BYDは、トルコとの契約をまとめる寸前にあると報じられている。 $1 10億台の電気自動車 (電気自動車) 製造工場. この新しい施設, マニサ県に位置, は、月曜日の式典で、トルコのレジェップ・タイイップ・エルドアン大統領によって発表される予定だ, ブルームバーグによると.
工場の戦略的な立地により、 比亜迪 欧州連合へのアクセスの改善, トルコとEUの関税同盟協定を活用. この動きはBYDの欧州市場への拡大戦略と一致している, ブルームバーグのレポートで強調されているように.
ヨーロッパ市場に加えて, 新工場は成長するトルコ国内のEV市場にサービスを提供することを目指す, EVが占める割合は 7.5 昨年の自動車販売のパーセント. 人口が近づいてくると、 90 百万, トルコはBYDにとって大きな市場機会をもたらしている.
最近の展開では, トルコは輸入関税を大幅に調整した. 7月現在 7, トルコは追加の措置を実施する予定 40 中国から輸入される自動車に対する関税率は, 最低追加料金で $7,000 車両ごと. このポリシー, 6月に発表された 8, 国産車の市場シェアを拡大し、経常赤字に対処することを目的としている. しかし, 今日のブルームバーグの報道は、トルコがより多くの投資を呼び込むために中国からの自動車輸入に対する関税を緩和したことを示している.
BYDの世界的拡大は、木曜日にタイで最初のEV工場を開設したことで明らかだ, ブラジルで進行中のプロジェクトとメキシコでの別の工場の計画と並行して. ヨーロッパでの存在感は限られているにもかかわらず, ハンガリーの工場のみがマーク, BYDの新工場開設は、主要市場への参入と関税リスクの軽減に対する同社の取り組みを示している.
この戦略的拡大は、世界的な拠点を強化し、新興市場の機会を活用するというBYDの決意を強調するものです。.
