Mercedes-Benz Menandatangani Perjanjian Paten untuk Kereta Bersambung 5G

Laporan terkini daripada media antarabangsa menunjukkan bahawa Kumpulan Mercedes-Benz telah mencapai pencapaian penting dengan menjadi syarikat automotif sulung untuk menjalin kerjasama dengan platform paten AS Avanci. Geran perkongsian ini Mercedes-Benz Kebenaran rasmi untuk menggabungkan teknologi 5G dalam kenderaan rangkaian pintar mereka. Bermula pada bulan Ogos 17, Mercedes-Benz akan memulakan penjualan kenderaan yang dilengkapi dengan teknologi 5G di Jerman.

(Imej: Mercedes Benz)

maju, berfungsi sebagai pemegang lesen untuk paten selular bagi pihak firma telekomunikasi dan pemilik paten lain, terus memperluaskan senarai pemegang lesen paten sejak penubuhannya di 2016. Senarai ini termasuk pemain industri yang terkenal seperti Nokia, Ericsson, Qualcomm, Panasonic, Sony, dan Huawei, antara lain.

Dengan percambahan kenderaan yang disambungkan pintar, Avanci sebelum ini telah menandatangani perjanjian pelesenan paten 4G dengan banyak pengeluar kereta.

Pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif Avanci, Kasim Alfalahi, disampaikan dalam temu bual bahawa syarikat berhasrat untuk melibatkan diri dalam perbincangan yang sama dengan pembuat kereta lain, di bawah istilah analog, Dengan matlamat yang menyeluruh untuk memajukan evolusi teknologi V2X.

Teknologi V2X memberi kuasa kepada kenderaan untuk berkomunikasi secara langsung dengan sesama kenderaan, Penunggang basikal, Pejalan kaki, dan infrastruktur pengangkutan. Alfalahi berkata, “V2x adalah penting untuk 5g; Ia merupakan aspek penting dalam perjanjian kami.”

Selaras dengan Perjanjian Projek 5G Avanci, pembuat kereta pada mulanya akan menyumbang $29 setiap kenderaan sebagai royalti paten, angka yang dijangka meningkat kepada $32 Pada tahun berikutnya.

Secara perbandingan, Sebilangan besar pembuat kereta yang mengambil bahagian dalam inisiatif 4G diberi mandat untuk mengemukakannya $15 setiap kenderaan untuk mengakses paten yang merangkumi 2g, 3G, dan teknologi 4G. Terutamanya, Avanci menaikkan yuran kontrak untuk projek 4G ke $20 untuk pemegang lesen baru pada tahun sebelumnya.

Walau bagaimanapun, pembuat kereta yang terlibat dalam usaha 5G juga boleh memanfaatkan paten yang merangkumi 4G dan standard yang sedia ada.

Untuk mendapat manfaat daripada harga diskaun awal, Pembuat kereta dikehendaki memformalkan kontrak pada bulan Februari atau sebelum permulaan jualan awal untuk kenderaan yang disambungkan 5G.

Avanci's 5G Endeavor mempunyai jumlah 58 pemegang lesen, termasuk entiti terkemuka seperti Samsung Electronics dan Penyedia Tanpa Wayar Jepun NTT Docomo.

Pada masa hadapan, Avanci bertujuan untuk membentangkan projek 5G kepada pembuat kereta Jepun; Walau bagaimanapun, Butiran kemajuan khusus tetap tidak didedahkan. Terutamanya, Pembuat Jepun baru -baru ini membuat perjanjian paten 4G tahun lepas, Ketinggalan di belakang pesaing seperti BMW dan General Motors.

Kemajuan rundingan paten terdahulu yang melibatkan pembuat kereta Jepun dihalang oleh desakan mereka bahawa pembekal bahagian auto menanggung tanggungjawab mendapatkan lesen paten dan menunaikan yuran pelesenan.