| 메르세데스-벤츠 E350 eL | 메르세데스-벤츠 E 클래스 PHEV 2024 E 350 e L 세단 | 메르세데스-벤츠 E 클래스 PHEV 2024 E 350 e L 스포츠 세단 |
| 기본 정보 | ||
| 생산자 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 |
| 수준 | 중형차 및 대형차 | 중형차 및 대형차 |
| 에너지 유형 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
| 가용도 | 2024.06 | 2024.06 |
| 엔진 | 2.0T 204 HP L4 플러그인 하이브리드 | 2.0T 204 HP L4 플러그인 하이브리드 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) 공업정보화부 | 106 | 106 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) WLTC (영어) | 106 | 106 |
| 충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.35 시간 느린 충전 3 시간 | 고속 충전 0.35 시간 느린 충전 3 시간 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 10-80 | 10-80 |
| 최대 전력 (kW) | 230 | 230 |
| 최대 토크 (N·m) | 550 | 550 |
| 기어 박스 | 9-속도 수동 변속기 | 9-속도 수동 변속기 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 5092엑스1880x1489 | 5092엑스1880x1489 |
| 차체 구조 | 4-도어 5인승 세단 | 4-도어 5인승 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 234 | 234 |
| 공식 0-100km/h 가속 시간 (s) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC 종합 연료 소비 (L/100km) | 1.23 | 1.23 |
| 당 전력 소비 100 킬로미터 (kWh/100km) | 17.4kWh로 | 17.4kWh로 |
| 전기 에너지 환산 연료 소비 (L/100km) | 1.97 | 1.97 |
| 최소 충전 상태 연료 소비 (L/100km) 공업정보화부 | 6.5 | 6.5 |
| 최저 충전 상태 연료 소비 (L/100km) WLTC (영어) | 6.5 | 6.5 |
| 차량 보증 기간 | 3 년 무제한 마일리지 | 3 년 무제한 마일리지 |
| 에 대한 총 유지보수 비용 예상 60,000 킬로미터 | 8805.0 위안 | 8805.0 위안 |
| 몸 | ||
| 길이(밀리미터) | 5092 | 5092 |
| 너비(밀리미터) | 1880 | 1880 |
| 높이(밀리미터) | 1489 | 1489 |
| 휠 베이스(밀리미터) | 3094 | 3094 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1622 | 1622 |
| 후방 트랙 (밀리미터) | 1604 | 1604 |
| 차체 구조 | 세단형 자동차 | 세단형 자동차 |
| 문의 수 | 4 | 4 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 5 | 5 |
| 공차 중량(킬로그램) | 2255 | 2255 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 2850 | 2850 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | 254920 | 254920 |
| 변위 (mL) | 1999 | 1999 |
| 변위(L) | 2 | 2 |
| 공기 흡입 형태 | 터보 충전기 | 터보 충전기 |
| 엔진 레이아웃 | 세로 | 세로 |
| 실린더 배열 | L | L |
| 실린더 수 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 | 4 |
| 밸브 메커니즘 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 최대 마력 (추신) | 204 | 204 |
| 최대 전력 (kW) | 150 | 150 |
| 최대 전력 속도 (분당 회전수(rpm)) | 6100 | 6100 |
| 최대 토크 (N·m) | 320 | 320 |
| 최대 토크 속도 (분당 회전수(rpm)) | 2000-4000 | 2000-4000 |
| 연료 형태 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
| 연료 급료 | 95# | 95# |
| 오일 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 기준 | 국가 VI | 국가 VI |
| 전동기 | ||
| 모터 설명 | 플러그인 하이브리드 129 마방 | 플러그인 하이브리드 129 마방 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 동력 (kW) | 95 | 95 |
| 총 모터 마력 (추신) | 129 | 129 |
| 프론트 모터의 최대 동력 (kW) | 95 | 95 |
| 시스템 총 전력 (kW) | 230 | 230 |
| 시스템 종합 토크 (N·m) | 550 | 550 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 사전 | 사전 |
| 배터리/충전 | ||
| 배터리 타입 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 메르세데스-벤츠 | 메르세데스-벤츠 |
| 배터리 팩 보증 | 8 years 또는 120,000 킬로미터 | 8 years 또는 120,000 킬로미터 |
| 배터리 용량 (kWh로) | 25.4 | 25.4 |
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.35 시간 느린 충전 3 시간 | 고속 충전 0.35 시간 느린 충전 3 시간 |
| ○급속 충전 포트 4500 증권 시세 표시기 | ○급속 충전 포트 4500 증권 시세 표시기 | |
| 고속 충전 포트 위치 | 왼쪽 연료 탱크 | 왼쪽 연료 탱크 |
| 느린 충전 포트 위치 | 오른쪽 연료 탱크 | 오른쪽 연료 탱크 |
| 배터리 온도 관리 시스템 | ●저온 가열 | ●저온 가열 |
| ●액체 냉각 | ●액체 냉각 | |
| 기어 박스 | ||
| 기어 박스 설명 | 9-속도 수동 변속기 | 9-속도 수동 변속기 |
| 기어의 수 | 9 | 9 |
| 기어박스 유형 | 자동 변속기 (에) | 자동 변속기 (에) |
| 섀시/스티어링 | ||
| 드라이브 모드 | 프론트 엔진, 후륜구동 | 프론트 엔진, 후륜구동 |
| 프론트 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 타입 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 |
| 차량 구조 | 내 하중 | 내 하중 |
| 휠/브레이크 | ||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 뒷 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 |
| 앞 타이어 크기 | 245/45 재질 보기 R19 | 245/45 재질 보기 R19 |
| 뒷 타이어 크기 | 275/45 재질 보기 R19 | 275/45 재질 보기 R19 |