| BYD Qin PLUS DM-i | Qin PLUS DM 2024 DM-i Honor Edition 120KM Leading Edition | Qin PLUS DM 2024 DM-i Honor Edition 120KM Beyond Edition | Qin PLUS DM 2024 DM-i Honor Edition 120KM Excellence Edition |
| Maklumat asas | |||
| Pengeluar | BYD | BYD | BYD |
| Tahap | Kereta kompak | Kereta kompak | Kereta kompak |
| Jenis Tenaga | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam |
| Ketersediaan | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| Enjin | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid |
| Julat elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 101 | 101 | 120 |
| Julat elektrik tulen (km) NEDC | 120 | 120 | 120 |
| Julat elektrik tulen (km) WLTC | 101 | 101 | 101 |
| Julat pelayaran yang komprehensif (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 1245 | 1245 | 1245 |
| Masa pengecasan (Jam) | Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 5.55 Jam | Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 5.55 Jam | Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 5.55 Jam |
| Kapasiti pengecasan pantas (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Kuasa enjin maksimum (kWj) | 81(110Ps) | 81(110Ps) | 81(110Ps) |
| Kuasa motor maksimum (kWj) | 145(197Ps) | 145(197Ps) | 145(197Ps) |
| Tork maksimum enjin (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| Tork maksimum motor (N·m) | 325 | 325 | 325 |
| Kotak gear | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT |
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4765x1837x1495 | 4765x1837x1495 | 4765x1837x1495 |
| Struktur badan | 4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu | 4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu | 4-Sedan 5 Tempat Duduk Pintu |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 185 | 185 | 185 |
| Masa pecutan rasmi 0-100km/j (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
| Penggunaan kuasa setiap 100 km (kWj / 100km) | 14.5Kwj | 14.5Kwj | 14.5Kwj |
| Penggunaan bahan api setara tenaga elektrik (L/100km) | 1.64 | 1.64 | 1.64 |
| Keadaan penggunaan bahan api cas terendah (L/100km) WLTC | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
| Keadaan minimum caj penggunaan bahan api (L/100km) NEDC | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Tempoh jaminan kenderaan | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km | 6 tahun atau 150,000 km |
| Anggaran jumlah kos penyelenggaraan untuk 60,000 km | 5779.0 Yuan | 396.0 Yuan | 5779.0 Yuan |
| Badan | |||
| Jarak roda(Mm) | 2718 | 2718 | 2718 |
| Trek roda hadapan (Mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| Jarak roda belakang(Mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
| Struktur badan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Bilangan pintu | 4 | 4 | 4 |
| Kaedah pembukaan pintu | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Bilangan tempat duduk | 5 | 5 | 5 |
| Mengekang berat badan(Kg) | 1620 | 1620 | 1620 |
| Jisim beban penuh (Kg) | 1995 | 1995 | 1995 |
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 48 | 48 | 48 |
| Jumlah petak bagasi (L) | 500 | 500 | 500 |
| Jejari pusingan minimum | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| Enjin | |||
| Model Enjin | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| Anjakan (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Anjakan(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Borang pengambilan udara | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi | Disedut secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Sisi | Sisi | Sisi |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Bilangan silinder | 4 | 4 | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder | 4 | 4 | 4 |
| Nisbah mampatan | 15.5 | 15.5 | 15.5 |
| Mekanisme injap | DOHC | DOHC | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 110 | 110 | 110 |
| Kuasa maksimum (kWj) | 81 | 81 | 81 |
| Kelajuan kuasa maksimum (Rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Tork maksimum (N·m) | 135 | 135 | 135 |
| Kelajuan tork maksimum (Rpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| Kecekapan haba enjin (%) | 43.04 | 43.04 | 43.04 |
| Bentuk bahan api | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam | Hibrid pemalam dalam |
| Gred bahan api | 92# | 92# | 92# |
| Kaedah bekalan minyak | EFI berbilang titik | EFI berbilang titik | EFI berbilang titik |
| Bahan kepala silinder | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium |
| Bahan silinder | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium | Aloi Aluminium |
| Piawaian alam sekitar | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI |
| Motor Elektrik | |||
| Penerangan Motor | Hibrid pemalam dalam 197 Hp | Hibrid pemalam dalam 197 Hp | Hibrid pemalam dalam 197 Hp |
| Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kWj) | 145 | 145 | 145 |
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) | 197 | 197 | 197 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 325 | 325 | 325 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kWj) | 145 | 145 | 145 |
| Tork maksimum motor hadapan (N·m) | 325 | 325 | 325 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Susun atur motor | Pra | Pra | Pra |
| Bateri/Pengecasan | |||
| Jenis Bateri | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat | Bateri litium besi fosfat |
| Teknologi Ciri Bateri | Bateri Bilah | Bateri Bilah | Bateri Bilah |
| Jenama bateri | BYD | BYD | BYD |
| Waranti Pek Bateri | Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi) | Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi) | Tiada had umur atau perbatuan untuk pemilik pertama (Klausa pengecualian liabiliti adalah tertakluk kepada peraturan rasmi) |
| Kapasiti bateri (Kwj) | 18.32 | 18.32 | 18.32 |
| Pengecasan Bateri | Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 5.55 Jam | Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 5.55 Jam | Caj pantas 0.5 jam Pengecasan perlahan 5.55 Jam |
| ●Port pengecasan pantas | ●Port pengecasan pantas | ●Port pengecasan pantas | |
| Kuasa pengecasan pantas maksimum (kWj) | 17 | 17 | 17 |
| Lokasi port pengecasan pantas | Tangki bahan api kanan | Tangki bahan api kanan | Tangki bahan api kanan |
| Lokasi port pengecasan perlahan | Tangki bahan api kanan | Tangki bahan api kanan | Tangki bahan api kanan |
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | ●Pemanasan suhu rendah | ●Pemanasan suhu rendah | ●Pemanasan suhu rendah |
| ●Penyejukan Cecair | ●Penyejukan Cecair | ●Penyejukan Cecair | |
| Fungsi stesen janakuasa mudah alih VTOL | ●Standard | ●Standard | ●Standard |
| Kuasa nyahcas luaran maksimum VTOL | 3.3kWj | 3.3kWj | 3.3kWj |
| Nilai minimum kuasa nyahcas luaran yang dibenarkan (%) | 15 | 15 | 15 |
| Kotak gear | |||
| Penerangan Kotak Gear | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT | Penghantaran berubah-ubah berterusan E-CVT |
| Bilangan gear | Kelajuan berubah-ubah berterusan | Kelajuan berubah-ubah berterusan | Kelajuan berubah-ubah berterusan |
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan Elektronik (E-CVT) |
| Casis/Stereng | |||
| Mod pemanduan | Pemacu hadapan hadapan | Pemacu hadapan hadapan | Pemacu hadapan hadapan |
| Jenis penggantungan hadapan | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis penggantungan belakang | Rasuk kilasan lengan belakang penggantungan tidak bebas | Rasuk kilasan lengan belakang penggantungan tidak bebas | Rasuk kilasan lengan belakang penggantungan tidak bebas |
| Jenis stereng | Bantuan kuasa elektrik | Bantuan kuasa elektrik | Bantuan kuasa elektrik |
| Struktur kenderaan | Menanggung beban | Menanggung beban | Menanggung beban |
| Roda/Brek | |||
| Jenis brek depan | Cakera pengudaraan | Cakera pengudaraan | Cakera pengudaraan |
| Jenis brek belakang | Cakera pepejal | Cakera pepejal | Cakera pepejal |
| Jenis brek letak kereta | Brek letak kereta elektronik | Brek letak kereta elektronik | Brek letak kereta elektronik |
| Saiz tayar hadapan | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Saiz tayar belakang | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
2024 BYD Qin Plus DM-i Edisi Kehormatan Ejen Pembelian Dan Perdagangan Eksport
Masa penghantaran
Kaedah Pembayaran
Kualiti Perkhidmatan
Perdagangan Jujur