| 외부 | |
 북극 블루 |  익스트림 나이트 블랙 |
 피치 핑크 |  선빔 화이트 |
| 내부 | |
 딥 오션 블루 |  듄 핑크 |
| BYD 갈매기 | BYD 갈매기 2025 305KM 바이탈리티 에디션 | BYD 갈매기 2025 305KM 프리덤 에디션 | BYD 갈매기 2025 405KM 플라잉 에디션 |
| 기본 정보 | |||
| 생산자 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 | 증권 시세 표시기 |
| 수준 | 소형차 | 소형차 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 가용도 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| 전동기 | 순수 전기 75 마력 | 순수 전기 75 마력 | 순수 전기 75 마력 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) 공업정보화부 | 305 | 305 | 405 |
| 순수 전기 주행거리 (킬로미터) (주)씨엘씨티 | 305 | 305 | 405 |
| 충전 시간 (시간) | 고속 충전 0.5 시간 느린 충전 4.3 시간 | 고속 충전 0.5 시간 느린 충전 4.3 시간 | 고속 충전 0.5 시간 느린 충전 5.6 시간 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| 최대 전력 (kW) | 55(75추신) | 55(75추신) | 55(75추신) |
| 최대 토크 (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 길이 x 너비 x 높이 (밀리미터) | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 | 3780x1715x1540 |
| 차체 구조 | 5-도어 4인승 해치백 | 5-도어 4인승 해치백 | 5-도어 4인승 해치백 |
| 최대 속도 (km/h) | 130 | 130 | 130 |
| 공식 0-50Km/h 가속 시간 (s) | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| 당 전력 소비 100 킬로미터 (kWh/100km) | 9.9kWh로 | 9.9kWh로 | 10.1kWh로 |
| 전기 에너지 환산 연료 소비 (L/100km) | 1.12 | 1.12 | 1.14 |
| 몸 | |||
| 휠 베이스(밀리미터) | 2500 | 2500 | 2500 |
| 앞바퀴 트랙 (밀리미터) | 1500 | 1500 | 1500 |
| 뒷바퀴(밀리미터) | 1500 | 1500 | 1500 |
| 차체 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 문의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 문 열림 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 좌석 수 | 4 | 4 | 4 |
| 공차 중량(킬로그램) | 1160 | 1160 | 1240 |
| 전체 하중 질량 (킬로그램) | 1460 | 1460 | 1540 |
| 트렁크 용량 (L) | 930 | 930 | 930 |
| 최소 회전 반경 | 4.95m | 4.95m | 4.95m |
| 전동기 | |||
| 모터 설명 | 순수 전기 75 마력 | 순수 전기 75 마력 | 순수 전기 75 마력 |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 동력 (kW) | 55 | 55 | 55 |
| 총 모터 마력 (추신) | 75 | 75 | 75 |
| 모터의 총 토크 (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| 프론트 모터의 최대 동력 (kW) | 55 | 55 | 55 |
| 프론트 모터의 최대 토크 (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 사전 | 사전 | 사전 |
| 배터리/충전 | |||
| 배터리 타입 | 리튬 철 인산염 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 | 리튬 철 인산염 배터리 |
| 배터리 기능 기술 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 | 블레이드 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 푸디 | 푸디 | 푸디 |
| 3-전기 시스템 보증 | 첫 번째 소유자에 대한 연령 또는 마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정에 따릅니다.) | 첫 번째 소유자에 대한 연령 또는 마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정에 따릅니다.) | 첫 번째 소유자에 대한 연령 또는 마일리지 제한 없음 (책임 면제 조항은 공식 규정에 따릅니다.) |
| 배터리 용량 (kWh로) | 30.08 | 30.08 | 38.88 |
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.5 시간 느린 충전 4.3 시간 | 고속 충전 0.5 시간 느린 충전 4.3 시간 | 고속 충전 0.5 시간 느린 충전 5.6 시간 |
| ●고속 충전 포트 | ●고속 충전 포트 | ●고속 충전 포트 | |
| 최대 고속 충전 전력 (kw) | 30 | 30 | 40 |
| 고속 충전 포트 위치 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 |
| 느린 충전 포트 위치 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 | 오른쪽 펜더 |
| 배터리 온도 관리 시스템 | ●저온 가열 | ●저온 가열 | ●저온 가열 |
| ●액체 냉각 | |||
| VTOL 모바일 발전소 기능 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| VTOL 최대 외부 방전 전력 | 3.3kW | 3.3kW | 3.3kW |
| 기어 박스 | |||
| 기어 박스 설명 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 | 전기 자동차 단일 속도 기어 박스 |
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 기어박스 유형 | 고정 기어비 기어 박스 | 고정 기어비 기어 박스 | 고정 기어비 기어 박스 |
| 섀시/스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 | 프론트 프론트 드라이브 |
| 프론트 서스펜션 타입 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 타입 | 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 | 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 | 트레일링 암 토션 빔 비독립 서스펜션 |
| 스티어링 유형 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 | 전력 어시스트 |
| 차량 구조 | 내 하중 | 내 하중 | 내 하중 |
| 휠/브레이크 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 뒷 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 | 솔리드 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 | 전자식 주차 브레이크 |
| 앞 타이어 크기 | 165/65 R15 시리즈 | 175/55 재질 보기 R16 | 175/55 재질 보기 R16 |
| 뒷 타이어 크기 | 165/65 R15 시리즈 | 175/55 재질 보기 R16 | 175/55 재질 보기 R16 |
| 능동적 안전 | |||
| ABS 잠김 방지 제동 시스템 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 제동력 분포 (EBD/CBC (EBD/CBC), 등.) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 브레이크 어시스트 (EBA/학사, 등.) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 견인력 제어장치 (TCS/증권 시세 표시기, 등.) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 차량 안정성 시스템 (ESP/DSC (영어), 등.) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 수동적 안전 | |||
| 프론트 에어백 | ●메인 운전석 | ●메인 운전석 | ●메인 운전석 |
| ●조수석에 앉으세요 | ●조수석에 앉으세요 | ●조수석에 앉으세요 | |
| 사이드 에어백 | ●프론트 로우 | ||
| 사이드 커튼 에어백 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 안전벨트를 매지 않음 알림 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 타이어 공기압 모니터링 시스템 | ●타이어 공기압 경보 | ●타이어 공기압 경보 | ●타이어 공기압 경보 |
| 어린이용 카시트 인터페이스 (ISOFIX (아이소픽스)) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 지원/제어 구성 | |||
| 주차 레이더 | ●뒤로 | ●뒤로 | ●뒤로 |
| 운전 보조 이미지 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 | ●이미지 반전 |
| 크루즈 컨트롤 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 |
| 자동 주차 (오토홀드) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 힐 스타트 어시스트 (증권 시세 표시기) | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 운전 모드 선택 | ●스포츠 | ●스포츠 | ●스포츠 |
| ●눈 | ●눈 | ●눈 | |
| ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | ●에코/이코노미 | |
| ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | ●표준적인 편안함 | |
| 제동 에너지 재생 시스템 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 저속 운전 경고음 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 외부 구성 | |||
| 알루미늄 합금 바퀴 | ●표준 | ●표준 | |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재질 | ●플라스틱 | ||
| ●가죽 | ●가죽 | ||
| 스티어링 휠 조정 | ●위와 아래 | ●위와 아래 | ●위아래로 + 앞면과 뒷면 |
| 스티어링 휠 기능 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 | ●다기능 제어 |
| 기어 변속 | ●전자 손잡이 | ●전자 손잡이 | ●전자 손잡이 |
| 컴퓨터 화면 운전 | ●색 | ●색 | ●색 |
| LCD 기기 스타일 | ●모든 LCD | ●모든 LCD | ●모든 LCD |
| LCD 기기 크기 (인치) | ●7 | ●7 | ●7 |
| 편안함/도난 방지 구성 | |||
| 자동차의 중앙 잠금 시스템 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 원격 제어 키 유형 | ●스마트 리모컨 키 | ●스마트 리모컨 키 | ●스마트 리모컨 키 |
| ●모바일 블루투스 키 | ●모바일 블루투스 키 | ●모바일 블루투스 키 | |
| ●NFC/RFID 키 | ●NFC/RFID 키 | ●NFC/RFID 키 | |
| 열쇠 없이 출입 | ●메인 운전석 | ●메인 운전석 | ●메인 운전석 |
| 열쇠 없는 시동 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 원격 시작 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 휴대폰 무선 충전 | ●표준 | ●표준 | |
| 좌석 구성 | |||
| 시트 재질 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 | ●인조 가죽 |
| 스포츠 스타일 시트 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 전동식 시트 조정 | ●메인 운전석 | ●메인 운전석 | |
| 운전석의 전체적인 조정 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| ●높이 조절 | ●높이 조절 | ||
| 조수석 전체 조정 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 | ●앞뒤로 이동 |
| ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | ●등받이 각도 | |
| 앞좌석 기능 | ●난방 | ●난방 | |
| 앞/뒤 팔걸이 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| 뒷좌석 폴딩 비율 | ●전체 행이 접힙니다. | ●전체 행이 접힙니다. | ●전체 행이 접힙니다. |
| 스마트한 연결성 | |||
| 중앙 제어 화면 크기 (인치) | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| 회전식/이동식 중앙 제어 스크린 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 위성 항법 시스템 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 블루투스/자동차 전화 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 차량 인터넷 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 4G/5G 네트워크 | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA 업데이트 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 음성인식 관제 시스템 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 음성 웨이크업 기능 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 지역별 음성 깨우기 인식 기능 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 | ●메인 드라이버 |
| 음성 도우미 깨우기 단어 | 안녕하세요 샤오디 | 안녕하세요 샤오디 | 안녕하세요 샤오디 |
| Wi-Fi 핫스팟 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 | |||
| 앱 스토어 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 멀티미디어 인터페이스 | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C | ●USB/타입-C |
| USB/Type-C 포트 개수 | ●앞줄 2 | ●앞줄 2 | ●앞줄 2 |
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | 앞줄 60W | 앞줄 60W | 앞줄 60W |
| 스피커 수 | ●4 | ●4 | ●4 |
| 조명 구성 | |||
| 하향등 | ●할로겐 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 |
| 상향등 | ●할로겐 | ●발광 다이오드 | ●발광 다이오드 |
| 주간 주행등 | ●표준 | ●표준 | |
| 자동 헤드라이트 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 헤드라이트 높이 조정 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 헤드라이트 지연 끄기 | ●표준 | ●표준 | ●표준 |
| 유리/백미러 | |||
| 파워 윈도우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 | ●프론트 로우 |
| ●뒷줄 | ●뒷줄 | ●뒷줄 | |
| 원터치 창문 리프팅 | ●메인 운전석 | ●메인 운전석 | |
| 창 끼임 방지 기능 | ●표준 | ●표준 | |
| 외부 미러 기능 | ●전기 조정 | ●전기 조정 | ●전기 조정 |
| ●난방 | ●난방 | ●난방 | |
| 자동차 메이크업 거울 | ●메인 운전석 + 조명 | ●메인 운전석 + 조명 | ●메인 운전석 + 조명 |
| ●부조종사 좌석 + 조명 | ●부조종사 좌석 + 조명 | ●부조종사 좌석 + 조명 | |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 공조 제어 방식 | ●수동 | ●수동 | ●수동 |
| 지능형 구성 | |||
| 차량 내 지능형 시스템 | ●디링크 | ●디링크 | ●디링크 |
| 모바일 앱 원격 제어 | ●디지털 키 | ●디지털 키 | ●디지털 키 |
| ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | ●차량 모니터링 | |
| ●원격 조종 | ●원격 조종 | ●원격 조종 | |
| ●충전 관리 | ●충전 관리 | ●충전 관리 | |
| ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | ●서비스 약속 | |
| 외부 카메라 대수 | ●1 | ●1 | ●1 |
| 초음파 레이더의 수 | ●3 | ●3 | ●3 |
| 선택적인 포장지 | |||
| 맞춤형 옵션 | 외부 옵션, 내부, 바퀴, 브레이크 | 외부 옵션, 내부, 바퀴, 브레이크 | 외부 옵션, 내부, 바퀴, 브레이크 |
중국의 자동차 수출 파트너로서 중국에서 자동차를 선택하는 이유
와 20 자동차 산업에서 수년간의 깊은 축적, Auto In China는 모든 브랜드와 모델을 포괄하는 강력한 자동차 공급망 시스템을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 또한 전문적인 맞춤형 조달로 글로벌 고객의 광범위한 신뢰를 얻었습니다, 통관 문제 해결 및 효율적인 원스톱 물류 서비스. 당신의 것으로 중국에서 자동을 선택하십시오 Byd Seagull 수출 파트너 효율성을 선택하는 것을 의미합니다., 신뢰성과 전문성. 우리는 비즈니스 확장을 가속화하기 위해 전 세계 고객에게 가장 경쟁력있는 중국 뉴 에너지 및 가솔린 차량 조달 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.. 오신 것을 환영합니다 문의 협력에 대한 자세한 내용은, Auto In China - 신뢰할 수 있는 전략적 파트너 의 분야에서 중국 자동차 수출.
판매 네트워크
그림에 표시된 국가는 우리가 자주 수출하는 국가입니다.. 우리는 또한 표시되지 않은 국가로 수출했습니다, 폴란드와 같은, 스위스, 유럽의 프랑스, 모로코, 가나, 아프리카의 나이지리아, 콜롬비아, 미국의 코스타리카, 등.
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자동차 수출 허가증
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