| 기본 정보 | |
| 생산자 | 지리 자동차 |
| Model series | Galaxy A7 EM 150km Voyage Edition |
| 분절 | 중형차 |
| 에너지 유형 | PHEV (페브) |
| 방출 기준 | 중국 VI |
| 플랫폼 | GEA global intelligent NEV architecture |
| 손질 | 150km Voyage Edition |
| 차량 크기 | |
| L×W×H | 4918×1905×1495 |
| 휠 베이스 | 2845 |
| Front/rear track | 1640 |
| 지상고 | 145 |
| 연료 탱크 용량 | 60 |
| 화물량 | 535 (expandable to 988) |
| 공차 중량 | 1735 |
| 총 차량 중량 | 2130 |
| 회전 반경 | 5.3 |
| Moose-test top speed | 80.2 |
| 문 | 4 |
| 좌석수 | 5 |
| 차체 구조 | 4-도어 5인승 세단 |
| 파워트레인 & 배터리 | |
| 파워트레인 | Thor AI hybrid 2.0 |
| Engine type | 1.5L PFI naturally aspirated L4 |
| Engine max power | 82 |
| Engine max torque | 136 |
| 변위 | 1.5 |
| 유도 | 자연흡기 |
| 전파 | 1-속도 DHT |
| 모터 파워 | 175 |
| 모터 토크 | 262 |
| Cell chemistry | 증권 시세 표시기 |
| 배터리 용량 | 18.4 |
| CLTC EV 제품군 | 150 |
| WLTC EV 제품군 | 120 |
| CLTC charge-sustaining fuel consumption | 2.74 |
| WLTC 복합 연료 소비량 | 0.9 |
| 0–100 km/h acceleration | 7.1 |
| 최고 속도 | 190 |
| 결합된 범위 | ≥2100 |
| AC 충전 전원 | 3.3 |
| DC fast-charging power | 37kW |
| 30–80% DC fast-charging time | 18 |
| DC SOC window | 30%—80% |
| 엔진 열 효율 | 47.26% |
| E-drive system efficiency | 93.1% |
| 차대 & 제동 | |
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 스트럿 독립 |
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 |
| 드라이브 트레인 | 전륜구동 |
| Front brakes | Vented disc |
| Rear brakes | 솔리드 디스크 |
| 타이어 크기 | 225/55 재질 보기 R18 |
| 바퀴 | 18-inch aero alloy |
| 스티어링 어시스트 | 주당순이익(EPS) |
| Brake energy recuperation | ● |
| EPB | ● |
| 자동 보류 | ● |
| AGS active grille | ● |
| 안전 | |
| 차체 구조 | 6-가로 & 4-vertical frame safety cabin |
| Battery safety certification | New national standard battery safety certification |
| Front dual airbags | ● |
| 전면 에어백 | ● |
| 커튼 에어백 | ● |
| Knee airbag | - |
| 타이어 공기압 모니터링 | ● (direct-type) |
| ISOFIX (아이소픽스) | ● |
| 540° 서라운드 뷰 | ● |
| Front parking sensors | ● |
| 후방 주차 센서 | ● |
| 대시캠 | - |
| DOW door-open warning | ● |
| Airbags count | 6 |
| 외부 | |
| Headlamp | 발광 다이오드 |
| Full-width front lamp | ● |
| Full-width taillamp | ● |
| 주간 주행등 | ● |
| Auto headlamp | ● |
| Adaptive high beam | - |
| 파노라마 선루프 | - |
| Mirror power adjust | ● |
| Mirror heating | ● |
| Mirror power fold | ● |
| Mirror memory | - |
| 레인 센싱 와이퍼 | - |
| 파워 테일게이트 | - |
| 내부 & 좌석 | |
| 시트 재질 | Synthetic leather |
| Driver seat adjustment | 6-way power |
| Passenger seat adjustment | 4-way power |
| Seat heating | - |
| Seat ventilation | - |
| 좌석 마사지 | - |
| 스티어링 휠 재질 | 가죽 |
| 스티어링 휠 조정 | Manual tilt & 텔레스코픽 |
| 디지털 계기판 | 10.2-인치 |
| HUD (허드) | - |
| 주변 조명 | - |
| 기후 조절 | 자동 번역 |
| Rear air vents | ● |
| CN95 filter | ● |
| Vanity mirrors with light | 운전사 & 승객 |
| 조종석 | |
| Cockpit OS | Geely Flyme Auto 2 |
| SoC chip | - |
| 중앙 디스플레이 | 14.6-인치 |
| Audio system | 16-speaker Flyme Sound (limited-time offer) |
| 무선 충전 | 50W |
| 항해 | Amap |
| 전화 연결 | 하이카 / 칼링크 |
| AI 음성 비서 | Hello Galaxy |
| OTA 업데이트 | ● |
| 연결성 | 4G |
| 원격 제어 | ● |
| USB 포트 | 2×Type-A + 2×Type-C |
| 운전자 지원 | |
| Basic ADAS (L2) | ● |
| Qianli Haohan H3 (J6M) | - |
| 카메라 | 5 |
| Millimeter-wave radars | 2 |
| 초음파 센서 | 5 |
| 증권 시세 표시기 | ● |
| LKA | ● |
| AEB (에이브) | ● |
| LDW | ● |
| BSD | ● |
| RCW | ● |
| HNOA | - |
| NOA city | - |
| AES | - |
| MAI | - |
| DMS | - |
| APA | ● |
| RPA | - |
| HPA | - |
| PEB | ● |
