Model Tesla yang Diubah 3 Pengiriman Diharapkan di China pada Akhir September, Laporan menunjukkan

Dirubah Tesla Model 3 Pengiriman Ditetapkan untuk Akhir September di Tiongkok

Seiring dengan meningkatnya antisipasi terhadap Model Tesla yang ditingkatkan 3 Sedan, Perkembangan terbaru mengisyaratkan produksi dan pengiriman massal yang akan segera terjadi.

(Citra: Tesla Model Y)

Menurut sumber informasi, Tesla bersiap untuk memulai produksi massal dan pengiriman Model yang disempurnakan 3 di Tiongkok pada akhir September, seperti yang diberitakan hari ini oleh outlet media lokal 36kr. Model yang diperbarui ini menampilkan peningkatan menyeluruh pada eksterior dan interiornya, berpotensi menghilangkan sistem radar juga.

Sedangkan informasi resmi dari Tesla mengenai Model barunya 3 masih dirahasiakan, calon pembeli sudah menyatakan minatnya pada versi yang diperbarui, mengarah pada pendekatan menunggu dan melihat terhadap penawaran saat ini.

Seorang penjual Tesla berkomentar, “Tugas utama kami sekarang adalah menjual Model tersebut 3 dan Model Y dengan potongan harga, namun masih banyak pelanggan yang memilih menunggu model baru, bahkan jika itu bisa lebih mahal.”

Untuk meningkatkan kapasitas produksi, Tesla berencana untuk memulai kembali operasi fase tersebut 1 lini produksi baterai di pabriknya di Shanghai, bagian yang ditutup sementara. Peluncuran ulang ini dijadwalkan pada bulan September, memfasilitasi Model yang akan datang 3 lonjakan produksi.

“Beberapa personel lini produksi saat ini kembali ke posisinya, tetapi beberapa tidak akan kembali, dan tidak jelas berapa banyak yang pada akhirnya akan dipulihkan,” ungkap orang dalam.

Laporan sebelumnya menyoroti perubahan strategi Tesla dalam produksi paket baterai menjelang revisi Model yang akan datang 3 dan Model Y. Pergeseran ini melibatkan kalibrasi ulang pendekatan produksi paket baterai demi meningkatkan ketergantungan pada pemasok.

Fase 1 saluran baterai, yang dihentikan sementara di pabrik Shanghai Lingang, mencontohkan strategi Tesla yang sadar biaya dalam menanggapi meningkatnya persaingan pasar.

Wawasan terbaru dari 36kr juga menunjukkan bahwa proyeksi peningkatan penjualan dari Model yang ditingkatkan 3, dikombinasikan dengan pesanan baru yang berasal dari penyesuaian harga, mendorong Tesla untuk melakukan perubahan dengan cepat dan memprioritaskan peningkatan pasokan baterai.

Untuk kendaraan listrik, sel dan modul baterai biasanya berasal dari produsen baterai khusus, sementara beberapa produsen mobil memilih untuk merakit baterai mereka sendiri untuk meningkatkan kontrol.

Di dalam pabrik Tesla di Shanghai, tempat perakitan baterai berlangsung, tiga pabrik baterai—fase 1, fase 2, dan fase 2.2—beroperasi di dalam lokasi Shanghai Lingang, seperti dilansir 36kr.

Fase 1 pabrik baterai, meskipun termasuk yang paling awal didirikan, menawarkan kapasitas terbatas. Karena tingkat otomatisasi yang relatif rendah sehingga tidak lagi memenuhi persyaratan Tesla, itu akan digantikan oleh fase 2.2 fasilitas, yang akan memikul beberapa tanggung jawab produksi paket baterai, menurut laporan 36kr bulan Juli.

Kapasitas produksi mingguan pada fase tersebut 1 pabrik baterai berdiri di antara keduanya 3,000 dan 4,000 paket baterai, sementara fase 2 dan 2.2 masing-masing berkontribusi sekitar 10,000 paket, seperti yang diuraikan dalam laporan terbaru 36kr.

Pada kapasitas penuh, ketiga pabrik baterai secara kolektif memiliki potensi pasokan yang hampir sama 100,000 paket baterai setiap bulan.

Penyesuaian harga Tesla baru-baru ini, termasuk pengurangan RMB 14,000 ($1,920) untuk versi Model Y tertentu dan RMB 8,000 subsidi asuransi untuk Model 3 inventaris tingkat awal, memberikan contoh upaya berkelanjutan perusahaan untuk meningkatkan keterjangkauan dan daya tarik di pasar Tiongkok.

(Nota: Nilai konversi mata uang yang digunakan: $1 = RMB 7.2890)