| テスラモデルY | 2025 モデルY 後輪駆動 ファーストエディション | 2025 Model Y ロングレンジ 全輪駆動 ファーストエディション |
| 基本情報 | ||
| 生産者 | テスラ中国 | テスラ中国 |
| レベル | ミッドサイズSUV | ミッドサイズSUV |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 可用性 | 2025.01 | 2025.01 |
| 電気モーター | 純粋な電気 299 馬力 | 純粋な電気 450 馬力 |
| 純電気レンジ (キロメートル) 工業情報化部 | 593 | 719 |
| 純電気レンジ (キロメートル) ティッカー | 593 | 719 |
| 高電圧急速充電プラットフォーム | ●400V | ●400V |
| 充電時間 (時間) | 急速充電 1 時間:スローチャージ 10 時間 | 急速充電 1 時間:スローチャージ 10 時間 |
| 急速充電容量 (%) | 20-80 | 20-80 |
| 最大出力 (キロワット) | 220(299追伸) | 331(450追伸) |
| 最大トルク (N・m) | 440 | 559 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ x 幅 x 高さ (ミリメートル) | 4797X1920×1624 | 4797X1920×1624 |
| ボディ構造 | 5-ドア5人乗りSUV | 5-ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (キロ/時) | 201 | 201 |
| 公式0-100km/h加速タイム (s) | 5.9 | 4.3 |
| 消費電力 100 キロ (kWh/100km) | 11.9キロワット時 | 12.4キロワット時 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量 (L/100km) | 1.35 | 1.4 |
| 体 | ||
| 長さ(ミリメートル) | 4797 | 4797 |
| 幅(ミリメートル) | 1920 | 1920 |
| 高さ(ミリメートル) | 1624 | 1624 |
| ホイール ベース(ミリメートル) | 2890 | 2890 |
| 前輪トラック (ミリメートル) | 1636 | 1636 |
| リアホイールベース(ミリメートル) | 1636 | 1636 |
| 最小最低地上高 (ミリメートル) | 138 | 138 |
| ボディ構造 | SUVの | SUVの |
| ドアの数 | 5 | 5 |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア |
| 議席数 | 5 | 5 |
| 車両重量(キログラム) | 1921 | 1992 |
| 全負荷質量 (キログラム) | 2432 | 2503 |
| フロントラゲッジコンパートメント容量 (L) | 117 | 117 |
| ラゲッジコンパートメント容量 (L) | 2247 | 2247 |
| 最小回転半径 | 6.065m | 6.065m |
| 抗力係数 (カドミウム) | 0.22 | 0.22 |
| 電気モーター | ||
| モーターの説明 | 純粋な電気 299 馬力 | 純粋な電気 450 馬力 |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 | 前面に誘導/非同期、背面に永久磁石/同期 |
| モーターの総出力 (キロワット) | 220 | 331 |
| 総モーター馬力 (追伸) | 299 | 450 |
| モーターの総トルク (N・m) | 440 | 559 |
| フロントモーターの最大出力 (キロワット) | 137 | |
| フロントモーターの最大トルク (N・m) | 219 | |
| リアモーターの最大出力 (キロワット) | 220 | 194 |
| リアモーターの最大トルク (N・m) | 440 | 340 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター | デュアルモーター |
| モーターレイアウト | 投稿 | 前線 + 育てる |
| バッテリー/充電 | ||
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| バッテリーブランド | カテゴリ | LG電子 |
| バッテリー容量 (キロワット時) | 62.5 | 78.4 |
| バッテリーのエネルギー密度 (Wh/kg) | 168 | |
| バッテリー充電 | 急速充電 1 時間:スローチャージ 10 時間 | 急速充電 1 時間:スローチャージ 10 時間 |
| ●急速充電ポート | ●急速充電ポート | |
| 最大急速充電電力 (キロワット) | 170 | 250 |
| 急速充電ポートの位置 | 左側リアテールライト | 左側リアテールライト |
| 低速充電ポートの位置 | 左側リアテールライト | 左側リアテールライト |
| バッテリー温度管理システム | ●低温加熱 | ●低温加熱 |
| ●液冷 | ●液冷 | |
| シングルペダルモード | ●標準 | ●標準 |
| ギアボックス | ||
| ギアボックスの説明 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| ギアの数 | 1 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス | 固定ギア比ギアボックス |
| シャシー/ステアリング | ||
| ドライブモード | リアエンジン, 後輪駆動 | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動タイプ | 電動四輪駆動 | |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立懸架サスペンション | マルチリンク独立懸架サスペンション |
| ステアリングの種類 | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 車両構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイール/ブレーキ | ||
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電動パーキングブレーキ | 電動パーキングブレーキ |
| フロントタイヤサイズ | 255/45 R19の | 255/45 R19の |
| リアタイヤサイズ | 255/45 R19の | 255/45 R19の |