| 외부 | |||
![]() 북극 백색 | ![]() graphite 회색 | ![]() Hai Yue 블루 | ![]() 옵시디언 블랙 |
![]() 루비 블랙 | ![]() 터키옥 | ||
| 내부 | |||
![]() 대시 보드 | ![]() 전동 메모리 시트 | ![]() 앞줄 | ![]() 열쇠 없는 시동 |
![]() 변속 레버 | ![]() 핸들 | ||
| 2024 메르세데스 - 벤츠 E300L | E300L 유행 | E300L 패션 스포츠 | E300L 럭셔리 | E300L 럭셔리 스포츠 | E300L 프리미엄 | E300L 프리미엄 스포츠 |
| 기본 정보 | ||||||
| 생산자 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 |
| 수준 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 |
| 에너지 유형 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 |
| 시장 출시 시간 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| 엔진 | 2.0T 204 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 | 2.0T 204 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 | 2.0T 204 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 | 2.0T 204 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 | 2.0T 204 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 | 2.0T 204 마력 L4 48V 라이트 하이브리드 |
| 엔진 최대 출력 (kW) | 150(204추신) | 150(204추신) | 150(204추신) | 150(204추신) | 150(204추신) | 150(204추신) |
| 엔진 최대 토크 (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 기어 박스 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 5092재질 보기 x1880x1493 | 5092재질 보기 x1880x1493 | 5092재질 보기 x1880x1493 | 5092재질 보기 x1880x1493 | 5092재질 보기 x1880x1493 | 5092재질 보기 x1880x1493 |
| 차체 구조 | 4-문, 5-시트 세단 | 4-문, 5-시트 세단 | 4-문, 5-시트 세단 | 4-문, 5-시트 세단 | 4-문, 5-시트 세단 | 4-문, 5-시트 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 공식 가속 시간 100 킬로미터 (s) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 6.55 | 6.55 |
| 몸 | ||||||
| 휠 베이스(밀리미터) | 3094 | 3094 | 3094 | 3094 | 3094 | 3094 |
| 앞바퀴 (밀리미터) | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 |
| 뒷바퀴 (밀리미터) | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
| 차체 구조 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 |
| 문의 수 (수) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 자동차 도어 개방 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 (좌석) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 공차 중량 (킬로그램) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 | 2540 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 66 | 66 | 66 | 66 | – | – |
| 항력 계수 (시디) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| 엔진 | ||||||
| 엔진 모델 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 | 254 920 |
| 변위 (mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 변위(L) | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 접수 양식 | 터보차저 | 터보차저 | 터보차저 | 터보차저 | 터보차저 | 터보차저 |
| 엔진 레이아웃 양식 | 수직으로 배치 | 수직으로 배치 | 수직으로 배치 | 수직으로 배치 | 수직으로 배치 | 수직으로 배치 |
| 실린더 배열 | L | L | L | L | L | L |
| 실린더 수 (수) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 (수) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 급기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력 (추신) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| 최대 전력(kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 | 5800 |
| 최대 토크 (N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 | 1600-4000 |
| 연료 형태 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 | 48V 라이트 하이브리드 시스템 |
| 연료 급료 | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
| 연료 공급 방법 | 실린더에 직접 주입 | 실린더에 직접 주입 | 실린더에 직접 주입 | 실린더에 직접 주입 | 실린더에 직접 주입 | 실린더에 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 보호 표준 | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI | 국가 VI |
| 기어 박스 | ||||||
| 기어박스 설명 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 | 9-자동 변속기 정지 |
| 기어의 수 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 기어박스 유형 | 자동 수동 변속기 (에) | 자동 수동 변속기 (에) | 자동 수동 변속기 (에) | 자동 수동 변속기 (에) | 자동 수동 변속기 (에) | 자동 수동 변속기 (에) |
| 섀시/스티어링 | ||||||
| 드라이브 모드 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 | 전방 4륜 구동 |
| 4륜 구동 방식 | 풀타임 4륜 구동 | 풀타임 4륜 구동 | 풀타임 4륜 구동 | 풀타임 4륜 구동 | 풀타임 4륜 구동 | 풀타임 4륜 구동 |
| 중심 차동 구조 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 | 멀티 플레이트 클러치 센터 디퍼렌셜 |
| 프론트 서스펜션 형태 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 형태 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 차체 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
| 휠/브레이크 | ||||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 리어 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 |
| 앞 타이어 크기 | 245/45 재질 보기 R19 | 245/45 재질 보기 R19 | 245/45 재질 보기 R19 | 245/45 재질 보기 R19 | 245/40 재질 보기 R20 | 245/40 재질 보기 R20 |
| 뒷 타이어 크기 | 275/40 재질 보기 R19 | 275/40 재질 보기 R19 | 275/40 재질 보기 R19 | 275/40 재질 보기 R19 | 275/35 재질 보기 R20 | 275/35 재질 보기 R20 |
| 능동적 안전 | ||||||
| ABS 잠금 방지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차체 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 능동 안전 경고 시스템 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 | ●차선 이탈 경고 |
| ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | ●전방 충돌 경고 | |
| 액티브 브레이크 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 병렬 지원 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차선 유지 보조 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차선 중앙 유지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 피로 운전 요령 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 도로 교통 표지 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 패시브 세이프티 | ||||||
| 프론트 에어백 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | |
| 사이드 에어백 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| 사이드 커튼 에어백 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 프론트 무릎 에어백 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | |
| 센터 에어백 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| 안전벨트를 매지 않음 알림 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 | ●타이어 공기압 표시 |
| 어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 패시브 보행자 보호 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 보조/제어 구성 | ||||||
| 주차 레이더 | ●앞으로 | ●앞으로 | ●앞으로 | ●앞으로 | ●앞으로 | ●앞으로 |
| ●백 | ●백 | ●백 | ●백 | ●백 | ●백 | |
| 운전 보조 이미지 | ●리버스 이미지일러스트레이션 | ●리버스 이미지일러스트레이션 | ●리버스 이미지일러스트레이션 | ●리버스 이미지일러스트레이션 | ●리버스 이미지일러스트레이션 | ●리버스 이미지일러스트레이션 |
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 |
| ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | ●어댑티브 크루즈 | |
| ●전속 어댑티브 크루즈 | ●전속 어댑티브 크루즈 | ●전속 어댑티브 크루즈 | ●전속 어댑티브 크루즈 | ●전속 어댑티브 크루즈 | ●전속 어댑티브 크루즈 | |
| 보조 운전 수준 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 | ●L2레벨 |
| 자동 주차 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동 주차 (오토홀드) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 힐 어센트 어시스트 (증권 시세 표시기) | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 엔진 시동-정지 기술 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 가변 서스펜션 조정 | ●부드러움과 딱딱함 | ●부드러움과 딱딱함 | ●부드러움과 딱딱함 | ●부드러움과 딱딱함 | ●부드러움과 딱딱함 | ●부드러움과 딱딱함 |
| 가변 조향비 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 운전 모드 선택 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 |
| ●개인화 | ●개인화 | ●개인화 | ●개인화 | ●개인화 | ●개인화 | |
| ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | |
| ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | ●표준적인 쾌적성 | |
| 외부 구성 | ||||||
| 채광창 유형 | ●분할 개폐식 파노라마 선루프 | ●분할 개폐식 파노라마 선루프 | ●분할 개폐식 파노라마 선루프 | ●분할 개폐식 파노라마 선루프 | ●분할 개폐식 파노라마 선루프 | ●분할 개폐식 파노라마 선루프 |
| 스포츠 외관 패키지 | – | ●표준 구성 | – | ●표준 구성 | – | ●표준 구성 |
| 알루미늄 합금 휠 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 숨겨진 도어 핸들 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내부 구성 | ||||||
| 스티어링 휠 재질 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 조정 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 | ●상하 + 앞면과 뒷면 |
| 스티어링 휠 기능 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 |
| ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | ●변속 기어 | |
| ○난방 (+3500위안) | ○난방 (+3500위안) | ○난방 (+3500위안) | ○난방 (+3500위안) | ○난방 (+3500위안) | ○난방 (+3500위안) | |
| 컴퓨터 화면 운전 | ●칼라 | ●칼라 | ●칼라 | ●칼라 | ●칼라 | ●칼라 |
| LCD 기기 스타일 | ●풀 액정 | ●풀 액정 | ●풀 액정 | ●풀 액정 | ●풀 액정 | ●풀 액정 |
| LCD 미터 크기 (인치) | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| 편안함/도난 방지 구성 | ||||||
| 엔진 전자식 도난 방지 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차의 중앙 잠금 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 키 유형 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 | ●스마트 리모트 키 |
| ○UWB 디지털 키 | ○UWB 디지털 키 | ○UWB 디지털 키 | ○UWB 디지털 키 | ○UWB 디지털 키 | ○UWB 디지털 키 | |
| ○NFC/RFID 키 | ○NFC/RFID 키 | ○NFC/RFID 키 | ○NFC/RFID 키 | ○NFC/RFID 키 | ○NFC/RFID 키 | |
| 열쇠 없이 출입 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 |
| 열쇠 없는 시동 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 원격 시작 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내장 드라이빙 레코더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 휴대폰 무선 충전 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 헤드업 디스플레이 시스템 (HUD (허드)) | ○옵션(+9500위안) | ○옵션(+9500위안) | ○옵션(+9500위안) | ○옵션(+9500위안) | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 시트 구성 | ||||||
| 시트 재질 | ●이미테이션 레더 | ●이미테이션 레더 | ●이미테이션 레더 | ●이미테이션 레더 | ●이미테이션 레더 | ●이미테이션 레더 |
| 시트 전동식 조절 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
| ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | ●조수석(Passenger seat) | |
| ○2열째 | ○2열째 | ●2열 | ●2열 | ●2열 | ●2열 | |
| 운전석의 전반적인 조정 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | |
| 운전석 부분 조정 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 |
| ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | |
| ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | |
| 조수석 전체 조정 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 | ●전진 및 후진 |
| ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | ●높이 조정 | |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| 조수석 부분 조정 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 | ●헤드레스트 |
| ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | ●웨스트 | |
| ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | |
| 2열 시트 전체 조절 | ○등받이 각도 조정 | ○등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 | ●등받이 각도 조정 |
| 앞좌석 기능 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 |
| ○환기 | ○환기 | ●환기 | ●환기 | ●환기 | ●환기 | |
| ●메모리 (메인 드라이버) | ●메모리 (메인 드라이버) | ●메모리 (메인 드라이버) | ●메모리 (메인 드라이버) | ●메모리 (메인 드라이버) | ●메모리 (메인 드라이버) | |
| 2열 시트의 부분 조정 | ○레그 레스트 | ○레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 | ●레그 레스트 |
| 보스 버튼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | |
| 2열 시트 기능 | ○난방 (+3000위안) | ○난방 (+3000위안) | ○난방 (+3000위안) | ○난방 (+3000위안) | ●난방 | ●난방 |
| ○환기 | ○환기 | ○환기 | ○환기 | ●환기 | ●환기 | |
| 후면 컵 홀더 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 인텔리전트 인터넷 | ||||||
| 중앙 제어 화면 크기 (인치) | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 | ●14.4 |
| 조수석 스크린 크기 (인치) | ○12.3호 | ○12.3호 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS 네비게이션 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| AR 실생활 내비게이션 | ○옵션(+3600위안) | ○옵션(+3600위안) | ○옵션(+3600위안) | ○옵션(+3600위안) | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 긴급출동 서비스 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 블루투스/자동차 전화 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 모바일 인터넷 매핑 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 | ●오리지날 팩토리 오리지날 머신 |
| 차량 인터넷 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 4G/5G 네트워크 | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| OTA 업그레이드 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성인식 관제 시스템 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 웨이크업 프리 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 영역 깨우기 인식 기능 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 |
| 연속 음성 인식 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 눈에 보인다고 할 수 있습니다 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 음성 도우미 깨우기 단어 | 안녕하세요 벤츠 | 안녕하세요 벤츠 | 안녕하세요 벤츠 | 안녕하세요 벤츠 | 안녕하세요 벤츠 | 안녕하세요 벤츠 |
| 미디어 엔터테인먼트 | ||||||
| 앱 스토어 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 멀티미디어 인터페이스 | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C |
| USB/Type-C 인터페이스 수 | ●맨 앞줄에 3 명 | ●맨 앞줄에 3 명 | ●맨 앞줄에 3 명 | ●맨 앞줄에 3 명 | ●맨 앞줄에 3 명 | ●맨 앞줄에 3 명 |
| ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | ●뒷줄에 2 | |
| 오디오 브랜드 | ○베를린 사운드(+10,400위안) | ○베를린 사운드(+10,400위안) | ●베를린 사운드 | ●베를린 사운드 | ●베를린 사운드 | ●베를린 사운드 |
| 스피커 수 (조각) | ●8개 | ●8개 | ●21개 | ●21개 | ●21개 | ●21개 |
| 조명 구성 | ||||||
| 하향등 조명 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 |
| 상향등 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 | ●주도 |
| 주간 주행등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 적응형 상향등 및 하향등 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동 헤드라이트 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 헤드라이트 높이 조정 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차 내부 앰비언트 라이트 | ●64색 | ●64색 | ●64색 | ●64색 | ●64색 | ●64색 |
| 액티브 앰비언트 조명 | ○옵션(+7200위안) | ○옵션(+7200위안) | ○옵션(+7200위안) | ○옵션(+7200위안) | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 조명 기능 | ●기하학적 멀티빔 | ●기하학적 멀티빔 | ●기하학적 멀티빔 | ●기하학적 멀티빔 | – | – |
| ○디지털 (+24000위안) | ○디지털 (+24000위안) | ○디지털 (+24000위안) | ○디지털 (+24000위안) | ●디지털 (+24000위안) | ●디지털 (+24000위안) | |
| 헤드라이트의 지연된 끄기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 유리/백미러 | ||||||
| 전기 창문 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | ●백 로우 | |
| 한 번의 클릭으로 창문 올리기 및 내리기 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 | ●차 전체 |
| 창 끼임 방지 기능 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 외부 백미러 기능 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 |
| ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | ●난방 | |
| ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | ●전동 꺾어 접어 | |
| ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | ●차 잠글 때 자동 접기 | |
| 실내 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 자동차 화장대 거울 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 | ●주된 운전 위치 + 조명 |
| ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | ●조수석(Passenger seat) + 조명 | |
| 레인 센싱 와이퍼 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 자동차 차양 | ●리어 윈도우 사이드 선셰이드 | ●리어 윈도우 사이드 선셰이드 | ||||
| ●리어 윈드 글라스 선셰이드 | ●리어 윈드 글라스 선셰이드 | |||||
| 다층 방음 유리 | ○앞줄 + 뒷줄 (+3100위안) | ○앞줄 + 뒷줄 (+3100위안) | ○앞줄 + 뒷줄 (+3100위안) | ○앞줄 + 뒷줄 (+3100위안) | ●앞줄 + 뒷줄 | ●앞줄 + 뒷줄 |
| 에어컨/냉장고 | ||||||
| 공조 제어 방식 | ●오토 | ●오토 | ●오토 | ●오토 | ●오토 | ●오토 |
| 후면의 독립 에어컨 | ○옵션 (+8600위안) | ○옵션 (+8600위안) | ○옵션 (+8600위안) | ○옵션 (+8600위안) | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 후면 공기 배출구 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 온도 영역 제어 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●듀얼 존 에어컨 | ●4존 에어컨 | ●4존 에어컨 |
| 자동차 공기 청정기 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 차량용 PM2.5 필터 장치 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 | ●표준 구성 |
| 지능형 구성 | ||||||
| 차량 지능형 시스템 | ●엠벅스 | ●엠벅스 | ●엠벅스 | ●엠벅스 | ●엠벅스 | ●엠벅스 |
| 차량용 스마트 칩 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 | ●퀄컴 스냅드래곤 8295 |
| 모바일 앱 원격 제어 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 |
| ●리모콘 | ●리모콘 | ●리모콘 | ●리모콘 | ●리모콘 | ●리모콘 | |
| ●운행 약속 | ●운행 약속 | ●운행 약속 | ●운행 약속 | ●운행 약속 | ●운행 약속 | |
| ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | |
| 차량 외부의 카메라 수 (수) | ●3 개 | ●3 개 | ●3 개 | ●3 개 | ●3 개 | ●3 개 |
| 차량에 장착된 카메라 수 (수) | ○1 | ○1 | ●1 개 | ●1 개 | ●1 개 | ●1 개 |
| 초음파 레이더의 수 (단위) | ●12개 | ●12개 | ●12개 | ●12개 | ●12개 | ●12개 |



















