中国におけるプラグイン電気自動車の販売は5月も引き続き増加, 自動車市場全体の3分の1以上を占める.
EV台数に応じて’ データ, ホセ・ポンテスによって共有されました, いくつかの 614,361 新しい旅客用プラグイン電気自動車が5月に中国で登録された, これは、 54 1年以上前のパーセント.
充電式自動車は次のようなものを代表します。 35 新乗用車総販売台数に占める割合, これはヨーロッパや米国よりもはるかに多いです.
さらに驚くべきことは、中国が代表を務めたことだ。 60 5月の全世界のプラグインカー登録台数の割合.
データによると, BEV は PHEV を上回って販売されています 2:1 中国で. BEVの販売台数が大幅に上回った 400,000 5月に, それは 24 市場全体のパーセント.
今月の結果:
BEVの: *421,000 そして 24% 共有
PHEV(ペブ): *193,000 そして 11% 共有
合計: 614,361 (上 54% 前年比) そして 35% 共有
* 市場シェアから推定
今年はこれまでのところ, 以上 2.5 中国では100万台の新しいプラグイン電気自動車が登録された (大体上まで 41 前年比), which is about 35 総量の割合.
Results year-to-date:
BEVの: に関しては *1.75 million と 24% 共有
PHEV(ペブ): に関しては *0.80 million と 11% 共有
合計: 2,548,127 (上 41% 前年比) そして 35% 共有
* 市場シェアから推定
参照用, で 2022, オーバー 5.92 million new passenger plug-in electric cars were registered in China (30 総量の割合).
Model rank
5月に, the BYD Qin Plus family of BEV and PHEV versions was the most popular one (42,887, 含む 10,816 BEVの), noticeably ahead of the BYD Song Plug plug-in family (37,610).
しかし, when it comes to all-electric cars, the Tesla Model Y (31,054) was number one, slightly ahead of the all-electric BYD Dolphin (30,441). 全, we can see four BEV models in the top five and six in the top ten.
ページのトップへ 10 plug-ins for the month:
比亜迪 秦プラス (ベヴ + PHEV(フェブ)): 42,887
BYDソングプラス (BEVの + PHEV(ペブ)): 37,610
テスラ モデルY: 31,054
比亜迪(BYD) ドルフィン: 30,441
比亜迪人民元プラス (aka Atto 3) ベヴ: 26,072
gac aion s: 25,233
Wuling Hong Guang MINI EV: 20,346
比亜迪(BYD) ハン (ベヴ + PHEV(フェブ)): 20,158
広汽アイオン Y: 19,306
比亜迪 シーガル: 14,300
After the first five months of the year, the BYD Song Plus remains at the top with a huge advantage over other models, but the BYD Qin Plus is consistently decreasing the distance.
As far as all-electric cars are considered, the Tesla Model Y is the most popular model.
ページのトップへ 10 plug-ins year-to-date:
BYDソングプラス (BEVの + PHEV(ペブ)): 215,825
比亜迪(BYD)秦プラス (ベヴ + PHEV(フェブ)): 162,129
テスラモデルY: 152,461
比亜迪人民元プラス (aka Atto 3) ベヴ: 135,576
比亜迪(BYD) ドルフィン: 130,951
Wuling Hong Guang MINI EV: 108,271
gac aion s: 93,112
比亜迪(BYD) ハン (ベヴ + PHEV(フェブ)): 72,561
gac aion y: 71,426
テスラモデル 3: 67,432
* 同じモデルの BEV および PHEV バージョンはソース内で一緒にカウントされています.
ブランド
BYD は中国で最も人気のあるブランドおよび自動車グループです, そしてこれはすぐには変わらないと予想されます.
プラグインセグメントにおける年初からのシェアトップブランド:
比亜迪: 36.0%
テスラ: 8.7%
広汽アイオン: 6.6%
上汽GM五菱: 6.0%
李汽車: 4.2%
プラグインセグメントにおける年初からのシェアにおける上位の自動車グループ:
比亜迪: 37.8%
デンザブランドを含む
テスラ: 8.7%
上海 汽車: 7.6%
上汽GM-五菱合弁会社を含む (上海汽車間, GMと柳州五菱汽車)
広州汽車: 6.9%
吉利-ボルボ: 5.3%
長安: 4.5%
