메르세데스, 말레이시아에서 완전한 전기화 목표 2030

럭셔리 자동차 제조사 메르세데스-벤츠 그룹은 말레이시아를 핵심 시장으로 삼았다., 연내 전체 차량 라인업을 국내에서 전동화하겠다는 야심 찬 계획을 가지고 있습니다. 2030. 올해 초, 메르세데스-벤츠는 말레이시아에서 현지 생산 전기 자동차를 출시한 최초의 자동차 제조업체가 되는 이정표를 달성했습니다..

(이미지: 메르세데스 벤츠 EQS 500)

이 전략적 움직임은 유익한 것으로 입증되었습니다, 메르세데스-벤츠는 놀라운 결과를 목격했습니다. 200 퍼센트 급증 전기자동차 (전기차) 올해 말레이시아 매출, 그룹 글로벌 성장률 약 100% 앞선다 120 상반기 퍼센트. 이러한 성장은 상대적으로 완만한 출발점에서 시작되었지만, 그것은 중요하다. 순수 전기 자동차는 현재 대략적으로 구성되어 있습니다. 11 메르세데스-벤츠 글로벌 판매량의 퍼센트. 인상적인, 말레이시아에서, 이러한 EV 판매는 약 30 브랜드 전체 라인업의 비율.

베티나 플랜저, 메르세데스-벤츠 말레이시아 부사장, 최근 인터뷰에서 강조된, “전기차에 대한 관심이 높아지고 있다, 더 많은 플레이어가 전기 자동차 시장에 진입하고 수요가 증가함에 따라. 우리는 말레이시아에서 이 목표를 달성할 것으로 매우 낙관하고 있습니다.”

EV 생태계를 활성화하고 채택을 장려하기 위한 노력, 말레이시아는 전기 자동차를 보장하기 위해 노력하고 있습니다., 하이브리드를 포함한, 이루다 15 올해까지 국내 자동차 보유 비율 2030. 지난 한 해 동안, BYD, Tesla 등 글로벌 EV 거대 기업이 말레이시아에서 제품을 출시했습니다.. 그렇지만, Mercedes-Benz의 프리미엄 시장 포지셔닝은 점점 더 경쟁이 심화되는 환경에서 차별화됩니다.. 이 브랜드는 말레이시아에서 가장 광범위한 전기 자동차 라인업 중 하나를 자랑합니다..

제공되는 제품 중, 현지에서 조립된 메르세데스-벤츠 EQS 500 4Matic의 시작 가격은 RM649,000입니다. (미화 142,000달러), 말레이시아 시장에서 가장 비싼 전기 자동차로 만들었습니다.. 비교해 보면,, Tesla Model Y는 RM199,000부터 시작됩니다. (미화 43,400달러), BYD 돌핀(RM99,900), 그리고 아토 3 RM149,800에.

메르세데스-벤츠는 올해 4분기 말레이시아에서 전기차 2대를 추가로 출시할 예정이다. 2023. 이 브랜드는 다음을 통해 완전한 전기화를 달성하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2030 순제로 배출 2039, 시장 상황이 허락하는 한.

Plangger는 Mercedes-Benz의 초점이 전달에 더 중점을 두고 있다고 강조했습니다. “값” 단순히 가격만을 고려하기보다는 럭셔리 브랜드로서 고객에게. 그녀는 자세히 설명했다, “결국, 가격만의 문제가 아니다; 해당 가격대에서 고객에게 제공할 수 있는 가치에 관한 것입니다.. 우리는 최고의 기술을 제공하고 고객에게 최고의 경험을 제공하는 것을 최우선으로 생각합니다.”

올해 초, 합셍스타, Mercedes-Benz의 말레이시아 주요 소매 파트너, 메르세데스-벤츠 말레이시아와 현재 대리점 모델을 에이전시 모드로 전환하기로 합의했다고 발표했습니다.. 이러한 변화는 고객과의 보다 직접적인 상호 작용을 촉진하고 브랜드에 가격 책정에 대한 더 큰 통제권을 부여하는 것을 목표로 합니다..

충전 인프라를 강화하기 위해, 메르세데스-벤츠가 Gentari Bhd와 협력하고 있습니다., 페트로나스의 친환경 운송 부문, 및 EV Connection Bhd. 목표는 말레이시아 전역에 브랜드 충전 네트워크를 확장하는 것입니다.. 회사는 이미 고속도로를 따라 5개의 충전소를 설치했습니다., 말레이시아 최초의 전기차 충전센터 포함. 올해 말까지, 메르세데스-벤츠가 설치를 목표로 하고 있습니다. 14 소매점의 DC 충전소.