Pengerusi BYD menimbulkan kebimbangan mengenai mengurangkan sumber bahan bakar fosil

Wang Chuanfu, pengerusi dan presiden BYD, telah menggesa kemanusiaan untuk mengurangkan pergantungannya terhadap bahan api fosil dan peralihan ke sumber tenaga baru secepat mungkin untuk pembangunan mampan. Dalam ucapan di 2023 Persidangan Pemimpin Global ESG di Shanghai, Wang menekankan kos berat kepada masyarakat manusia menggunakan tenaga fosil, yang bermula 260 bertahun -tahun yang lalu semasa Revolusi Perindustrian Pertama.

Menurut Wang, Manusia telah menggunakan hampir separuh tenaga fosil planet pada masa lalu 260 Tahun. Sekiranya penggunaan berterusan pada kadar semasa, Batubara hanya akan bertahan untuk yang lain 200 tahun dan minyak untuk yang lain 50 Tahun. Dia menimbulkan persoalan di mana masyarakat manusia akan pergi setelah sumber -sumber ini habis.

BYD telah merenung bagaimana untuk membawa perubahan dan mempromosikan kemajuan tamadun manusia dan pembangunan mampan dengan teknologi hijau dan industri. Di 2008, BYD mencadangkan impian hijau tenaga suria, loji kuasa penyimpanan tenaga, dan kenderaan elektrik, Menghubungkan keseluruhan pautan rantaian perindustrian tenaga dari pengambilalihan ke penyimpanan ke aplikasi.

Setelah jangka masa ketekunan, BYD telah menjadi yang terbesar di dunia Kenderaan Tenaga Baru (NEV) pembuat dan pembuat bateri kuasa kedua terbesar di dunia. Syarikat itu menghentikan pengeluaran kenderaan yang dikuasakan sepenuhnya oleh enjin pembakaran dalaman pada bulan Mac 2022 dan membina ibu pejabat sifar pertama untuk a Jenama Auto Cina di Pingshan, Shenzhen.

Wang menekankan bahawa tanggungjawab sosial korporat bukan sahaja ditunjukkan dalam penyertaan dalam kebajikan awam tetapi juga menggunakan inovasi saintifik dan teknologi untuk kepentingan manusia untuk menyelesaikan masalah seperti krisis tenaga, perubahan iklim, Pencemaran udara, dan kesesakan lalu lintas.

Pada bulan Ogos, BYD menjual rekod 274,386 NEV, Menandakan kenaikan ketujuh berturut -turut. Dari Januari hingga Ogos, BYD dijual 1.79 Juta Nevs, kira-kira separuh daripadanya adalah hibrid plug-in (PHEV) dan separuh lagi adalah kenderaan elektrik bateri sifar pelepasan (BEV). Pertumbuhan pesat dalam jualan NEV telah memacu pertumbuhan dalam perniagaan bateri BYD. Dari Januari hingga Julai, BYD dipasang 58.1 GWj bateri kuasa, ke atas 94.1 peratus dari 29.9 GWh dalam tempoh yang sama tahun lepas.