2024 比亜迪(BYD) Seal EV 550KM/700KM Honor Edition

FOB価格: 私達 $27,114.00
最小注文数: 1 単位
アフターサービス: オンライン
保証: 国によると
力: >800W
座席番号: 5
種類: ベヴ
証明: ティッカー, ティッカー, 西暦, ティッカー
他のBYDモデルを表示します

お問い合わせを送信ワッツアプリ

配送時間

お支払い方法

サービス品質

誠実な取引

製品概要
照会

比亜迪(BYD)シールEV	550KMオナーエリート	550KMオナーノーブル	700KMオナーノーブル	700KMオナーパフォーマンス	700KMオナーパフォーマンス4WD
基本情報
生産者	比亜迪	比亜迪	比亜迪	比亜迪	比亜迪
レベル	中型車	中型車	中型車	中型車	中型車
エネルギータイプ	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気
市場投入までの時間	2024.03	2024.03	2024.03	2024.03	2024.03
電動モーター	純粋な電気 204 馬力	純粋な電気 204 馬力	純粋な電気 231 馬力	純粋な電気 313 馬力	純粋な電気 530 馬力
純粋な電気航続距離 (キロメートル) 工業情報化部	550	550	700	700	650
充電時間 (時間)	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 11.79 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 11.79 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 11.79 時間
急速充電容量 (%)	30-80	30-80	30-80	30-80	30-80
最大出力(キロワット)	150(204追伸)	150(204追伸)	170(231追伸)	230(313追伸)	390(530追伸)
最大トルク (N・m)	310	310	330	360	670
ギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル)	4800(1875×1460)	4800(1875×1460)	4800(1875×1460)	4800(1875×1460)	4800(1875×1460)
ボディ構造	4-ドア5人乗りセダン	4-ドア5人乗りセダン	4-ドア5人乗りセダン	4-ドア5人乗りセダン	4-ドア5人乗りセダン
最高速度 (キロ/時)	180	180	180	180	180
公式の加速時間は 100 キロ (s)	7.5	7.5	7.5	7.5	7.5
電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km)	12.6キロワット時	12.6キロワット時	13キロワット時	13キロワット時	14.6キロワット時
電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km)	1.43	1.43	1.47	1.47	1.65
体
長さ(ミリメートル)	4800	4800	4800	4800	4800
幅(ミリメートル)	1875	1875	1875	1875	1875
高さ(ミリメートル)	1460	1460	1460	1460	1460
ホイールベース(ミリメートル)	2920	2920	2920	2920	2920
フロントホイールベース (ミリメートル)	1620	1620	1620	1620	1620
リアホイールベース (ミリメートル)	1625	1625	1625	1625	1625
ボディ構造	セダン	セダン	セダン	セダン	セダン
ドアの数 (数)	4	4	4	4	4
かごのドアの開け方	スイングドア	スイングドア	スイングドア	スイングドア	スイングドア
議席数 (席)	5	5	5	5	5
車両重量 (キログラム)	1885	1885	1885	1885	1885
全負荷質量 (キログラム)	2260	2260	2390	2390	2525
フロントラゲッジコンパートメント容量 (L)	53	53	53	53	53
抗力係数 (カドミウム)	0.219	0.219	0.219	0.219	0.219
電気モーター
モーターの説明	純粋な電気 204 馬力	純粋な電気 204 馬力	純粋な電気 231 馬力	純粋な電気 313 馬力	純粋な電気 530 馬力
モーターの種類	永久磁石/同期	永久磁石/同期	永久磁石/同期	永久磁石/同期	フロントAC/非同期リア永久磁石/同期
モーターの総出力 (キロワット)	150	150	170	230	390
総モーター馬力 (追伸)	204	204	231	313	530
モーターの総トルク (N・m)	310	310	330	360	670
フロント電気モーターの最大出力 (キロワット)					160
フロント電気モーターの最大トルク (N・m)					310
リア電気モーターの最大出力 (キロワット)	150	150	170	230	230
リア電気モーターの最大トルク (N・m)	310	310	330	360	360
駆動モーターの数	シングルモーター	シングルモーター	シングルモーター	シングルモーター	デュアルモーター
モーターレイアウト	育てる	育てる	育てる	育てる	前線 + 育てる
バッテリーの充電
電池の種類	リン酸鉄リチウム電池	リン酸鉄リチウム電池	リン酸鉄リチウム電池	リン酸鉄リチウム電池	リン酸鉄リチウム電池
バッテリー機能技術	ブレードバッテリー	ブレードバッテリー	ブレードバッテリー	ブレードバッテリー	ブレードバッテリー
バッテリーブランド	比亜迪	比亜迪	比亜迪	比亜迪	比亜迪
バッテリー容量 (キロワット時)	61.4	61.4	82.5	82.5	82.5
バッテリーの充電	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間	急速充電 0.5 時間, 充電が遅い 8.77 時間
バッテリーの充電	●急速充電インターフェース	●急速充電インターフェース	●急速充電インターフェース	●急速充電インターフェース	●急速充電インターフェース
最大急速充電電力 (キロワット)	110	110	150	150	150
急速充電インターフェースの場所	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク
低速充電インターフェースの位置	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク
バッテリー温度管理システム	●低温加熱	●低温加熱	●低温加熱	●低温加熱	●低温加熱
バッテリー温度管理システム	●液冷	●液冷	●液冷	●液冷	●液冷
シングルペダルモード	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
VTOL移動式発電所の機能	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
最大外部放電電力 (キロワット)	3.3	3.3	3.3	3.3	3.3
外部放電の最小許容値 (%)	15	15	15	15	15
ギアボックス
ギアボックスの説明	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス
ギアの数	1	1	1	1	1
ギアボックスタイプ	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス
シャシー/ステアリング
ドライブモード	後輪駆動	後輪駆動	後輪駆動	後輪駆動	デュアルモーター四輪駆動
四輪駆動タイプ					電動四輪駆動
フロントサスペンションフォーム	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架
リアサスペンションフォーム	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション
ステアリングタイプ	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性
ボディ構造	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性
ホイール/ブレーキ
フロントブレーキタイプ	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク
リアブレーキタイプ	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク
パーキングブレーキタイプ	電子駐車場	電子駐車場	電子駐車場	電子駐車場	電子駐車場
フロントタイヤサイズ	225/50 R18の	225/50 R18の	225/50 R18の	235/45 R19の	235/45 R19の
リアタイヤサイズ	225/50 R18の	225/50 R18の	225/50 R18の	235/45 R19の	235/45 R19の
アクティブセーフティ
ABSアンチロック	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
アクティブセーフティ警報システム	●車線逸脱警報	●車線逸脱警報	●車線逸脱警報	●車線逸脱警報	●車線逸脱警報
	●前方衝突警報	●前方衝突警報	●前方衝突警報	●前方衝突警報	●前方衝突警報
	●後方衝突警報	●後方衝突警報	●後方衝突警報	●後方衝突警報	●後方衝突警報
	●裏面警告	●裏面警告	●裏面警告	●裏面警告	●裏面警告
	●DOW開放警告	●DOW開放警告	●DOW開放警告	●DOW開放警告	●DOW開放警告
アクティブブレーキ	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
並列支援	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車線維持支援システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
レーンセンタリング	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
疲労運転のヒント				●標準構成	●標準構成
アクティブDMS疲労検出				●標準構成	●標準構成
道路交通標識認識	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
パッシブセーフティ
フロントエアバッグ	●運転席	●運転席	●運転席	●運転席	●運転席
フロントエアバッグ	●助手席	●助手席	●助手席	●助手席	●助手席
サイドエアバッグ	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
サイドエアバッグ	●後列	●後列	●後列	●後列	●後列
サイドカーテンエアバッグ	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
フロントニーエアバッグ	●運転席	●運転席	●運転席	●運転席	●運転席
シートベルトが締められていないリマインダー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
タイヤ空気圧監視システム	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示
チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス))	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
補助/制御構成
パーキングレーダー	●フォワード	●フォワード	●フォワード	●フォワード	●フォワード
パーキングレーダー	●戻る	●戻る	●戻る	●戻る	●戻る
運転支援画像	●反転画像	●反転画像	●反転画像	●反転画像	●反転画像
	●360°パノラマ画像	●360°パノラマ画像	●360°パノラマ画像	●360°パノラマ画像	●360°パノラマ画像
	●透明画像	●透明画像	●透明画像	●透明画像	●透明画像
クルーズシステム	●クルーズコントロール	●クルーズコントロール	●クルーズコントロール	●クルーズコントロール	●クルーズコントロール
	●アダプティブクルーズ	●アダプティブクルーズ	●アダプティブクルーズ	●アダプティブクルーズ	●アダプティブクルーズ
	●フルスピードアダプティブクルーズ	●フルスピードアダプティブクルーズ	●フルスピードアダプティブクルーズ	●フルスピードアダプティブクルーズ	●フルスピードアダプティブクルーズ
運転支援レベル	●L2レベル	●L2レベル	●L2レベル	●L2レベル	●L2レベル
自動駐車 (オートホールド)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ヒル・アセント・アシスト (拍)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
無段階サスペンション調整					●ソフト&ハード
ドライビングモード選択	●スポーツ	●スポーツ	●スポーツ	●スポーツ	●スポーツ
	●雪	●雪	●雪	●雪	●雪
	●エコ・エコノミー	●エコ・エコノミー	●エコ・エコノミー	●エコ・エコノミー	●エコ・エコノミー
	●スタンダードな快適性	●スタンダードな快適性	●スタンダードな快適性	●スタンダードな快適性	●スタンダードな快適性
ブレーキエネルギー回生システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
低速走行警告音	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
外部配置
天窓タイプ	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません
光感知式日除け	○オプション(6600人民元)	○オプション(6600人民元)	○オプション(6600人民元)	○オプション(6600人民元)	●標準構成
アクティブクロージングエアインテークグリル	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
アルミ合金ホイール	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
隠しドアハンドル	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
内部構成
ステアリングホイールの材質	●大脳皮質	●本革	●本革	●本革	●本革
ステアリングホイール調整	●上下 + 前面と背面	●上下 + 前面と背面	●上下 + 前面と背面	●上下 + 前面と背面	●上下 + 前面と背面
ステアリングホイール機能	●多機能制御	●多機能制御	●多機能制御	●多機能制御	●多機能制御
運転中のパソコン画面	●カラー	●カラー	●カラー	●カラー	●カラー
LCD計器スタイル	●すべてのLCD	●すべてのLCD	●すべてのLCD	●すべてのLCD	●すべてのLCD
LCDメーターサイズ (インチ)	●10円25秒	●10円25秒	●10円25秒	●10円25秒	●10円25秒
快適性/盗難防止構成
電動テールゲート				●標準構成	●標準構成
リアテールゲートのセンシング				●標準構成	●標準構成
電動リアテールゲートポジションメモリ				●標準構成	●標準構成
車内のセントラルロック	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
リモートキーの種類	●スマートリモコンキー	●スマートリモコンキー	●スマートリモコンキー	●スマートリモコンキー	●スマートリモコンキー
	●携帯電話のBluetoothキー	●携帯電話のBluetoothキー	●携帯電話のBluetoothキー	●携帯電話のBluetoothキー	●携帯電話のBluetoothキー
	●NFC/RFIDキー	●NFC/RFIDキー	●NFC/RFIDキー	●NFC/RFIDキー	●NFC/RFIDキー
キーレスエントリー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
キーレススタート	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
リモートスタート	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
遠隔操作移動車両	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ヘッドアップディスプレイシステム (HUDの)				●標準構成	●標準構成
ビルトインドライブレコーダー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
携帯電話のワイヤレス充電	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
携帯電話のワイヤレス充電の最大電力 (W)	15	15	15	15	15
110V/220V/230V電源ソケット				●標準構成	●標準構成
シート構成
シート素材	●イミテーションレザー	●本革	●本革	●本革	●レザー/スエード
スポーツスタイルのシート	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
シート電動調整	●運転席	●運転席	●運転席	●運転席	●運転席
シート電動調整	●助手席	●助手席	●助手席	●助手席	●助手席
運転席の全体調整	●前後移動	●前後移動	●前後移動	●前後移動	●前後移動
	●背もたれの角度	●背もたれの角度	●背もたれの角度	●背もたれの角度	●背もたれの角度
	●高さ調節	●高さ調節	●高さ調節	●高さ調節	●高さ調節
運転席部分調整				●ウエスト	●ウエスト
助手席の全体調整	●前後移動	●前後移動	●前後移動	●前後移動	●前後移動
	●高さ調節	●高さ調節	●高さ調節	●高さ調節	●高さ調節
	●背もたれの角度	●背もたれの角度	●背もたれの角度	●背もたれの角度	●背もたれの角度
フロントシート機能		●加熱	●加熱	●加熱	●加熱
		●換気	●換気	●換気	●換気
				●メモリ (メインドライバー)	●メモリ (メインドライバー)
フロント/リアアームレスト	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
フロント/リアアームレスト	●後列	●後列	●後列	●後列	●後列
リアカップホルダー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
後部座席の折り畳み比率	●40名:60	●40名:60	●40名:60	●40名:60	●40名:60
インテリジェントインターネット
中央制御画面サイズ (インチ)	●15.6	●15.6	●15.6	●15.6	●15.6
回転/可動式中央制御画面	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
GPSナビゲーションシステム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ナビゲーション交通情報表示	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ロードサイドアシスタンスサービス	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
Bluetooth/自動車電話	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車両のインターネット	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
4G/5Gネットワーク	●5G(第5世代)	●5G(第5世代)	●5G(第5世代)	●5G(第5世代)	●5G(第5世代)
OTAアップグレード	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声認識制御システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声ウェイクアップフリー機能	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声エリアウェイクアップ認識機能	●メインドライバー	●メインドライバー	●メインドライバー	●メインドライバー	●メインドライバー
継続的な音声認識	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声アシスタントのウェイクワード	こんにちはXiaodi	こんにちはXiaodi	こんにちはXiaodi	こんにちはXiaodi	こんにちはXiaodi
Wi-Fiホットスポット	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
メディアエンタテインメント
アプリストア	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
マルチメディアインターフェース	●SDカードスロット	●SDカードスロット	●SDカードスロット	●SDカードスロット	●SDカードスロット
マルチメディアインターフェース	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C
USB/Type-Cインターフェースの数	●最前列2名	●最前列2名	●最前列2名	●最前列2名	●最前列2名
USB/Type-Cインターフェースの数	●後列2名	●後列2名	●後列2名	●後列2名	●後列2名
USB/Type-C最大充電電力	前列 18W	前列 18W	前列 18W	前列 18W	前列 18W
USB/Type-C最大充電電力	60背面のW	60背面のW	60背面のW	60背面のW	60背面のW
カラオケ機能		●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車と機械のイースターエッグ	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
オーディオブランド		●ダイナオーディオ	●ダイナオーディオ	●ダイナオーディオ	●ダイナオーディオ
発言者数 (部分)	●10名	●12名	●12名	●12名	●12名
照明構成
ロービームライト	●LED対応	●LED対応	●LED対応	●LED対応	●LED対応
ハイビーム	●LED対応	●LED対応	●LED対応	●LED対応	●LED対応
デイタイムランニングライト	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
アダプティブハイビームとロービーム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
自動ヘッドライト	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ヘッドライトの高さ調整	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車室内のアンビエントライト		●マルチカラー	●マルチカラー	●マルチカラー	●マルチカラー
ヘッドライトの遅延消灯	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ガラス/バックミラー
電動窓	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
電動窓	●後列	●後列	●後列	●後列	●後列
ワンクリックで窓の昇降	●車全体	●車全体	●車全体	●車全体	●車全体
窓挟み防止機能	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
エクステリアバックミラー機能	●電動調整	●電動調整	●電動調整	●電動調整	●電動調整
	●加熱	●加熱	●加熱	●加熱	●加熱
	●電動折り畳み式	●電動折り畳み式	●電動折り畳み式	●電動折り畳み式	●電動折り畳み式
				●メモリ	●メモリ
				●後退時の自動ダウンターン	●後退時の自動ダウンターン
	●車をロックすると自動折りたたむ	●車をロックすると自動折りたたむ	●車をロックすると自動折りたたむ	●車をロックすると自動折りたたむ	●車をロックすると自動折りたたむ
ルームルームミラー機能	●自動防眩	●自動防眩	●自動防眩	●自動防眩	●自動防眩
車の洗面化粧台ミラー	●メインドライビングポジション + 照明	●メインドライビングポジション + 照明	●メインドライビングポジション + 照明	●メインドライビングポジション + 照明	●メインドライビングポジション + 照明
車の洗面化粧台ミラー	●助手席 + 点灯	●助手席 + 点灯	●助手席 + 点灯	●助手席 + 点灯	●助手席 + 点灯
背面プライバシーガラス		●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
雨滴感知ワイパー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
多層防音ガラス	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
エアコン・冷蔵庫
空調制御方式	●自動	●自動	●自動	●自動	●自動
リアエアアウトレット	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
温度帯制御	●デュアルゾーンエアコン	●デュアルゾーンエアコン	●デュアルゾーンエアコン	●デュアルゾーンエアコン	●デュアルゾーンエアコン
車の空気清浄機	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車載PM2.5フィルター	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
マイナスイオン発生器	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
インテリジェントな構成
車両インテリジェントシステム	●DiLink(ダイリンク)	●DiLink(ダイリンク)	●DiLink(ダイリンク)	●DiLink(ダイリンク)	●DiLink(ダイリンク)
車両用スマートチップ	●クアルコムSnapdragon 690	●クアルコムSnapdragon 690	●クアルコムSnapdragon 690	●クアルコムSnapdragon 690	●クアルコムSnapdragon 690
車両システムメモリ (ギガバイト)	●8名	●8名	●8名	●8名	●8名
車両システムストレージ (ギガバイト)	●128名	●128名	●128名	●128名	●128名
モバイルアプリのリモコン	●デジタルキー	●デジタルキー	●デジタルキー	●デジタルキー	●デジタルキー
	●車両モニタリング	●車両モニタリング	●車両モニタリング	●車両モニタリング	●車両モニタリング
	●リモコン	●リモコン	●リモコン	●リモコン	●リモコン
	●充電管理	●充電管理	●充電管理	●充電管理	●充電管理
	●サービス予約	●サービス予約	●サービス予約	●サービス予約	●サービス予約
ヒートポンプ管理システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車外に設置されたカメラの数 (数)	●6名	●6名	●6名	●6名	●6名
車内のカメラの数 (数)	●1台	●1台	●1台	●2台	●2台
超音波レーダーの数 (単位)	●6名	●6名	●6名	●6名	●6名
ミリ波レーダーの数量 (単位)	●3名	●3名	●3名	●3名	●3名
番兵 (透視) モード	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

タグ:比亜迪比亜迪シール EVカー

次に: 2024 比亜迪(BYD) ドルフィンEV 420KM