Li Auto Melihat Pengembangan Global: Merancang Kemasukan ke Pasaran Luar Negara Bermula dari Timur Tengah pada 2024, Menurut Laporan
Li Auto sedang bersiap sedia untuk penempaan antarabangsa yang utama, dengan rancangan untuk memasuki pasaran luar negara, bermula dalam 2024, terutamanya menyasarkan negara-negara Timur Tengah seperti UAE, Arab Saudi, dan berpotensi negara Afrika Utara. Menurut laporan daripada saluran media tempatan LatePost, Model pertama untuk membuat debutnya di pasaran ini akan menjadi perdana Li L9, dengan pertimbangan untuk memperkenalkan li l8 dan Li L7 Berdasarkan penerimaan pengguna.
Liauto L9 Max
Li Auto, yang terkenal dengan jarak jauhnya kenderaan elektrik (EREVs), secara strategik meletakkan kedudukannya di pasaran global. Li l9, Mengambil harga permulaan RMB 429,800 ($60,220), mewakili puncak spektrum harga Li Auto. Syarikat itu menyelaraskan pengembangan luar negara dengan usaha baru -baru ini ke dalam kenderaan elektrik bateri (BEV), Contohnya dengan pelancaran pra-jualan Li Mega MPV di The Guangzhou Auto Show.
Laporan Latepost mendedahkan bahawa keputusan Li Auto untuk mengutamakan Timur Tengah ke atas Eropah untuk pengembangan globalnya dipengaruhi oleh pertimbangan politik dan pengguna. Timur Tengah, lebih mudah menerima kenderaan elektrik Cina (EV) pembuat, Berbeza dengan siasatan anti-subsidi baru-baru ini Kesatuan Eropah ke EV Cina. Selain itu, Fokus berorientasikan keluarga Li Auto sejajar dengan keutamaan demografi di kebanyakan negara Timur Tengah, di mana dasar menggalakkan melahirkan anak.
Strategi harga juga mencerminkan pemahaman Li Auto tentang landskap ekonomi di Timur Tengah. Harga jualan tinggi model Li Auto sesuai dengan KDNK per kapita yang besar di negara -negara seperti UAE dan Arab Saudi, Seperti Dana Kewangan Antarabangsa (IMF) data.
Persediaan Li Auto untuk pengembangan antarabangsa telah berlangsung selama dua tahun yang lalu. Walaupun terdapat rancangan awal untuk memasuki U.S. memasarkan pada separuh kedua 2021, Syarikat menyesuaikan strateginya, mengalihkan usaha ke arah operasi domestik. Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Li Xiang dijelaskan pada bulan Julai 18 Weibo menyiarkan bahawa pengembangan luar negara tidak akan berlaku sebelum ini 2025, menekankan komitmen syarikat untuk memberi tumpuan 2025 matlamat.
Walaupun kenyataan sebelumnya, Laporan terkini mencadangkan garis masa yang disemak semula untuk pengembangan global Li Auto. Syarikat berhasrat untuk menggunakan pendekatan bertahap, Bermula dengan a “gelung tertutup kecil” Model, di mana kereta yang dibina oleh Cina akan dieksport ke pasaran luar negara dalam masa akan datang 1-2 Tahun. Syarikat itu sedang bersiap sedia untuk langkah ini, termasuk penyesuaian bahasa dan menubuhkan satu pasukan yang diketuai oleh Naib Presiden Kanan Zou Liangjun.
Ini “gelung tertutup kecil” Model, Sekiranya berjaya, akan membuka jalan untuk lebih agresif “gelung tertutup besar” Model, bermula dalam 2026 atau kemudian. Fasa ini melibatkan penubuhan rangkaian Li Auto sendiri kedai-kedai luar talian yang diuruskan secara langsung di pasaran luar negara yang terpilih, membina kilang pemasangan kenderaan di luar negara, dan membimbing pengeluar rantaian bekalan domestik untuk menubuhkan kilang -kilang di luar negara. Itu “gelung tertutup besar” Inisiatif berada di bawah kepimpinan li auto cfo li tie, Menurut laporan.