| 比亜迪シール 07 DM-i(ディーエムアイ) | 2024 1.5L 70KMエリート | 2024 1.5L 125KMエリート | 2024 1.5L 125KM ラグジュアリーモデル | 2024 1.5L 125KM プレミアムエディション | 2024 1.5T 125KM フラッグシップモデル |
| 基本情報 | |||||
| 生産者 | 比亜迪 | 比亜迪 | 比亜迪 | 比亜迪 | 比亜迪 |
| レベル | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 可用性 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| エンジン | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド | 1.5L 101HP L4プラグインハイブリッド | 1.5T 156HP L4 プラグインハイブリッド |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 67 | 121 | 121 | 121 | 121 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 70 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 充電時間 (時間) | 充電が遅い 1.5 時間 | 急速充電 0.46 時間遅い充電 2.7 時間 | 急速充電 0.46 時間遅い充電 2.7 時間 | 急速充電 0.46 時間遅い充電 2.7 時間 | 急速充電 0.46 時間遅い充電 2.7 時間 |
| 急速充電容量 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 最大エンジン出力 (キロワット) | 74(101追伸) | 74(101追伸) | 74(101追伸) | 74(101追伸) | 115(156追伸) |
| 最大モーター出力 (キロワット) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 160(218追伸) | 200(272追伸) |
| エンジン最大トルク (N・m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| モーターの最大トルク (N・m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| ギアボックス | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 | E-CVT無段変速機 |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4980x1890×1495 | 4980x1890×1495 | 4980x1890×1495 | 4980x1890×1495 | 4980x1890×1495 |
| ボディ構造 | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン | 4-ドア5人乗りセダン |
| 最高速度 (キロ/時) | 185 | 185 | 185 | 185 | 200 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 8.5 | 8 | 8 | 8 | 6.9 |
| WLTC総合燃費 (L/100km) | 1.62 | 1.08 | 1.08 | 1.08 | 1.08 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) | 11.7キロワット時 | 14.2キロワット時 | 14.2キロワット時 | 14.2キロワット時 | 14.2キロワット時 |
| 最小充電状態の燃料消費量 (L/100km) 工業情報化部 | 4.2 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.7 |
| 最低充電状態の燃料消費量 (L/100km) ティッカー | 4.2 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.7 |
| 最低充電状態燃料消費量 (L/100km) ティッカー | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.8 |
| 車両保証期間 | 8 years や 150,000 キロメートル | 8 years や 150,000 キロメートル | 8 years や 150,000 キロメートル | 8 years や 150,000 キロメートル | 8 years や 150,000 キロメートル |
| 体 | |||||
| 長さ(ミリメートル) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| 幅(ミリメートル) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| 高さ(ミリメートル) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| リアトラック (ミリメートル) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| ボディ構造 | セダン | セダン | セダン | セダン | セダン |
| ドアの数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1795 | 1900 | 1900 | 1900 | 1960 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2170 | 2275 | 2275 | 2275 | 2335 |
| 燃料タンク容量(L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | |||||
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m |
| エンジン | |||||
| エンジンモデル | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472ZQB |
| 排水量 (ミリリットル) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1497 |
| 排水量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| エアインテーク形状 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 | 自然吸気 | ターボチャー ジャー |
| エンジンレイアウト | 横 | 横 | 横 | 横 | 横 |
| シリンダー配置 | L | L | L | L | L |
| シリンダー数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮率 | 14 | ||||
| バルブ機構 | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの | DOHCの |
| 最大馬力 (追伸) | 101 | 101 | 101 | 101 | 156 |
| 最大出力 (キロワット) | 74 | 74 | 74 | 74 | 115 |
| 最大出力速度 (回転数) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| 最大トルク (N・m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| 最大トルク速度 (回転数) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | |
| エンジンの熱効率 (%) | 46.06 | 46.06 | 46.06 | 46.06 | |
| エンジン特有の技術 | |||||
| 燃料形態 | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド | プラグインハイブリッド |
| 燃料グレード | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| 給油方式 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI | 直接噴射 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | ナショナルVI | ナショナルVI | ナショナルVI | ナショナルVI | ナショナルVI |
| 電気モーター | |||||
| モーターの説明 | プラグインハイブリッド 218 馬力 | プラグインハイブリッド 218 馬力 | プラグインハイブリッド 218 馬力 | プラグインハイブリッド 218 馬力 | プラグインハイブリッド 272 ティッカー |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 218 | 218 | 218 | 218 | 272 |
| モーターの総トルク (N・m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| フロントモーターの最大トルク (N・m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 前 | 前 | 前 | 前 | 前 |