Cerapan daripada Tinjauan Terkini Memberi Penerangan tentang Demografi Pelanggan Xpeng G6

Kira 29% daripada Xpeng Pemilik G6 melakukan perbandingan antara kereta dan Tesla Model Y, Semasa 9% membuat perbandingan dengan Nio ES6 semasa keputusan pembelian kereta mereka.

Pada bulan Jun 29, Xpeng (NYSE: XPEV) berjaya melancarkan model G6 di China, menandakan permulaan penghantaran pada bulan Julai 10.

Pengenalan SUV memainkan peranan penting dalam menghidupkan semula prestasi jualan Xpeng. Tinjauan yang berterusan kini telah memberi penjelasan mengenai pesaing utama G6 dan profil pemilik biasa.

Antara kumpulan awal pemilik G6, Satu tinjauan yang dijalankan oleh firma perundingan tempatan Land Roads mendedahkan bahawa 29% responden memetik Tesla (NASDAQ: TSLA) Model Y sebagai perbandingan utama mereka semasa proses pembelian.

Tinjauan itu dijalankan pada bulan Ogos dan menyasarkan pelanggan G6 di seberang 33 bandar -bandar yang telah menerima penghantaran mereka atau telah mengesahkan pesanan. Saiz sampel telah disahkan pada 102 responden.

Xpeng sebelum ini menekankan Model Y sebagai saingan paling langsung G6, Walaupun G6 datang pada titik harga yang lebih rendah daripada SUV Tesla.

Sekarang, G6 boleh didapati dalam lima konfigurasi dengan harga awal dari RMB 209,900 ($28,820) kepada RMB 276,900. Model y, sebaliknya, Datang dalam tiga versi di China, dengan harga permulaan RMB 263,900, RMB 299,900, dan RMB 349,900, Masing.

Keputusan untuk memilih G6 di atas Model Y adalah terutamanya berakar pada faktor -faktor seperti ciri kabinnya yang canggih, Comfort, kualiti dalaman, keupayaan bantuan pemandu, dan kos pembelian.

Di luar Model Y, Pilihan yang paling banyak dirujuk di kalangan pembeli G6 adalah NIO (NYSE: NIO) ES6 SUV, Dengan 9% menunjukkan perbandingan sedemikian pada masa pembelian.

ES6 baru dilancarkan pada bulan Mei 24 dan memasuki pasaran dengan harga asas RMB 338,000.

Semasa proses pemilihan kereta, 8% pemilik G6 menganggap Zeekr Zeekr 001 brek menembak, 6% membincangkan Han Ev Byd, Dan 5% Diperiksa Deepal's S7.

Seragam 4% pemilik G6 berbanding Zeekr x, NIO ET5, dan model Tesla 3.

Pemohon G6 terawal mempunyai usia purata 32.6 Tahun. Antaranya, yang 26 kepada pendakap berusia 30 tahun menyumbang bahagian terbesar di 36%, Seperti yang digariskan oleh jalan tanah’ penemuan.

Majoriti pemilik G6, Sekitar 75%, sudah berkahwin. Daripada ini, 30% tidak mempunyai anak, 33% mempunyai anak berumur antara 0 Dan 6 berumur tahun, Dan 30% mempunyai anak di sekolah rendah.

Selain itu, 87% Daripada pemilik ini memegang sekurang -kurangnya ijazah sarjana muda, Semasa 27% telah mengejar ijazah sarjana atau kedoktoran.

Meneliti pekerjaan pemilik G6, 27% terlibat dalam teknologi maklumat, komputer, dan sektor perisian, 12% bekerja dalam kewangan, Dan 11% bekerja dalam pembuatan.

Keluar dari 102 pemilik yang ditinjau, 48% Adakah pembeli kereta pertama kali, 27% membuat pembelian kenderaan tambahan, Dan 25% terlibat dalam perdagangan.

Untuk isi rumah mereka, 28% Adakah pendatang baru dengan pemilikan kereta, 42% mengembangkan koleksi kenderaan mereka, Dan 29% bergantung pada perdagangan.

Antara isi rumah yang mengejar pembelian tambahan dan perdagangan, 40% mempunyai pengalaman sebelumnya dengan jenama kereta Jepun. Sebaliknya, pemilikan gabungan BMW, Mercedes-Benz, dan Audi berjumlah 7%.

Anggaran purata yang diperuntukkan oleh pemilik ini untuk pembelian mereka ialah RMB 252,000, dengan bahagian terbesar, 53%, Jatuh dalam RMB 250,000 kepada RMB 300,000 julat.

Tempoh membuat keputusan untuk membeli kereta secara purata 2.3 Bulan, dengan hampir separuh responden, Sekitar 50%, Memuktamadkan keputusan mereka dalam masa sebulan.

Pelbagai sifat yang ditawarkan oleh G6, Fungsi memandu dibantu XNGP muncul sebagai pemacu jualan yang paling penting.

Keluar dari 102 pemilik yang ditinjau, 87% diserlahkan XNGP sebagai titik jualan yang paling menarik, Semasa 84% mengiktiraf julat kenderaan dan 83% menghargai 800 Platform V.

Keseluruhan, Pemilik ini menganugerahkan g6 skor min 4.5, menunjukkan tahap antara kepuasan dan kepuasan yang kuat. Mereka menyatakan kepuasan tertinggi dengan kecerdasan kenderaan, memperolehnya skor 4.9, diikuti oleh ruang dalaman di 4.8.

Sebaliknya, penampilan mendapat skor kepuasan terendah di 3.6, dilepaskan oleh pengalaman perkhidmatan dengan skor 3.9.