2024 BMW i5 567KM eDrive 35L Mスポーツパッケージ

FOB価格: 米ドル $45,725.00~48,618.000

エネルギータイプ: 純粋な電気
電気モーター: 純粋な電気 286 馬力
マイレージ (キロメートル): 536
L * W * H(ミリメートル):5175(1900×1520)
駆動モーターの数: シングルモーター
モーターレイアウト: 育てる

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製品概要
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表
カーボンブラック	鉱石の白	ロックグレー	光沢のあるコッパーグレー

インテリア
電子シフト	センターアームレスト	ダッシュボード	電動シート
キーレススタート	パノラマ天窓	最前列

BMW i5の	i5 eDriveの 35 L ラグジュアリースーツ	i5 eDriveの 35 L M スポーツスーツ	i5 eDriveの 35 L エクスクルーシブラグジュアリーパッケージ	i5 eDrive 35L エクスクルーシブ M スポーツパッケージ
基本情報
生産者	BMWブリリアンス	BMWブリリアンス	BMWブリリアンス	BMWブリリアンス
レベル	中型・大型車	中型・大型車	中型・大型車	中型・大型車
エネルギータイプ	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気	純粋な電気
市場投入までの時間	2024.01	2024.01	2024.01	2024.01
電動モーター	純粋な電気 286 馬力	純粋な電気 286 馬力	純粋な電気 286 馬力	純粋な電気 286 馬力
純粋な電気航続距離 (キロメートル) 工業情報化部	567	567	536	536
純粋な電気航続距離 (キロメートル) ティッカー	567	567	536	536
充電時間 (時間)	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間
急速充電容量(%)	10-80	10-80	10-80	10-80
最大出力(キロワット)	210(286追伸)	210(286追伸)	210(286追伸)	210(286追伸)
最大出力(キロワット)	210(286追伸)	210(286追伸)	210(286追伸)	210(286追伸)
最大トルク (N・m)	410	410	410	410
ギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス
長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル)	5175(1900×1520)	5175(1900×1520)	5175(1900×1520)	5175(1900×1520)
ボディ構造	4-戸, 5-シートセダン	4-戸, 5-シートセダン	4-戸, 5-シートセダン	4-戸, 5-シートセダン
最高速度 (キロ/時)	190	190	190	190
公式の加速時間は 100 キロ (s)	6.7	6.7	6.7	6.7
電力消費量/回比 100 キロ (kWh/100km)	14.8キロワット時	14.8キロワット時	15.6キロワット時	15.6キロワット時
電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km)	1.67	1.67	1.76	1.76

体
ホイールベース(ミリメートル)	3105	3105	3105	3105
フロントホイールベース (ミリメートル)	1621	1621	1621	1621
リアホイールベース (ミリメートル)	1658	1658	1658	1658
ボディ構造	セダン	セダン	セダン	セダン
ドアの数 (数)	4	4	4	4
かごのドアの開け方	スイングドア	スイングドア	スイングドア	スイングドア
議席数 (席)	5	5	5	5
車両重量 (キログラム)	2209	2209	2209	2209
全負荷質量 (キログラム)	2802	2802	2802	2802

電動モーター
モーターの説明	純粋な電気 286 馬力	純粋な電気 286 馬力	純粋な電気 286 馬力	純粋な電気 286 馬力
モーターの種類	励起/同期	励起/同期	励起/同期	励起/同期
モーターの総出力 (キロワット)	210	210	210	210
総モーター馬力 (追伸)	286	286	286	286
モーターの総トルク (N・m)	410	410	410	410
リア電気モーターの最大出力 (キロワット)	210	210	210	210
リア電気モーターの最大トルク (N・m)	410	410	410	410
駆動モーターの数	シングルモーター	シングルモーター	シングルモーター	シングルモーター
モーターレイアウト	育てる	育てる	育てる	育てる

バッテリーの充電
電池の種類	三元系リチウム電池	三元系リチウム電池	三元系リチウム電池	三元系リチウム電池
バッテリーブランド	寧徳時代	寧徳時代	寧徳時代	寧徳時代
バッテリー容量 (キロワット時)	79.05	79.05	79.05	79.05
バッテリーの充電	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間 ●急速充電インターフェース	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間 ●急速充電インターフェース	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間 ●急速充電インターフェース	急速充電 0.53 時間, 充電が遅い 8.25 時間 ●急速充電インターフェース
急速充電インターフェースの場所	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク	右燃料タンク
低速充電インターフェースの位置	左フェンダー	左フェンダー	左フェンダー	左フェンダー
バッテリー温度管理システム	●低温加熱 ●液冷	●低温加熱 ●液冷	●低温加熱 ●液冷	●低温加熱 ●液冷
シングルペダルモード	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

ギアボックス
ギアボックスの説明	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス	電気自動車用シングルスピードギアボックス
ギアの数	1	1	1	1
ギアボックスタイプ	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス	固定比ギアボックス

シャシー/ステアリング
ドライブモード	後輪駆動	後輪駆動	後輪駆動	後輪駆動
フロントサスペンションフォーム	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架	ダブルウィッシュボーン独立懸架
リアサスペンションフォーム	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション	マルチリンク独立懸架サスペンション
ステアリングタイプ	電動アシスト	電動アシスト	電動アシスト	電動アシスト
ボディ構造	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性	耐荷重性

ホイール/ブレーキ
フロントブレーキタイプ	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク
リアブレーキタイプ	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク	換気付きディスク
パーキングブレーキタイプ	電子駐車場	電子駐車場	電子駐車場	電子駐車場
フロントタイヤサイズ	245/45R19の	245/45R19の	245/45R19の	245/45R19の
リアタイヤサイズ	245/45R19の	245/45R19の	245/45R19の	245/45R19の

アクティブセーフティ
ABSアンチロック	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
制動力の配分 (EBD/CBCの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ブレーキアシスト (EBA/BAの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
トラクションコントロール (TCS/ASRの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ボディスタビリティシステム (ESP/DSCの, 等。)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
アクティブセーフティ警報システム	●車線逸脱警報 ●前方衝突警報 ●後方衝突警報 ●裏面警告 ●DOW開放警告	●車線逸脱警報 ●前方衝突警報 ●後方衝突警報 ●裏面警告 ●DOW開放警告	●車線逸脱警報 ●前方衝突警報 ●後方衝突警報 ●裏面警告 ●DOW開放警告	●車線逸脱警報 ●前方衝突警報 ●後方衝突警報 ●裏面警告 ●DOW開放警告
アクティブブレーキ	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
並列支援	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車線維持支援システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
レーンセンタリング	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
疲労運転のヒント	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
道路交通標識認識	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

パッシブセーフティ
フロントエアバッグ	●運転席 ●助手席	●運転席 ●助手席	●運転席 ●助手席	●運転席 ●助手席
サイドエアバッグ	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
サイドカーテンエアバッグ	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
センターエアバッグ	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー	●フロントロー
シートベルトが締められていないリマインダー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
タイヤ空気圧監視システム	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示	●タイヤ空気圧表示
チャイルドシートインターフェース (ISOFIX(アイソフィックス))	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
パッシブ歩行者保護	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

補助/制御構成
パーキングレーダー	●フォワード ●戻る	●フォワード ●戻る	●フォワード ●戻る	●フォワード ●戻る
運転支援画像	●反転画像 ○360°パノラマ画像	●反転画像 ○360°パノラマ画像	●反転画像 ●360°パノラマ画像	●反転画像 ●360°パノラマ画像
クルーズシステム	●クルーズコントロール ●アダプティブクルーズ	●クルーズコントロール ●アダプティブクルーズ	●クルーズコントロール ●アダプティブクルーズ	●クルーズコントロール ●アダプティブクルーズ
運転支援レベル	●L2レベル	●L2レベル	●L2レベル	●L2レベル
自動駐車	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
トレイルをたどって逆走します	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
自動駐車 (オートホールド)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ヒル・アセント・アシスト (拍)	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
無段階サスペンション調整	●ソフト&ハード + 高値と安値	●ソフト&ハード + 高値と安値	●ソフト&ハード + 高値と安値	●ソフト&ハード + 高値と安値
空気懸濁液	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ドライビングモード選択	●スポーツ ●エコ・エコノミー ●スタンダードな快適性	●スポーツ ●エコ・エコノミー ●スタンダードな快適性	●スポーツ ●エコ・エコノミー ●スタンダードな快適性	●スポーツ ●エコ・エコノミー ●スタンダードな快適性
ブレーキエネルギー回生システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
低速走行警告音	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

外部構成
天窓タイプ	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません	●パノラミックサンルーフは開けられません
スポーツアピアランスパッケージ	–	●標準構成	–	●標準構成
アルミ合金ホイール	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

内部構成
ステアリングホイールの材質	●大脳皮質	●本革	●大脳皮質	●本革
電動ステアリングホイール調整	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ステアリングホイール機能	●多機能制御 ●メモリ ○暖房(+2600人民元)	●多機能制御 ●メモリ ○暖房(+2600人民元)	●多機能制御 ●メモリ ○暖房(+2600人民元)	●多機能制御 ●メモリ ○暖房(+2600人民元)
運転中のパソコン画面	●カラー	●カラー	●カラー	●カラー
LCD計器スタイル	●フル液晶	●フル液晶	●フル液晶	●フル液晶
LCDメーターサイズ (インチ)	●12.3%	●12.3%	●12.3%	●12.3%

快適性/盗難防止構成
電動テールゲート	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
リアテールゲートのセンシング	○オプション	○オプション	●標準構成	●標準構成
リモートキーの種類	●通常のリモコンキー ○スマートリモコンキー ●携帯電話のBluetoothキー ●UWBデジタルキー	●通常のリモコンキー ○スマートリモコンキー ●携帯電話のBluetoothキー ●UWBデジタルキー	●スマートリモコンキー ●携帯電話のBluetoothキー ●UWBデジタルキー	●スマートリモコンキー ●携帯電話のBluetoothキー ●UWBデジタルキー
キーレスエントリー	○前列(+7600人民元)	○前列(+7600人民元)	●フロントロー	●フロントロー
キーレススタート	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
リモートスタート	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
遠隔操作移動車両	○オプション	○オプション	●標準構成	●標準構成
ヘッドアップディスプレイシステム (HUDの)	○オプション(+10,800人民元)	○オプション(+10,800人民元)	○オプション(+10,800人民元)	○オプション(+10,800人民元)
オリジナルETC	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
携帯電話のワイヤレス充電	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

シート構成
シート素材	●イミテーションレザー	●イミテーションレザー	●イミテーションレザー	●イミテーションレザー
シート電動調整	●運転席 ●助手席	●運転席 ●助手席	●運転席 ●助手席	●運転席 ●助手席
運転席の全体調整	●前後移動 ●背もたれの角度 ●高さ調節	●前後移動 ●背もたれの角度 ●高さ調節	●前後移動 ●背もたれの角度 ●高さ調節	●前後移動 ●背もたれの角度 ●高さ調節
運転席部分調整	●ヘッドレスト ○ウエスト	●ヘッドレスト ○ウエスト	●ヘッドレスト ●ウエスト	●ヘッドレスト ●ウエスト
助手席の全体調整	●前後移動 ●高さ調節 ●背もたれの角度	●前後移動 ●高さ調節 ●背もたれの角度	●前後移動 ●高さ調節 ●背もたれの角度	●前後移動 ●高さ調節 ●背もたれの角度
助手席部分調整	●ヘッドレスト ○ウエスト	●ヘッドレスト ○ウエスト	●ヘッドレスト ●ウエスト	●ヘッドレスト ●ウエスト
フロントシート機能	●加熱 ●メモリ (メインドライバー)	●加熱 ●メモリ (メインドライバー)	●加熱 ●換気 ●メモリ (メインドライバー)	●加熱 ●換気 ●メモリ (メインドライバー)
フロント/リアアームレスト	●フロントロー ●後列	●フロントロー ●後列	●フロントロー ●後列	●フロントロー ●後列
リアカップホルダー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

インテリジェントインターネット
中央制御画面サイズ (インチ)	●14.9	●14.9	●14.9	●14.9
GPSナビゲーションシステム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ARリアルナビゲーション	○オプション	○オプション	●標準構成	●標準構成
ナビゲーション交通情報表示	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ロードサイドアシスタンスサービス	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
Bluetooth/自動車電話	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
モバイルインターネットマッピング	●CarPlay(カープレイ)	●CarPlay(カープレイ)	●CarPlay(カープレイ)	●CarPlay(カープレイ)
車両のインターネット	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
4G/5Gネットワーク	●4G(4G)	●4G(4G)	●4G(4G) ○5G(ティー)	●4G(4G) ○5G(ティー)
OTAアップグレード	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声認識制御システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声ウェイクアップフリー機能	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声エリアウェイクアップ認識機能	●メインドライバー ●副操縦士	●メインドライバー ●副操縦士	●メインドライバー ●副操縦士	●メインドライバー ●副操縦士
継続的な音声認識	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
音声アシスタントのウェイクワード	こんにちはBMWです	こんにちはBMWです	こんにちはBMWです	こんにちはBMWです
Wi-Fiホットスポット	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

メディアエンタテインメント
アプリストア	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
マルチメディアインターフェース	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C	●USB/Type-C
USB/Type-Cインターフェースの数	●最前列2名 ●最前列2名	●最前列2名 ●最前列2名	●最前列2名 ●最前列2名	●最前列2名 ●最前列2名
オーディオブランド	○宝華魏健(+6000人民元) ○ハーマンカードン	○宝華魏健(+6000人民元) ○ハーマンカードン	○宝華魏健(+6000人民元) ●ハーマンカードン	○宝華魏健(+6000人民元) ●ハーマンカードン
発言者数 (部分)	8	8	12	12

照明構成
ロービームライト	●LED化	●LED化	●LED化	●LED化
ハイビーム	●LED化	●LED化	●LED化	●LED化
デイタイムランニングライト	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
デイタイムランニングライト	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
アダプティブハイビームとロービーム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
自動ヘッドライト	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
ヘッドライトの高さ調整	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車室内のアンビエントライト	●マルチカラー	●マルチカラー	●マルチカラー	●マルチカラー
ヘッドライトの遅延消灯	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

ガラス/バックミラー
電動窓	●フロントロー ●後列	●フロントロー ●後列	●フロントロー ●後列	●フロントロー ●後列
ワンクリックで窓の昇降	●車全体	●車全体	●車全体	●車全体
窓挟み防止機能	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
エクステリアバックミラー機能	●電動調整 ●加熱 ●電動折り畳み式 ●メモリ ●後退時の自動ダウンターン ●車をロックすると自動折りたたむ	●電動調整 ●加熱 ●電動折り畳み式 ●メモリ ●後退時の自動ダウンターン ●車をロックすると自動折りたたむ	●電動調整 ●加熱 ●電動折り畳み式 ●メモリ ●後退時の自動ダウンターン ●車をロックすると自動折りたたむ ●自動防眩	●電動調整 ●加熱 ●電動折り畳み式 ●メモリ ●後退時の自動ダウンターン ●車をロックすると自動折りたたむ ●自動防眩
ルームルームミラー機能	●自動防眩	●自動防眩	●自動防眩	●自動防眩
車の洗面化粧台ミラー	●メインドライビングポジション + 照明 ●助手席 + 点灯	●メインドライビングポジション + 照明 ●助手席 + 点灯	●メインドライビングポジション + 照明 ●助手席 + 点灯	●メインドライビングポジション + 照明 ●助手席 + 点灯
雨滴感知ワイパー	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

エアコン・冷蔵庫
空調制御方式	●自動	●自動	●自動	●自動
リアエアアウトレット	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
温度帯制御	●デュアルゾーンエアコン ○4ゾーンエアコン(+5600人民元)	●デュアルゾーンエアコン ○4ゾーンエアコン(+5600人民元)	●デュアルゾーンエアコン ○4ゾーンエアコン(+5600人民元)	●デュアルゾーンエアコン ○4ゾーンエアコン(+5600人民元)
車載用PM2.5フィルター装置	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成

インテリジェントな構成
車両インテリジェントシステム	●iDrive(アイドライブ)	●iDrive(アイドライブ)	●iDrive(アイドライブ)	●iDrive(アイドライブ)
車両用スマートチップ	●クアルコムSnapdragon 8155P	●クアルコムSnapdragon 8155P	●クアルコムSnapdragon 8155P	●クアルコムSnapdragon 8155P
モバイルアプリのリモコン	●充電管理 ●リモコン ●車両モニタリング ●デジタルキー ●サービス予約	●充電管理 ●リモコン ●車両モニタリング ●デジタルキー ●サービス予約	●充電管理 ●リモコン ●車両モニタリング ●デジタルキー ●サービス予約	●充電管理 ●リモコン ●車両モニタリング ●デジタルキー ●サービス予約
ヒートポンプ管理システム	●標準構成	●標準構成	●標準構成	●標準構成
車外に設置されたカメラの数 (数)	3	3	6	6
超音波レーダーの数 (単位)	●12名	●12名	●12名	●12名
ミリ波レーダーの数量 (単位)	●5名	●5名	●5名	●5名

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