+86 18027135323
Terjemahan
Oleh 
| item | Spesifikasi |
| Pengeluar | BYD |
| Kelas | SUV bersaiz sederhana |
| Jenis tenaga | Plug-in Hybrid Electric (PHEV) |
| Masa pelancaran | Jul 2025 |
| Enjin | 1.5L 101 Hibrid Pemalam HP L4 |
| Julat elektrik tulen MIIT (km) | 100 |
| Julat elektrik tulen WLTC (km) | 100 |
| CLTC julat elektrik tulen (km) | 132 |
| Julat gabungan CLTC (km) | 1621 |
| Masa pengecasan | Caj pantas: 23 min; Caj perlahan: 5.5 h |
| Julat SOC cas pantas | 30-80% |
| Kuasa maksimum enjin | 74 kW (101 Ps) |
| Kuasa maksimum motor elektrik | 160 kW (218 Ps) |
| Tork maksimum enjin (N·m) | 126 |
| Tork maksimum motor elektrik (N·m) | 260 |
| Penularan | E-CVT Pembolehubah Berterusan |
| Panjang × lebar × ketinggian (Mm) | 4810 × 1920 × 1675 |
| Gaya badan | 5-pintu SUV 5 tempat duduk |
| Kelajuan tertinggi (km/j) | 180 |
| Pecutan rasmi 0-100km/j (s) | 7.5 |
| Penggunaan bahan api gabungan WLTC (L/100km) | 1.07 |
| Penggunaan kuasa (kWj / 100km) | 15.3 |
| MIIT CSFC (L/100km) | 4.6 |
| CSFC WLTC (L/100km) | 4.6 |
| NEDC CSFC (L/100km) | 3.5 |
| Jarak roda (Mm) | 2820 |
| Trek hadapan (Mm) | 1650 |
| Trek belakang (Mm) | 1670 |
| Min pelepasan tanah (Mm) | – |
| Kiraan pintu | 5 |
| Jenis pintu | Pintu buaian konvensional |
| Kapasiti tempat duduk | 5 |
| Mengekang berat badan (Kg) | 1890 |
| Berat kasar kenderaan (Kg) | 2345 |
| Berat menunda (Kg) | – |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 60.0 |
| Isipadu batang (L) | 695-1630 |
| Jejari pusingan minimum | 5.55 m |
| Model enjin | BYD472QC |
| Anjakan (Ml) | 1498 |
| Anjakan (L) | 1.5 |
| Pengambilan | Disedot secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Melintang |
| Susunan silinder | Sebaris-4 |
| Injap setiap silinder | 4 |
| Kereta api injap | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 101 |
| Kuasa maks (kWj) | 74 |
| Kuasa bersih maksimum (kWj) | 70 kW (95 Ps) |
| rpm kuasa maks | 6000 |
| Tork max (N·m) | 126 |
| Putaran tork maksimum | 4500 |
| Kecekapan haba enjin | 46.06% |
| Teknologi khas enjin | VVT |
| Jenis bahan api | Hibrid pemalam dalam |
| Gred bahan api | 92# Petrol |
| Bekalan bahan api | EFI berbilang titik |
| Bahan kepala silinder | Aloi aluminium |
| Bahan blok silinder | Aloi aluminium |
| Piawaian pelepasan | Negara China VI |
| Penerangan motor | PHEV, 218 HP |
| Jenis motor | Magnet kekal segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) | 160 kW (218 Ps) |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) | 218 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 260 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) | 160 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) | 260 |
| Kuantiti motor pemacu | Motor tunggal |
| Susun atur motor | Dipasang di hadapan |
| Jenis bateri | Litium-besi fosfat (LFP) |
| Teknologi bateri | Bateri Bilah |
| Pembekal sel | Impian FinImpian |
| Kapasiti bateri (Kwj) | 18.3 |
| Ketumpatan tenaga bateri (Wh/kg) | – |
| Kuasa cas pantas maksimum (kWj) | 26 |
| Kedudukan port cas pantas | Sebelah kanan, panel pengisi bahan api |
| Kedudukan port cas perlahan | Sebelah kanan, panel pengisi bahan api |
| Sistem pemanasan bateri | Standard |
| Sistem penyejukan bateri | Penyejukan langsung |
| Mod satu pedal | – |
| VTOL kenderaan untuk dimuatkan | Standard |
| Kuasa keluaran maks VTOL | 3.3 kW |
| VTOV kenderaan ke kenderaan | – |
| Jenis penghantaran | Pembolehubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
Itu Pengedap BYD 06 DM-i 2025 Edisi Navigator ialah SUV hibrid plug-in yang menggabungkan teknologi hibrid DM-i BYD dengan pemanduan pintar dan fungsi SUV praktikal. Ia tersedia dalam dua konfigurasi julat, Dengan 132 km dan 121 spesifikasi julat elektrik km.
Yang penting, kedua-dua angka mewakili rujukan ukuran yang berbeza: 132 km adalah berdasarkan ujian dunia sebenar, Semasa 121 km ialah julat yang diisytiharkan digunakan untuk pendaftaran kenderaan dan tujuan pemfailan rasmi.
Itu 132 Julat elektrik km mewakili hasil daripada ujian dunia sebenar, menyediakan rujukan penggunaan sebenar untuk pelanggan yang menilai keupayaan pemanduan elektrik kenderaan.
Untuk pembeli antarabangsa, data julat dunia sebenar boleh sangat berguna kerana prestasi pemanduan sebenar mungkin berbeza daripada makmal atau angka yang diisytiharkan secara rasmi bergantung pada keadaan jalan raya, suhu, lalu lintas, gaya pemanduan dan muatan kenderaan.
Itu 121 angka km ialah julat yang diisytiharkan digunakan untuk maklumat pemfailan dan pendaftaran rasmi kenderaan. Oleh itu, ia harus dibezakan daripada 132 km keputusan ujian dunia sebenar.
Apabila menyenaraikan atau membandingkan kenderaan ini di peringkat antarabangsa, kami mengesyorkan memaparkan julat sebagai:
132 km Julat Diuji Dunia Sebenar / 121 km Julat Diisytiharkan
Ini memberikan pelanggan pemahaman yang lebih jelas tentang perbezaan antara angka yang diuji dan diisytiharkan.
Pengedap BYD 06 DM-i menggunakan sistem hibrid pemalam DM-i BYD, menggabungkan pemanduan elektrik dengan rangkaian kuasa hibrid untuk memberikan fleksibiliti untuk kedua-dua perjalanan harian dan perjalanan jarak jauh.
Julat elektrik menjadikan kenderaan itu sesuai untuk pemanduan bandar biasa, manakala sistem hibrid plug-in memberikan kemudahan tambahan untuk perjalanan yang lebih jauh tanpa bergantung secara eksklusif pada infrastruktur pengecasan.
Itu Edisi Navigator diletakkan sebagai konfigurasi berfokuskan teknologi dalam 2025 Pengedap 06 Barisan DM-i. Fungsi kenderaan pintar dan rangkaian kuasa elektrik menjadikannya sesuai untuk pelanggan yang mencari SUV PHEV Cina moden untuk kegunaan persendirian dan komersial.
AUTO DI CHINA adalah seorang profesional Pengeksport Kereta China pakar dalam pembekalan antarabangsa kenderaan baharu dan terpakai Cina.
Kami boleh membantu dengan sumber kenderaan, pembelian, dokumentasi eksport, prosedur kastam dan perkapalan antarabangsa. Jika anda berminat dengan Pengedap BYD 06 DM-i 2025 Edisi Navigator, termasuk 132 km diuji dunia nyata Dan 121 km diisytiharkan versi, hubungi kami untuk harga terkini, ketersediaan dan pilihan eksport.
Kami juga membekalkan model hibrid plug-in BYD DM-i lain dan kenderaan elektrik tulen untuk pasaran antarabangsa.
