Sebagian besar ekspor mobil Korea Selatan ke Rusia adalah mobil bekas, dan skala Korea Selatan ekspor mobil ke Rusia akan semakin menyusut…
Pada bulan Februari 20, Seperti dilansir kantor berita Yonhap, Korea Selatan diatur untuk menegakkan peraturan kontrol ekspor baru mulai dari Februari 24. Yang direvisi “33Pemberitahuan Impor dan Ekspor Bahan Strategis Batch ke-rd” memperluas “pengendalian yang komprehensif” daftar ke 1,159 item, termasuk mesin konstruksi berat, baterai sekunder, peralatan mesin, dan bagian-bagian pesawat. Penambahan ini sejalan dengan pembatasan ekspor internasional terhadap Rusia dan Belarus, karena barang-barang tersebut dianggap berpotensi digunakan untuk keperluan militer.
Terutama, mobil penumpang dengan perpindahan melebihi 2.0 liter sekarang tunduk pada kontrol ekspor, menandai pergeseran dari kriteria sebelumnya “melebihi 50,000 dolar AS.” Perubahan ini diperkirakan akan mengurangi ekspor mobil Korea Selatan ke Rusia secara signifikan, khususnya berdampak pada ekspor mobil bekas. Di 2022, Korea Selatan menyaksikan hal yang luar biasa 700% lonjakan ekspor mobil bekas ke Rusia dari tahun ke tahun, Mencapai 19,628 Unit. Namun, peraturan baru melarang ekspor mobil berukuran sedang dan kendaraan lebih besar ke Rusia dan Belarus.
Menanggapi langkah-langkah ini, Juru bicara Kementerian Luar Negeri Rusia Zakharova menyatakan keprihatinannya, menegaskan bahwa keberpihakan Korea Selatan pada sanksi kelompok Barat terhadap Rusia telah memperburuk hubungan bilateral. Juru bicara tersebut menyatakan bahwa langkah-langkah baru ini akan berdampak negatif pada kerja sama substantif antara kedua negara, menekankan hak Rusia untuk mengambil tindakan balasan, yang mungkin tidak mencerminkan tindakan Korea Selatan. Perkembangan ini menggarisbawahi potensi kompleksitas yang timbul dari partisipasi Korea Selatan dalam sanksi internasional dan implikasinya terhadap hubungan diplomatik dengan Rusia..
