Li Auto, 자율주행 트럭 시장 진출 계획, 소식통은 말한다

리 오토 프로젝트에 대한 특정 목표를 형성했으며 내년에 단계적 결과를 볼 수 있습니다., 현지 언론에 따르면.

리 오토(Li Auto)는 자율주행 트럭 진출을 계획하고 있다, 이러한 노력은 지능형 주행 사업 담당 부사장이 주도할 것입니다, 랑 셴펑, 현지 언론 Jiemian이 오늘 보도했습니다., 이 문제에 정통한 사람의 말을 인용.

확장된 범위 전기자동차 메이커는 여러 헤드헌터를 통해 자율주행 트럭 관련 인재를 찾고 있습니다., 그리고 이미 다른 자율주행 회사에서 일한 적이 있는 사람들을 인터뷰했습니다, 보고서에 따르면.

직함은 트럭 자율주행 기술 담당 이사입니다, 그리고 주요 작업에는 시스템 설계에 대한 책임이 포함됩니다, 발달, 공장 물류 트럭을 위한 자율 주행의 테스트 및 파일럿 검증, 보고서는 다음과 같이 말했다..

후보자는 그 이상을 갖추어야 합니다. 10 다년간의 경험, R 분야에서 6년 이상의 경력&D 관리 및 기술 아키텍처, 핵심 비즈니스 시스템 구축을 주도해 왔습니다., 보고서에 따르면.

지난 한 해 동안, Li Auto의 내부 팀은 L4 자율 주행 기술의 가치점에 대해 여러 차례 논의했습니다, 승용차와 상용차를 포함한 주요 목표 방향과 함께, 이 문제에 정통한 사람은 다음과 같이 말했습니다..

미드에서- 올해 6월 말까지, Li Auto 경영진은 상용차 부문의 자율 주행 트럭 부문에 진출하기로 크게 결정했습니다, 그 사람이 말했다.

Li Auto 내부에서는 회사가 승용차용 보조 주행 시스템을 통해 많은 양의 데이터를 축적했다는 견해가 있습니다, 데이터는 L3 및 L4 지능형 주행 시스템에서 큰 가치가 있습니다., 지에미안의 보고서는 다음과 같이 말했다.

그런 관점에서 보면, Li Auto는 여러 부문을 넘나들 수 있는 장점이 있습니다, 보고서는 다음과 같이 말했다..

Li Auto의 내부 팀은 프로젝트에 대한 특정 목표를 수립했으며 내년에 단계적 결과를 볼 수 있을 것입니다, Jiemian에 따르면.

Li Auto는 자율 주행 트럭 프로젝트를 내부적으로 육성할 수 있는 강점을 가지고 있습니다, 보고서는 다음과 같이 말했다..

주요 사업 측면에서, Li Auto는 올해 지금까지 급속한 판매 성장을 보였습니다, Nio와 Xpeng을 훨씬 능가했습니다., 올해 상반기의 인도량은 이미 전체 납품량을 초과했습니다. 2022, Jiemian 그는 말했다..

회사 규모 측면에서, Li Auto의 현재 시가 총액은 다음과 같습니다. $42.25 십억, Nio's와 비교 $18.75 billion과 Xpeng's $16.41 십억, 보고서는 다음과 같이 지적했다.

지에미안의 보고서가 발표된 지 몇 시간 후, 현지 자동차 매체인 이체(Yiche)는 리 오토(Li Auto)의 답변을 인용해 당분간 자율주행 트럭 분야에 진출할 계획이 없다고 전했다.

Li Auto는 실제로 자율 주행 트럭 분야에서 고용을 진행하고 있습니다, 그러나 이는 효율적인 부품 유통을 위한 스마트 드라이빙 물류 프로그램을 위한 것입니다, 회사는 말했다.

Li 자동 배송 34,914 8월 탑승 차량, 위로 2.29 7월 이후의 퍼센트 663.82 전년 대비 백분율, 회사의 9 월에 따르면 1 석방.

한 해의 첫 8개월 동안, Li 자동 배송 208,165 차량, 위로 176.10 전년 대비 백분율.

현재까지, Li Auto의 창립 이래 누적 인도량은 다음과 같습니다. 465,499 단위, Auto가 중국에서 모니터링한 데이터에 따르면.