padat | Cakram padat |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Ukuran ban belakang | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Spesifikasi ban serep | ●Bukan ukuran penuh | ●Bukan ukuran penuh |
| Penempatan ban serep | ●Sembunyi | ●Sembunyi |
Waktu pengiriman
Metode Pembayaran
Kualitas Layanan
Perdagangan yang Jujur