| 제투르 T2 트래블러 | 2.0TD 4WD 가로 지르기 | 2.0TD 4WD 크로스 프로 | 2.0PRO+를 가로지르는 TD 4WD | 2.0TD 4WD 정복 | 2.0TD 4WD 정복 프로 |
| 기본 정보 | |||||
| 생산자 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 |
| 수준 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 시장 출시 시간 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.10 | 2023.09 |
| 엔진 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 | 2.0T 254 마력 L4 |
| 최대 전력 (kW) | 187(254추신) | 187(254추신) | 187(254추신) | 187(254추신) | 187(254추신) |
| 최대 토크 (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| 기어 박스 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 8-속도 자동 수동 변속기 | 8-속도 자동 수동 변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 | 4785x2006x1880 |
| 차체 구조 | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV | 5-도어 5인승 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 8.83 | 8.83 | 8.83 | 9.58 | 9.58 |
| 몸 | |||||
| 길이(밀리미터) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| 너비(밀리미터) | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 | 2006 |
| 높이(밀리미터) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| 앞바퀴 (밀리미터) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 뒷바퀴 (밀리미터) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 차체 구조 | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) | SUV (서브 서비스) |
| 문의 수 (수) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 자동차 도어 개방 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 (좌석) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 공차 중량 (킬로그램) | 1843 | 1869 | 1869 | 1927 | 1927 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 엔진 | |||||
| 엔진 모델 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| 변위 (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 변위(L) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 접수 양식 | 터보 | 터보 | 터보 | 터보 | 터보 |
| 엔진 레이아웃 양식 | 가로 | 가로 | 가로 | 가로 | 가로 |
| 실린더 배열 | L | L | L | L | L |
| 실린더 수 (수) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 압축비 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
| 급기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력 (추신) | 254 | 254 | 254 | 254 | 254 |
| 최대 전력 (kW) | 187 | 187 | 187 | 187 | 187 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 토크 (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 급료 | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| 연료 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 기어 박스 | |||||
| 기어박스 설명 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 7 스피드 듀얼 클러치 | 8-속도 자동 수동 변속기 | 8-속도 자동 수동 변속기 |
| 기어의 수 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| 기어박스 유형 | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 습식 듀얼 클러치 변속기 (증권 시세 표시기) | 자동 변속기 (에) | 자동 변속기 (에) |
| 섀시/스티어링 | |||||
| 드라이브 모드 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 |
| 4륜 구동 방식 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 | 시기 적절한 4륜 구동 |
| 중심 차동 구조 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
| 프론트 서스펜션 형태 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 차체 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 |
| 앞 타이어 크기 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 |
| 뒷 타이어 크기 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 | 255/60재질 보기 R19 |
| 스페어 타이어 사양 | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. | ●전체 크기가 아닙니다. |
| 스페어 타이어 배치 | ●배낭 | ●배낭 | ●배낭 | ●배낭 | ●배낭 |
| 능동적 안전 | |||||
| ABS 잠김 방지 제동 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차체 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 능동 안전 경고 시스템 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | |
| ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ||
| ●후방 충돌 경고 | ●후방 충돌 경고 | ●후방 충돌 경고 | ●후방 충돌 경고 | ||
| ●후진 경고 | ●후진 경고 | ●후진 경고 | ●후진 경고 | ||
| ●DOW 개방 경고 | ●DOW 개방 경고 | ●DOW 개방 경고 | ●DOW 개방 경고 | ||
| 액티브 브레이크 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 병렬 지원 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 차선 유지 보조 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 차선 중앙 유지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 피로 운전 요령 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 능동 DMS 피로 테스트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차량 내 생체 신호 감지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 도로 교통 표지 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 패시브 세이프티 | |||||
| 프론트 에어백 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | |
| 사이드 에어백 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| 사이드 커튼 에어백 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 안전벨트를 매지 않음 알림 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 |
| 어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 보조/제어 구성 | |||||
| 주차 레이더 | ●전달 | ●전달 | ●전달 | ●전달 | |
| ●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 | |
| 운전 보조 이미지 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 |
| ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | ●자동차 측면 사각지대 이미지 | |
| ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | ●360°파노라마 이미지 | |
| ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | ●투명 이미지 | |
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 |
| ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ||
| ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ●전속 어댑티브 크루즈 컨트롤 | ||
| 보조 운전 수준 | ●L2 레벨 | ●L2 레벨 | ●L2 레벨 | ●L2 레벨 | |
| 자동 주차 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 자동 주차 (오토홀드) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 힐 어센트 어시스트 (증권 시세 표시기) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 언덕 내리막 (HDC에이치씨) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 엔진 시동-정지 기술 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 리어 액슬 리미티드 슬립 모드 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 | ●제한된 슬립 디퍼렌셜 + 차동 잠금 장치 |
| 센터 디퍼렌셜 잠금 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 크리프 모드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 운전 모드 선택 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 |
| ●오프로드 | ●오프로드 | ●오프로드 | ●오프로드 | ●오프로드 | |
| ●눈 | ●눈 | ●눈 | ●눈 | ●눈 | |
| ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | |
| ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | |
| 웨이딩 센서 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 보조/제어 구성 | |||||
| 채광창 유형 | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | ●파노라마 선루프를 열 수 있습니다. | |
| 루프 랙 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 알루미늄 합금 휠 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차 사이드 페달 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 | ●부정하게 결정된 |
| 내부 구성 | |||||
| 스티어링 휠 재질 | ●외피 | ●외피 | ●외피 | ●외피 | ●외피 |
| 스티어링 휠 조정 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 |
| 스티어링 휠 기능 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 |
| ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | |
| 컴퓨터 화면 운전 | ●색 | ●색 | ●색 | ●색 | ●색 |
| LCD 기기 스타일 | ●풀 LCD | ●풀 LCD | ●풀 LCD | ●풀 LCD | ●풀 LCD |
| LCD 미터 크기 (인치) | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| 편안함/도난 방지 구성 | |||||
| 엔진 전자식 도난 방지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차의 중앙 잠금 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 키 유형 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 | ●스마트 원격 키 |
| ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | ●휴대 전화 블루투스 키 | |
| 열쇠 없이 출입 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| 열쇠 없는 시동 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 시작 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내장 드라이빙 레코더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 휴대폰 무선 충전 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 휴대폰 무선 충전의 최대 전력 (W) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 110V/220V/230V 전원 소켓 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 트렁크 12V 전원 소켓 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 시트 구성 | |||||
| 시트 재질 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 |
| 좌석 배치도 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 | ●2+3 |
| 전동식 시트 조정 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | |
| ●부조종사 좌석 | ●부조종사 좌석 | ||||
| 운전석의 전반적인 조정 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| ●높이 조절 | ●높이 조절 | ●높이 조절 | ●높이 조절 | ●높이 조절 | |
| 운전석 부분 조정 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 |
| ●허리 | ●허리 | ||||
| 조수석 전체 조정 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| 조수석 부분 조정 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 | ●머리 받침 |
| ●다리 받침대 | ●다리 받침대 | ||||
| 2열 시트 전체 조절 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 |
| 앞좌석 기능 | ●환기 (메인 드라이버) | ●환기 | ●환기 (메인 드라이버) | ●환기 | |
| ●기억 (메인 드라이버) | ●기억 | ●기억 (메인 드라이버) | ●기억 | ||
| ●마사지 (메인 드라이버) | ●마사지 (메인 드라이버) | ||||
| ●난방 | |||||
| 앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | |
| 후면 컵 홀더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 가열식/냉각식 컵 홀더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 뒷좌석 폴딩 비율 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 | ●40:60 |
| 인텔리전트 인터넷 | |||||
| 중앙 제어 화면 크기 (인치) | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 |
| GPS 네비게이션 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 긴급출동 서비스 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 블루투스/자동차 전화 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차량 인터넷 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 4G/5G 네트워크 | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA 업그레이드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 얼굴 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성인식 관제 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 웨이크업 프리 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 영역 깨우기 인식 기능 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 |
| ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | ●부조종사 | |
| ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | ●두 번째 행 | |
| 연속 음성 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 눈에 보인다고 할 수 있습니다 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 도우미 깨우기 단어 | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. | 안녕하세요 Xiaojie입니다. |
| Wi-Fi 핫스팟 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 미디어 엔터테인먼트 | |||||
| 여러 손가락으로 비행 화면 제어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 멀티미디어 인터페이스 | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C |
| USB/Type-C 인터페이스 수 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 | ●앞줄 4 |
| ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | ●2 뒷줄에 | |
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W |
| 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | 60후면의 W | |
| 가라오케 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 스피커 수 (조각) | ●6 | ●8개 | ●12개 | ●8개 | ●12개 |
| 조명 구성 | |||||
| 하향등 조명 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 |
| 상향등 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 |
| 주간 주행등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 적응형 상향등 및 하향등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 자동 헤드라이트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 방향 지시등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 전방 안개등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 헤드라이트 높이 조정 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 실내 앰비언트 조명 | ●여러 가지 빛깔 | ●여러 가지 빛깔 | ●여러 가지 빛깔 | ●여러 가지 빛깔 | |
| 헤드라이트의 지연된 끄기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 유리/백미러 | |||||
| 전기 창문 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | |
| 한 번의 클릭으로 창문 올리기 및 내리기 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 |
| 창 끼임 방지 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 외부 백미러 기능 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 |
| ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | |
| ●전기 접기 | ●전기 접기 | ●전기 접기 | ●전기 접기 | ●전기 접기 | |
| ●기억 | ●기억 | ●기억 | ●기억 | ||
| ●후진 시 자동 감속 | ●후진 시 자동 감속 | ||||
| ●차를 잠글 때 자동 접기 | ●차를 잠글 때 자동 접기 | ●차를 잠글 때 자동 접기 | ●차를 잠글 때 자동 접기 | ||
| 실내 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | |||
| 자동차 화장대 거울 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 | ●메인 운전석 + 조명 없음 |
| ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | ●조수석에 앉으세요 + 조명 없음 | |
| 후면 프라이버시 유리 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 레인 센싱 와이퍼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 리어 와이퍼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 다층 방음 유리 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| 에어컨/냉장고 | |||||
| 공조 제어 방식 | ●자동 번역 | ●자동 번역 | ●자동 번역 | ●자동 번역 | ●자동 번역 |
| 후면 공기 배출구 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 온도 영역 제어 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 |
| 자동차 공기 청정기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 차량용 PM2.5 필터 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음이온 발생기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |
| 자동차 향수 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | |||
| 지능형 구성 | |||||
| 차량용 스마트 칩 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 | ●퀄컴 스냅드래곤 8155 |
| 모바일 앱 원격 제어 | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) | ●디지털 키(Digital Key) |
| ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | |
| ●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | |
| ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | |
| 차량 외부의 카메라 수 (수) | ●4 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
| 차량에 장착된 카메라 수 (수) | ●1 | ●1 | ●2 | ●1 | ●2 |
| 초음파 레이더의 수 (단위) | ●4 | ●8 | ●12 | ●8 | ●12 |
| 3 | 3 | 3 | 3 | ||
중국의 자동차 수출 파트너로서 중국에서 자동차를 선택하는 이유
와 20 자동차 산업에서 수년간의 깊은 축적, Auto In China는 모든 브랜드와 모델을 포괄하는 강력한 자동차 공급망 시스템을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 또한 전문적인 맞춤형 조달로 글로벌 고객의 광범위한 신뢰를 얻었습니다, 통관 문제 해결 및 효율적인 원스톱 물류 서비스. 당신의 것으로 중국에서 자동을 선택하십시오 Jetour T2 수출 파트너 효율성을 선택하는 것을 의미합니다., 신뢰성과 전문성. 우리는 비즈니스 확장을 가속화하기 위해 전 세계 고객에게 가장 경쟁력있는 중국 뉴 에너지 및 가솔린 차량 조달 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.. 오신 것을 환영합니다 문의 협력에 대한 자세한 내용은, Auto In China - 신뢰할 수 있는 전략적 파트너 의 분야에서 중국 자동차 수출.
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그림에 표시된 국가는 우리가 자주 수출하는 국가입니다.. 우리는 또한 표시되지 않은 국가로 수출했습니다, 폴란드와 같은, 스위스, 유럽의 프랑스, 모로코, 가나, 아프리카의 나이지리아, 콜롬비아, 미국의 코스타리카, 등.

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