BYD, kenderaan tenaga baharu China terkemuka (NEV) pengilang disenaraikan di Bursa Saham Hong Kong (HKG: 1211) dan didagangkan di kaunter (OTCMKTS: BYDDY), telah membuat langkah penting dalam landskap automotif Indonesia dengan melancarkan kenderaan pelbagai guna serba guna serba elektrik terbaharunya (MPV), BYD M6.
Pengumuman itu dibuat semasa Pameran Auto Antarabangsa GAIKINDO Indonesia ke-31 (GIIAS), menandakan langkah penting dalam strategi pengembangan pasaran antarabangsa BYD.
BYD M6 menonjol sebagai MPV pertama yang diperkenalkan oleh syarikat itu di Indonesia dan merupakan MPV elektrik pertama yang memasuki pasaran tempatan, menurut BYDkenyataan rasmi. Kenderaan ini ditawarkan dalam kedua-dua konfigurasi 7 tempat duduk dan 6 tempat duduk, harga kompetitif antara IDR 379 juta dan IDR 429 Juta.
Helang Zhao, Pengurus Besar BYD Indonesia, menekankan bahawa pelancaran M6 mencerminkan komitmen BYD untuk memenuhi permintaan pasaran Indonesia untuk penyelesaian pengangkutan mesra alam. Menariknya, M6 pada masa ini tidak tersedia di pasaran domestik BYD di China, di mana syarikat itu sebelum ini telah melancarkan M6 berkuasa petrol pada 2010, model yang sejak itu telah dihentikan.
BYD membuat keputusan strategik pada bulan Mac 2022 untuk menghapuskan kenderaan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya, sebaliknya memberi tumpuan kepada pengeluaran kenderaan hibrid plug-in dan elektrik tulen. Model MPV terbaharu yang ditawarkan oleh BYD di China ialah Song Max DM-i, diperkenalkan pada bulan Mac 2022; Walau bagaimanapun, Ia tidak lagi disenaraikan di laman web rasmi syarikat.
Di bawah payung Kumpulan BYD, model MPV utama yang kini menguasai pasaran China ialah D9 berjenama Denza., yang telah menyaksikan jualan melebihi 10,000 unit sebulan selama empat bulan yang lalu. Pada bulan Jun sahaja, D9 diambil kira 10,186 Unit yang dijual, Mewakili 83% daripada jumlah jualan bulanan Denza.
Sebagai tambahan kepada M6, BYD juga memperkenalkan varian baharu Dolphin dan Atto 3 di Indonesia—Dinamik Lumba-lumba dan BYD Atto 3 Lanjutan. Terutamanya, Atto 3 dipasarkan sebagai Yuan Plus di China.
Kemasukan BYD ke pasaran kereta penumpang Indonesia ditandakan pada bulan Januari dengan pelancaran Seal, BYD Lumba-lumba, dan Atto 3 Model. Syarikat itu mempunyai rancangan bercita-cita tinggi untuk melabur $1.3 bilion dalam kilang pembuatan dengan kapasiti pengeluaran 150,000 Kenderaan, dijadualkan memulakan operasi di 2026, seperti yang disahkan oleh pegawai tempatan pada bulan Mac 20.
Kini, Kenderaan BYD yang dijual di Indonesia diimport, dengan syarikat menyampaikan kumpulan awalnya 1,000 unit pada bulan Julai 2. BYD melaporkan jualan 341,658 NEV pada bulan Jun, mencerminkan peningkatan tahun ke tahun 35.02% dan sedikit kenaikan 2.97% dari Mei. Jualan luar negara untuk bulan yang sama berjumlah 26,995 Unit, menunjukkan pertumbuhan tahun ke tahun yang ketara 156.22%, walaupun angka ini mewakili 28.01% penurunan berbanding Mei.
Pengembangan BYD di Indonesia bukan sahaja mengukuhkan kehadiran globalnya tetapi juga menggariskan dedikasi syarikat untuk mempromosikan penyelesaian mobiliti mampan di pasaran baru muncul. Pengenalan M6 dan model NEV lain di Indonesia sejajar dengan visi BYD untuk memupuk pembersihan, Masa depan yang lebih hijau melalui teknologi kenderaan elektrik yang inovatif.
