생산을 위한 Li 자동 파일 3 생산 능력 부족으로 인한 판매 병목 현상을 해결하기 위한 새로운 베이징 공장의 기존 모델

“리 오토 제작용 파일 3 신규 베이징 공장의 기존 모델로 매출 성장에 영향을 미치는 생산 능력 부족 문제 해결”

리 오토, 베이징에 본사를 두고 있음, 는 도시의 새로운 공장에서 기존 모델 3개를 생산할 예정입니다., 장쑤성 창저우 공장 외에도. 이러한 움직임은 생산 능력 부족이 Li Auto의 판매 성장 잠재력에 큰 제약이 되면서 나온 것입니다..

중국 공업정보화부(Ministry of Industry and Information Technology) (MIIT (마이트)) Li Auto의 세 가지 기존 모델인 Li L7이 포함되었습니다., 리 L8, 그리고 리 L9—7월부터 공개 논평을 위해 공개된 최신 모델 카탈로그 14.

이 모델의 핵심 사양은 변경되지 않은 채로 유지됩니다., 생산 주소가 베이징 순이구에 있는 Li Auto의 새 공장으로 업데이트되었습니다..

현재, Li Auto의 차량은 주행거리가 확장된 전기자동차입니다. (에레브) 창저우 공장에서 생산, 주당 6일의 생산과 1일의 유지보수로 운영됩니다.. 공장의 주간 생산 능력은 7,500 단위, 까지 늘릴 계획으로 8,000 7월 둘째 주부터 주당 단위.

새로운 베이징 공장, 원래 베이징 현대 소유, 말부터 생산을 시작할 예정이다. 2023. 총 투자금액이 1000만원 이상으로 6 10억 위안 ($840 백만), 생산할 수 있는 능력을 갖게 될 것입니다. 100,000 매년 순수 전기차.

보도에 따르면 베이징 공장은 8월 완공돼 생산을 시작할 가능성이 높다., Li Auto의 첫 번째 순수 전기차 제조, 내부 코드명은 W01, Li MEGA라는 이름이 붙었습니다..

Li Auto는 견고한 매출 성장을 경험했습니다., 능가 30,000 처음으로 판매하며 기록적인 판매 기록을 세웠습니다. 32,575 6월의 단위. 회사는 100억원 이상의 매출 달성을 목표로 하고 있다. 380,000 연도의 단위, 당초 목표를 초과 달성 300,000 단위.

더욱이, Li Auto는 적시 주문 납품을 보장하기 위해 창저우 공장의 생산 능력을 강화할 계획입니다., 당초 계획됐던 충칭 제3공장은 보류됐다..

리 오토 국가 산업 정책과 자체 개발 속도에 따라 생산 레이아웃을 최적화하기 위해 최선을 다하고 있습니다..

(메모: $1 = 위안 7.1338)