| 表 | ||
 クリスタルブルー |  プラチナスチールグレー |  銅の溶解 |
 クリスタルソウルレッド |  エアログレー |  パールセントホワイト |
| マツダEZ-6 | マツダEZ-6 2024 純粋な電気 480 Zhiyueバージョン | マツダEZ-6 2024 ピュアエレクトリック 600 スマートエディション | マツダEZ-6 2024 ピュアエレクトリック 600 ジズンエディション |
| 基本情報 | |||
| 生産者 | 長安マツダ | 長安マツダ | 長安マツダ |
| レベル | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 可用性 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| 電気モーター | 純粋な電気 258 馬力 | 純粋な電気 258 馬力 | 純粋な電気 258 馬力 |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 480 | 600 | 600 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 480 | 600 | 600 |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 0.25 時間 | 急速充電 0.25 時間 | 急速充電 0.25 時間 |
| 急速充電容量 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 最大出力 (キロワット) | 190(258追伸) | 190(258追伸) | 190(258追伸) |
| 最大トルク (N・m) | 320 | 320 | 320 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4921x1890×1485 | 4921x1890×1485 | 4921x1890×1485 |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りハッチバック | 5-ドア5人乗りハッチバック | 5-ドア5人乗りハッチバック |
| 最高速度 (キロ/時) | 170 | 170 | 170 |
| 消費電力 100 キロメートル (kWh/100km) | 13.2キロワット時 | 13.4キロワット時 | 13.4キロワット時 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) | 1.53 | 1.56 | 1.56 |
| 車両保証期間 | 3 years や 100,000 キロメートル | 3 years や 100,000 キロメートル | 3 years や 100,000 キロメートル |
| 体 | |||
| 長さ(ミリメートル) | 4921 | 4921 | 4921 |
| 幅(ミリメートル) | 1890 | 1890 | 1890 |
| 高さ(ミリメートル) | 1485 | 1485 | 1485 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2895 | 2895 | 2895 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1620 | 1620 | 1620 |
| リアホイールベース(ミリメートル) | 1630 | 1630 | 1630 |
| ボディ構造 | ハッチバック | ハッチバック | ハッチバック |
| ドアの数 | 5 | 5 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1855 | 1962 | 1962 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2280 | 2387 | 2387 |
| フロントラゲッジコンパートメント容量 (L) | 99 | 99 | 99 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 479-1174 | 479-1174 | 479-1174 |
| 電気モーター | |||
| モーターの説明 | 純粋な電気 258 馬力 | 純粋な電気 258 馬力 | 純粋な電気 258 馬力 |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 | 永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 190 | 190 | 190 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 258 | 258 | 258 |
| モーターの総トルク (N・m) | 320 | 320 | 320 |
| リアモーターの最大出力 (キロワット) | 190 | 190 | 190 |
| リアモーターの最大トルク (N・m) | 320 | 320 | 320 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 投稿 | 投稿 | 投稿 |
| バッテリー/充電 | |||
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー機能技術 | Qijiバッテリー | Qijiバッテリー | Qijiバッテリー |
| バッテリーブランド | カテゴリ | カテゴリ | カテゴリ |
| バッテリーパック保証 | 8 years や 120,000 キロメートル | 8 years や 120,000 キロメートル | 8 years や 120,000 キロメートル |
| バッテリー容量 (キロワット時) | 56.1 | 68.8 | 68.8 |
| バッテリー充電率 | ●3C | ●3C | ●3C |
| バッテリー充電 | 急速充電 0.25 時間 | 急速充電 0.25 時間 | 急速充電 0.25 時間 |
| ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | |
| 急速充電ポートの位置 | 右燃料タンク | 右燃料タンク | 右燃料タンク |
| 低速充電ポートの位置 | 右燃料タンク | 右燃料タンク | 右燃料タンク |
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
| ●液冷 | ●液冷 | ●液冷 | |
| VTOL移動式発電所機能 | ●スタンダード | ●スタンダード | ●スタンダード |
| VTOLの最大外部放電電力 | 3.3キロワット | 3.3キロワット | 3.3キロワット |
| ギアボックス | |||
| ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| ギアの数 | 1 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| シャシー/ステアリング | |||
| ドライブモード | リアエンジン, 後輪駆動 | リアエンジン, 後輪駆動 | リアエンジン, 後輪駆動 |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 | マクファーソン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ソリッドディスク | ソリッドディスク | ソリッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 245/45 R19の | 245/45 R19の | 245/45 R19の |
| リアタイヤサイズ | 245/45 R19の | 245/45 R19の | 245/45 R19の |