Pergeseran Strategis Xpeng: Merangkul Solusi Mengemudi Cerdas Pure Vision di G6 dan G9 yang Diperbarui
Transisi Jauh dari LiDAR
Xpeng (NYSE: XPEV), produsen kendaraan listrik terkemuka, telah secara resmi mengajukan versi facelift dari model SUV populernya, si G6 dan G9. Terutama, Pengajuan ini menunjukkan perubahan signifikan dalam pendekatan teknologi, karena kedua model tidak akan lagi menampilkan opsi LiDAR. Pergeseran strategis oleh Xpeng ke solusi mengemudi cerdas dengan visi murni ini menandai tonggak penting dalam evolusi perusahaan menuju kemampuan mengemudi otonom yang canggih.
Keputusan untuk menghapus LiDAR dari G6 dan G9 mengikuti langkah serupa dengan P7+, yang diluncurkan tanpa dukungan LiDAR. Sebaliknya, Xpeng memilih sistem berbasis visi murni yang mengandalkan input kamera dan algoritme perangkat lunak canggih untuk menavigasi jalan. Ini sejalan dengan filosofi yang diperjuangkan oleh Tesla, pemain utama lainnya di pasar EV, yang telah lama mengadvokasi solusi penglihatan murni daripada pendekatan hibrida yang menggabungkan kamera dan sensor LiDAR.
Pencapaian dan Spesifikasi Peraturan
Pengajuan Katalog dan Periode Komentar Publik
G6 dan G9 yang diperbarui telah dimasukkan dalam katalog terbaru yang dirilis oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT). Pengajuan katalog ini merupakan langkah peraturan utama terakhir yang diperlukan sebelum model ini dapat dijual di Tiongkok. Periode komentar publik dari Desember 10-16 memberikan kesempatan kepada pemangku kepentingan untuk memberikan umpan balik tentang kendaraan baru.
Detail teknis model facelift
Spesifikasi Model G6
Untuk G6, Nomor model facelift NHQ6481BEVFA, NHQ6481BEVFB, dan NHQ6491BEVFB terdaftar. Varian ini semuanya adalah konfigurasi motor tunggal dengan output daya puncak 218 Kw. Mereka dilengkapi dengan baterai dari CALB, termasuk lithium besi fosfat (LFP) dan sel terner litium. Panjang G6 yang diperbarui sedikit meningkat menjadi 4,758 Mm, sementara dimensi lain tetap konsisten dengan model saat ini.
Spesifikasi Model G9
Sementara, G9 mempertahankan konfigurasi motor ganda bersama opsi motor tunggal. Versi motor tunggal menawarkan tenaga motor puncak 258 Kw, dilengkapi dengan motor depan dengan daya puncak 165 kW dalam pengaturan motor ganda. G9 secara eksklusif menggunakan baterai LFP yang disediakan oleh CALB. Dimensinya cocok dengan G9 yang ada, mempertahankan panjang 4,891 Mm, lebar 1,937 Mm, tinggi 1,680 Mm, dan jarak sumbu roda 2,998 Mm.
Solusi Mengemudi Cerdas Berbasis Visi
Mata Elang AI: Lompatan Maju
Sorotan utama dari G6 dan G9 yang diperbarui adalah adopsi solusi mengemudi cerdas AI Eagle Eye Xpeng. Teknologi ini tidak bergantung pada peta definisi tinggi atau LiDAR, membedakannya dari banyak pesaing yang mengandalkan metode fusi sensor. Didukung oleh chip Nvidia Orin X, Sistem ini menjanjikan pilot yang dipandu navigasi yang ditingkatkan (XNGP) fungsionalitas pada saat pengiriman. Dengan berfokus pada pendekatan visi murni, Xpeng bertujuan untuk menawarkan pengalaman berkendara yang lebih hemat biaya dan efisien yang mencerminkan persepsi manusia dan proses pengambilan keputusan.
Meniru Pengamatan Manusia
Wakil presiden urusan eksternal Tesla, Rahmat Tao, menyoroti pentingnya merancang sistem otonom seputar bagaimana manusia mengamati dan berinteraksi dengan lingkungan jalan. Peraturan jalan dan lalu lintas dibangun untuk mata manusia, saraf optik, dan otak; jadi, Menggunakan kamera, jaringan saraf visual, dan perangkat keras mengemudi otonom memungkinkan pengalaman berkendara yang cocok atau bahkan melampaui kemampuan manusia. Sikap Tesla terhadap penggunaan LiDAR menekankan keyakinan bahwa sensor semacam itu mempersulit pengambilan keputusan untuk AI kendaraan dan meningkatkan biaya tanpa manfaat yang proporsional.
Kesimpulan, Transisi Xpeng ke solusi mengemudi cerdas dengan visi murni dalam model G6 dan G9 yang diperbarui menandakan langkah maju yang berani dalam mengejar mengemudi otonom penuh yang lebih aman dan cerdas. Sebagai salah satu perusahaan mobil China pertama yang merangkul pendekatan ini, Xpeng memposisikan dirinya di garis depan inovasi dalam pasar kendaraan listrik yang berkembang pesat.