SAIC Meluncurkan Pengangkut Mobil Kustom Laut Kustom Perdana untuk Meningkatkan Kapasitas Ekspor

Dalam pembaruan terkini, tercatat bahwa pilihan mobil Cina produsen, termasuk Chery dan Nio, memiliki niat untuk memperoleh kapal pengangkut kendaraan sendiri.

SAIC Motor Corp telah berhasil menyelesaikan pembangunan kapal pengangkut mobil samudera perdana yang dirancang khusus. Pencapaian ini menjadi landasan bagi peningkatan ekspor mobil dari raksasa otomotif terkemuka Tiongkok di masa depan.

Pengangkut mobil samudera khusus perdananya dari Galangan Kapal Jiangnan untuk SAIC secara resmi diluncurkan hari ini, seperti yang diumumkan oleh pembuat mobil.

Roll-on/roll-off bahan bakar ganda LNG yang canggih ini (en-AS) kapal, membanggakan kapasitas untuk 7,600 Kendaraan, dijadwalkan mulai beroperasi tahun depan. Rute utamanya akan mencakup tujuan-tujuan Eropa, serta rute yang akan datang ke Australia dan Selandia Baru, menurut pernyataan SAIC.

Sebanyak 12 kapal induk samudera yang inovatif, dengan kapasitas mulai dari 7,600 ke 9,000 Kendaraan, diatur untuk mendukung SAIC Anji Logistics’ armada antara 2024 dan 2026, seperti yang dikonfirmasi oleh pabrikan mobil.

SAIC mengaitkan pengadaan kapalnya dengan ekspansi yang terus-menerus di pasar internasional. Terutama, di 2022, SAIC mencapai penjualan luar negeri melebihi 1.017 juta unit, Menandai a 45.9 peningkatan persen tahun ke tahun dan mengamankan posisinya sebagai produsen mobil terkemuka di Tiongkok selama tujuh tahun berturut-turut.

Periode Januari-Juli tahun ini menyaksikan penjualan luar negeri SAIC yang melampaui batas 630,000 Kendaraan. Sangat, merek MG mencatatkan rekor yang mengesankan 148 Persen pertumbuhan tahun-ke-tahun, dengan penjualan mencapai 135,000 Unit, seperti yang dilaporkan oleh perusahaan.

Menyoroti skalanya, Anji Logistics dipuji sebagai perusahaan logistik otomotif terbesar di dunia. Ini membanggakan jaringan distribusi luas yang mencakup hampir seluruh wilayah 600 kota-kota di Cina dan seterusnya 100 negara-negara internasional. Selain itu, ia mempertahankan kapasitas pengiriman tahunan yang besar, mampu menampung hingga 10 juta kendaraan, seperti yang ditegaskan oleh SAIC.

Dengan Anji Logistics di bawah sayapnya, SAIC dengan bangga berdiri sebagai produsen mobil Tiongkok dengan armada paling luas. Armadanya meliputi 30 pembawa mobil, Termasuk 11 kapal sungai, 11 kapal yang melayani perdagangan laut dalam negeri, dan delapan kapal khusus yang didedikasikan untuk perdagangan luar negeri. Armada ini juga telah meresmikan tujuh rute internasional, menurut SAIC.

Sejalan dengan lonjakan ekspor mobil Tiongkok, permintaan kapal pelayaran dari produsen mobil lokal meningkat secara signifikan. Angka dari Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok (CPCA) menunjukkan bahwa ekspor mobil dari Tiongkok melonjak sebesar 69 persen dari tahun ke tahun untuk dicapai 2.78 juta selama periode Januari-Juli.

 

Kembali pada bulan November 27, 2022, platform informasi maritim Xinde Marine News melaporkan bahwa beberapa perusahaan mobil Tiongkok, Termasuk Chery dan Nio, sedang mempertimbangkan untuk membeli operator mobil mereka sendiri.

Sebelumnya, Anji Logistics dari SAIC telah memesan lima kapal pengangkut truk mobil murni berbahan bakar ganda LNG (PCTC) dari Galangan Kapal Jiangnan. Lagipula, ada spekulasi bahwa perusahaan sedang dalam proses meminta penawaran dari galangan kapal untuk pembangunan tujuh kapal bahan bakar ganda tambahan. 8,900 PCTC CEU.

Perkembangan SAIC hari ini memberikan validasi sebagian atas laporan sebelumnya dari Xinde Marine News. Namun, Belum ada informasi baru mengenai custom car car Car Carrier Nio sejak November lalu.

Selanjutnya, pada bulan Januari 23 tahun ini, Perusahaan Internasional Galangan Kapal Guangzhou Terbatas (GSI) mengumumkan bahwa mereka telah mendapatkan pesanan dua PCTC dari BYD.

PCTC berbahan bakar ganda ini, dapat beradaptasi baik untuk LNG atau bahan bakar minyak, membanggakan kapasitas untuk menampung hingga 7,000 Kendaraan, seperti yang ditunjukkan oleh GSI saat pengumuman.