7月に 1, Li Autoは、6月の配達日を発表することにより、歴史の中で重要なマイルストーンを達成しました 2023. 6月に, 会社は印象的な合計を提供しました 32,575 新しい車, 凌駕 30,000 初めて毎月の配達のユニット. これは、前年比の顕著な増加を表しています 150.1%.
の前半を見ています 2023, Li Autoの累積配送量に達しました 139,113 車, のかなりの前年比の成長を示しています 130%. これを大局的に見ると, 会社は昨年の総配達をすでに超えています 133,246 わずか6か月で車両.
Li Autoをほとんどの電気自動車と区別する要因の1つ (電気自動車) および内燃エンジン (氷) 自動車会社は、現在の3つのモデルすべてが, すなわち、li l7, 李L8, と李L9, 延長された電気自動車です (エレブ) モデル, そして、それらはすべてSUVです.
かつ, Li Autoの製品は、平均取引価格を超えています 350,000 元 (48,000 円). 比較して, 中国市場でのテスラの平均取引価格は 260,000 元 (36,000 円), BYDのことですが 170,000 元 (23,000 円). Li Autoの平均販売価格はアウディの平均販売価格に匹敵します. 平均価格を超えるブランドの中で 300,000 元 (41,000 円) 中国市場における事業展開, Li Autoは販売で4位にランクされています, 次のBMW, アウディ, とメルセデス・ベンツ.
李翔, Li Autoの会長兼CEO, 6月の夕方に会社の業績に感謝したことを表明しました 30. 彼は述べた, “組織のプロセスと運用機能の包括的な改善のおかげで, Li Autoの毎月の配送量を超えました 30,000 初めて, メルセデス・ベンツのランクに参加します, ティッカー, アウディ, とテスラ. Li Autoは、毎月の配達を超える唯一の中国の高級ブランドです 30,000 車。”
Li Xiangはまた、将来の会社の目標を共有しました. 第3四半期, 彼らはそれ以上を提供することを目指しています 10,000 Li L8およびLi L9モデルの1か月あたりの車両. Li L7は、の毎月の配達目標を達成するよう努めます 15,000 車, 目指すところは 40,000 今年の第4四半期の毎月の配達. かつ, AI大規模なモデルテクノロジーを通じて, Li Autoは、高精度マップに依存せずに6月に中国で最初の都市NOAテストドライブを実施しました. 彼らは、年の後半に通勤NOA機能をユーザーに提供する予定です. その上, 彼らの最初の5c Pure Electric Superフラッグシップモデル, 李メガ, 第4四半期にリリースされる予定です. 彼らは、この車両が新しい爆発物になると確信しています, 売り上げを超えています 500,000 単位.
6月現在 30, 2023, Li Autoは、大規模な小売ネットワークを誇っています 331 中国全土の小売センター, カバー 127 市町村. かつ, 会社は持っています 323 アフターセールス修理センターと認定ボディスプレーセンター, 顧客にサービスを提供します 223 市町村, 公式発表によると.
