Audi dan SAIC melancarkan baru 'Audi’ Jenama di China, Memperkenalkan konsep EV
Dalam langkah strategik untuk memanfaatkan rantaian bekalan China yang mantap dan memenuhi keutamaan pengguna tempatan, Audi, dengan kerjasama SAIC Motor, telah melancarkan jenama baru, "Audi,"Secara eksklusif di pasaran China. Usaha sama ini memulakan debut kenderaan konsep pertamanya, Konsep E., Menandakan peralihan yang ketara dalam pendekatan Audi ke kenderaan elektrik (EV) pasaran di China.
Identiti jenama dan logo baru
Jenama "Audi", berbeza dengan logo Audi empat cincin tradisional, Mempunyai lambang segar yang menggabungkan huruf "audi", Menggambarkan kedudukannya yang unik dalam portfolio Audi. Identiti baru ini menandakan komitmen yang lebih mendalam ke pasaran China, Bertujuan untuk mempercepat pembangunan produk yang disesuaikan dengan citarasa dan trend tempatan.
Perkongsian dengan SAIC dan Platform Digital Baru
Awal tahun ini, pada bulan Mei 20, SAIC dan Audi menandatangani perjanjian perkongsian untuk membangun bersama maju, EV High-end untuk Usaha SAIC Audi. Kerjasama ini merangkumi pembangunan platform digital lanjutan, direka untuk menyelaraskan pengeluaran dan mengurangkan kitaran pembangunan kereta baru dari 18 bulan untuk adil 12 Bulan.
Pendekatan pasaran yang fleksibel
Jenama "Audi" menawarkan rangka kerja membuat keputusan yang lebih tangkas berbanding dengan usaha sama Audi di China, iaitu faw audi dan SAIC Audi, Membenarkannya bertindak balas dengan pantas ke perubahan pasaran. Memimpin jenama baru ialah Lagu CEO Feiming, yang memegang pangkat eksekutif sama dengan presiden Audi China. Song menekankan bahawa ini adalah inisiatif jangka panjang dengan pelan hala tuju 10 tahun, Bukan juruterbang jangka pendek.
Memperkenalkan Konsep E
Kenderaan konsep pertama jenama, Konsep E., telah diumumkan pada acara pelancaran dan sudah 95% pengeluaran-siap. SPORTBACK B-Segmen yang ramping ini, dibina di atas platform digital lanjutan, Mempamerkan reka bentuk brek menembak yang serupa dengan Nio's Et5 Touring. Mengukur 4,870 mm panjang, 1,990 mm lebar, Dan 1,460 mm tinggi, dengan 2,950 mm jarak roda, Konsep E sesuai dengan saiz Audi A4L dan A6L.
Konsep E dikuasakan oleh a 100 KWh Lithium Ternary Battery Pack yang dibekalkan oleh CATL, dengan teknologi pengecasan 800 volt canggih. Dengan pelbagai CLTC 700 kilometer dengan bayaran penuh, Kereta juga boleh mendapatkan yang mengagumkan 370 kilometer jarak hanya dalam caj 10 minit.
Memandu dan Harga Lanjutan
Dilengkapi dengan teknologi memandu pintar yang canggih, Konsep E merangkumi lidar yang dipasang di bumbung dan sistem perisian dari momen startup tempatan, membolehkan keupayaan memandu lebuh raya dan bandar maju. Momenta, disokong oleh SAIC, telah mempelopori NOA peringkat bandar (Navigasi pada autopilot) Untuk SAIC's IM Motors tanpa memerlukan peta definisi tinggi.
Pengeluaran untuk Konsep E dijadualkan bermula pada Ogos di SAIC's Anting Plant di Shanghai. Kenderaan ini dijangka bersaing secara langsung dengan Nio Et5 Touring, dengan titik harga yang sama di sekitar RMB 300,000 (Kira $41,970).
Dengan melancarkan konsep jenama dan e Audi, Audi dan SAIC bertujuan untuk mewujudkan kedudukan yang kuat di pasaran EV yang kompetitif China, bersedia untuk menarik pengguna mencari premium, Kenderaan elektrik berprestasi tinggi disesuaikan dengan keutamaan tempatan.