| LAGU BYD L | 550KM Melampaui | 550Kecemerlangan KM | 662KM Melampaui | 662Kecemerlangan KM | 602Kecemerlangan Pacuan Empat Roda KM |
| Maklumat asas | |||||
| Pengeluar | BYD | ||||
| Tahap | SUV sederhana | ||||
| Jenis tenaga | elektrik tulen | ||||
| Masa ke pasaran | 2023.12 | ||||
| motor elektrik | Elektrik tulen 204 kuasa kuda | Elektrik tulen 313 kuasa kuda | Elektrik tulen 517 kuasa kuda | ||
| Julat pelayaran elektrik tulen (km) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat | 550 | 662 | 602 | ||
| Julat pelayaran elektrik tulen (km) CLTC | 550 | 662 | 602 | ||
| Masa pengecasan (Jam) | Pengecasan pantas 0.42 Jam | ||||
| Kapasiti pengecasan pantas (%) | 30-80 | ||||
| Kuasa maksimum(kWj) | 150(204Ps) | 230(313Ps) | 380(517Ps) | ||
| Tork maksimum (N·m) | 310 | 360 | 670 | ||
| kotak gear | Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik | ||||
| Panjang x lebar x tinggi (Mm) | 4840x1950x1560 | ||||
| Struktur badan | 5-Pintu, 5-SUV tempat duduk | ||||
| Kelajuan maksimum (km/j) | 199 | 201 | |||
| Masa pecutan rasmi untuk 100 Kilometer (s) | 8.5 | 6.9 | 4.3 | ||
| Penggunaan elektrik bagi setiap 100 Kilometer (kWj / 100km) | 14.9Kwj | 14.8Kwj | 16.5Kwj | ||
| Penggunaan bahan api setara tenaga elektrik (L/100km) | 1.68 | 1.67 | 1.86 | ||
| Badan | |||||
| Jarak roda(Mm) | 2930 | ||||
| Jarak roda hadapan (Mm) | 1669 | ||||
| Jarak roda belakang (Mm) | 1682 | ||||
| Struktur badan | SUV | ||||
| Bilangan pintu (Nombor) | 5 | ||||
| Kaedah pembukaan pintu kereta | pintu buaian | ||||
| Bilangan tempat duduk (Kerusi) | 5 | ||||
| Mengekang berat badan (Kg) | 2158 | ||||
| Jisim beban penuh (Kg) | 2533 | 2640 | 2760 | ||
| Jumlah petak bagasi hadapan (L) | 48 | ||||
| Jumlah petak bagasi (L) | 458-1101 | ||||
| Motor elektrik | |||||
| Penerangan motor | Elektrik tulen 204 kuasa kuda | Elektrik tulen 313 kuasa kuda | Elektrik tulen 517 kuasa kuda | ||
| Jenis motor | Magnet kekal/segerak | AC hadapan / magnet kekal belakang tak segerak / segerak | |||
| Jumlah kuasa motor (kWj) | 150 | 230 | 380 | ||
| Jumlah kuasa kuda motor (Ps) | 204 | 313 | 517 | ||
| Jumlah tork motor (N·m) | 310 | 360 | 670 | ||
| Kuasa maksimum motor elektrik hadapan (kWj) | 150 | ||||
| Tork maksimum motor elektrik hadapan (N·m) | 310 | ||||
| Kuasa maksimum motor elektrik belakang (kWj) | 150 | 230 | |||
| Tork maksimum motor elektrik belakang (N·m) | 310 | 360 | |||
| Bilangan motor pemacu | motor tunggal | Motor dwi | |||
| Susun atur motor | Belakang | Hadapan + Belakang | |||
| Mengecas bateri | |||||
| Jenis Bateri | Bateri litium besi fosfat | ||||
| Teknologi Ciri-ciri Bateri | bateri bilah | ||||
| Jenama bateri | BYD | ||||
| Waranti pek bateri | Tiada had umur/perbatuan pemilik kereta pertama (Klausa pengecualian liabiliti hendaklah tertakluk kepada pegawai) | ||||
| Kapasiti bateri (Kwj) | 71.8 | 87.04 | |||
| Mengecas bateri | Pengecasan pantas 0.42 Jam | ||||
| Pengecasan pantas 0.42 Jam | ●Antara muka pengecasan pantas | ||||
| Kuasa pengecasan pantas maksimum (kWj) | 115 | 140 | |||
| Lokasi antara muka pengecasan pantas | Tangki bahan api kanan | ||||
| Lokasi antara muka pengecasan perlahan | Tangki bahan api kanan | ||||
| Sistem pengurusan suhu bateri | ● pemanasan suhu rendah | ||||
| Fungsi stesen janakuasa mudah alih VTOL | ●Konfigurasi standard | ||||
| Kuasa pelepasan luaran maksimum (kWj) | 6 | ||||
| Nilai minimum yang dibenarkan untuk pelepasan luaran (%) | 15 | ||||
| kotak gear | |||||
| Penerangan kotak gear | Kotak gear kelajuan tunggal kenderaan elektrik | ||||
| Bilangan gear | 1 | ||||
| Jenis kotak gear | kotak gear nisbah tetap | ||||
| Casis/stereng | |||||
| Mod pemanduan | Pacuan roda belakang | Pacuan empat roda motor dwi | |||
| Jenis pacuan empat roda | Pacuan empat roda elektrik | ||||
| Borang penggantungan hadapan | Penggantungan bebas tulang harapan berganda | ||||
| Borang penggantungan belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan | ||||
| Jenis stereng | Bantuan elektrik | ||||
| Struktur badan | Menanggung beban | ||||
| Roda/brek | |||||
| Jenis brek depan | cakera pengudaraan | ||||
| jenis brek belakang | cakera pengudaraan | ||||
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kenderaan elektronik | ||||
| Saiz tayar hadapan | 235/50R19 | 245/45R20 | |||
| Saiz tayar belakang | 255/50R19 | 265/45 R20 | |||
| Keselamatan aktif | |||||
| Anti-kunci ABS | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, Dll.) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Bantuan brek (EBA/BA, Dll.) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Kawalan daya tarikan (TCS/ASR, Dll.) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Sistem kestabilan badan (ESP / DSC, Dll.) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Sistem amaran keselamatan aktif | ●Amaran Pelepasan Lorong | ||||
| ● Amaran perlanggaran hadapan | |||||
| ●Amaran perlanggaran belakang | |||||
| ●Amaran sisi terbalik | |||||
| ●Amaran pembukaan DOW | |||||
| Brek aktif | ●Konfigurasi standard | ||||
| Bantuan selari | ●Konfigurasi standard | ||||
| Sistem Bantuan Menjaga Lorong | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pemusatan lorong | ●Konfigurasi standard | ||||
| Petua memandu keletihan | ●Konfigurasi standard | ●Konfigurasi standard | |||
| Pengesanan keletihan DMS aktif | ●Konfigurasi standard | ●Konfigurasi standard | |||
| Pengiktirafan papan tanda lalu lintas jalan raya | ●Konfigurasi standard | ||||
| Keselamatan pasif | |||||
| beg udara hadapan | ●Tempat duduk pemandu | ||||
| ●Tempat duduk penumpang | |||||
| beg udara sisi | ●barisan hadapan | ||||
| ●barisan belakang | |||||
| beg udara tirai sisi | ●Konfigurasi standard | ||||
| Beg udara lutut hadapan | ●Tempat duduk pemandu | ||||
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Konfigurasi standard | ||||
| Sistem Pemantauan Tekanan Tayar | ● Paparan tekanan tayar | ||||
| Antara muka tempat duduk kanak-kanak (ISOFIX) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Konfigurasi tambahan/kawalan | |||||
| radar tempat letak kereta | ●ke hadapan | ||||
| ● kembali | |||||
| Imej bantuan memandu | ●Imej terbalik | ||||
| ● Imej panorama 360° | |||||
| ● imej telus | |||||
| Sistem pelayaran | ● Kawalan pelayaran | ||||
| ●Pelayaran adaptif | |||||
| ●Pelayaran adaptif kelajuan penuh | |||||
| Bantuan pertukaran lorong automatik | ●Konfigurasi standard | ||||
| Tahap pemanduan dibantu | ● Tahap L2 | ||||
| Tempat letak kenderaan automatik | ●Konfigurasi standard | ||||
| Tempat letak kenderaan automatik (PEGANGAN AUTOMATIK) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Bantuan Pendakian Bukit (HAC) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pelarasan penggantungan berubah-ubah | ●Lembut dan keras | ||||
| Pemilihan mod memandu | ●sukan | ||||
| ●Salji | |||||
| ●ECO / Ekonomi | |||||
| ●Keselesaan standard | |||||
| ●Keselesaan standard | |||||
| Sistem pemulihan tenaga brek | ●Konfigurasi standard | ||||
| Bunyi amaran pemanduan berkelajuan rendah | ●Konfigurasi standard | ||||
| Konfigurasi luaran | |||||
| Jenis skylight | ●Bumbung matahari panoramik tidak boleh dibuka | ||||
| Awning pengesan cahaya | ○ Pilihan(6000RMB) | ||||
| Spoiler elektrik | ●Konfigurasi standard | ●Konfigurasi standard | |||
| Gril pengambilan udara penutupan aktif | ●Konfigurasi standard | ||||
| Roda aloi aluminium | ●Konfigurasi standard | ||||
| pedal sisi kereta | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pintu reka bentuk tanpa bingkai | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pemegang pintu tersembunyi | ●Konfigurasi standard | ||||
| Konfigurasi dalaman | |||||
| Bahan stereng | ●korteks | ● Kulit tulen | |||
| Pelarasan stereng | ●Atas dan bawah + depan dan belakang | ||||
| Fungsi stereng | ●Kawalan pelbagai fungsi | ||||
| ●pemanasan | |||||
| Memandu skrin komputer | ●warna | ||||
| Gaya instrumen LCD | ●LCD penuh | ||||
| Saiz meter LCD (Inci) | ●10.25 | ||||
| Konfigurasi keselesaan/anti-kecurian | |||||
| Pintu belakang elektrik | ●Konfigurasi standard | ||||
| Mengesan pintu belakang belakang | ●Konfigurasi standard | ||||
| Memori kedudukan pintu belakang elektrik | ●Konfigurasi standard | ||||
| Penguncian pusat di dalam kereta | ●Konfigurasi standard | ||||
| Jenis kunci jauh | ● Kekunci jauh pintar | ||||
| ● Kekunci Bluetooth telefon bimbit | |||||
| ● Kunci NFC/RFID | |||||
| ● Kunci digital UWB | |||||
| Kemasukan tanpa kunci | ●barisan hadapan | ||||
| Permulaan tanpa kunci | ●Konfigurasi standard | ||||
| permulaan jauh | ●Konfigurasi standard | ||||
| Kenderaan mudah alih kawalan jauh | ●Konfigurasi standard | ||||
| Sistem Paparan Heads-up (HUD) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Saiz unjuran HUD (Inci) | ● 50 | ||||
| Sistem paparan kepala realiti tambahan (AR-HUD) | ●Konfigurasi standard | ||||
| Perakam pemanduan terbina dalam | ●Konfigurasi standard | ||||
| ETC asal | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pengecasan wayarles telefon bimbit | ●Konfigurasi standard | ||||
| Kuasa maksimum pengecasan wayarles telefon bimbit (W) | 50 | ||||
| 110Soket kuasa V / 220V / 230V | ●Konfigurasi standard | ||||
| Konfigurasi tempat duduk | |||||
| Bahan tempat duduk | ●kulit tiruan | ||||
| Tempat duduk gaya sukan | ●Konfigurasi standard | ||||
| Susun atur tempat duduk | ●2+3 | ||||
| Pelarasan elektrik tempat duduk | ●Tempat duduk pemandu | ||||
| ●Tempat duduk penumpang | |||||
| Pelarasan keseluruhan tempat duduk pemandu | ●Bergerak ke hadapan dan ke belakang | ||||
| ●Sudut sandaran belakang | |||||
| ●Pelarasan ketinggian | |||||
| Pelarasan separa tempat duduk pemandu | ● pinggang | ● pinggang | |||
| ●Letak kaki | ●Letak kaki | ||||
| Pelarasan keseluruhan tempat duduk penumpang | ●Bergerak ke hadapan dan ke belakang | ||||
| ●Pelarasan ketinggian | |||||
| ●Sudut sandaran belakang | |||||
| Pelarasan separa tempat duduk penumpang | ● pinggang | ● pinggang | |||
| ●Letak kaki | ●Letak kaki | ||||
| Pelarasan keseluruhan tempat duduk barisan kedua | ●Pelarasan sudut sandaran belakang | ||||
| Fungsi tempat duduk hadapan | ●pemanasan | ||||
| ●pengudaraan | |||||
| ●Memori (Pemacu utama) | ●Memori (Pemacu utama) | ||||
| ●urut | ●urut | ||||
| ●pemanasan | ●pemanasan | ||||
| Butang bos | ●Konfigurasi standardIlustrasi | ||||
| Tempat letak tangan hadapan/belakang | ●barisan hadapan | ||||
| ●barisan belakang | |||||
| Pemegang cawan belakang | ●Konfigurasi standard | ||||
| Nisbah lipatan tempat duduk belakang | ●40:60 | ||||
| Butang bos | ●Konfigurasi standard | ||||
| Tempat letak tangan hadapan/belakang | ●barisan hadapan | ||||
| ●barisan belakang | |||||
| Pemegang cawan belakang | ●Konfigurasi standard | ||||
| Nisbah lipatan tempat duduk belakang | ●40:60 | ||||
| Internet Pintar | |||||
| Saiz skrin kawalan pusat (Inci) | ●15.6 | ||||
| Skrin kawalan pusat boleh diputar/boleh alih | ●Konfigurasi standard | ||||
| Sistem navigasi GPS | ●Konfigurasi standard | ||||
| Paparan maklumat trafik navigasi | ●Konfigurasi standard | ||||
| Perkhidmatan Bantuan Tepi Jalan | ●Konfigurasi standardIlustrasi | ||||
| Bluetooth/telefon kereta | ●Konfigurasi standardIlustrasi | ||||
| Internet Kenderaan | ●Konfigurasi standard | ||||
| 4Rangkaian G/5G | ●5G | ||||
| Naik taraf OTA | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pengecaman wajah | ●Konfigurasi standard | ●Konfigurasi standard | |||
| Sistem kawalan pengecaman suara | ●Konfigurasi standard | ||||
| Fungsi bebas bangun suara | ●Konfigurasi standard | ||||
| Fungsi pengecaman bangun kawasan suara | ●Pemandu utama | ||||
| ● Juruterbang bersama | |||||
| ●baris kedua | |||||
| Pengecaman pertuturan berterusan | ●Konfigurasi standard | ||||
| Boleh dikatakan bahawa ia boleh dilihat | ●Konfigurasi standard | ||||
| Perkataan bangun pembantu suara | Hello Xiaodi | ||||
| Hotspot Wi-Fi | ●Konfigurasi standard | ||||
| Hiburan media | |||||
| App Store | ●Konfigurasi standard | ||||
| antara muka multimedia | ● Slot kad SD | ||||
| ● USB / Jenis-C | |||||
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●2 di barisan hadapan | ||||
| ●2 di barisan belakang | |||||
| Kuasa pengecasan maksimum USB/Jenis-C | Barisan hadapan 60W | ||||
| 60W di belakang | |||||
| Fungsi karaoke | ●Konfigurasi standard | ||||
| Bilangan penceramah (Keping) | ●8 | ||||
| Konfigurasi pencahayaan | |||||
| Lampu rasuk rendah | ●led | ||||
| Rasuk tinggi | ●led | ||||
| Pelarasan ketinggian lampu depan | ●Konfigurasi standard | ||||
| lampu nyalaan siang hari | ●Konfigurasi standard | ||||
| Rasuk tinggi dan rendah adaptif | ●Konfigurasi standard | ||||
| Lampu depan automatik | ●Konfigurasi standard | ||||
| Lampu bantuan pusingan | ●Konfigurasi standard | ||||
| Mematikan lampu depan yang tertangguh | ●Konfigurasi standard | ||||
| kaca / cermin pandang belakang | |||||
| tingkap elektrik | ●barisan hadapan | ||||
| ●barisan belakang | |||||
| Mengangkat dan menurunkan tingkap satu klik | ● keseluruhan kereta | ||||
| Fungsi anti-cubit tetingkap | ●Konfigurasi standard | ||||
| Fungsi cermin pandang belakang luaran | ●Pelarasan elektrik | ||||
| ●pemanasan | |||||
| ● Lipatan elektrik | |||||
| ● ingatan | ● ingatan | ||||
| ● Kemerosotan automatik apabila berundur | ● Kemerosotan automatik apabila berundur | ||||
| ● Lipat automatik apabila mengunci kereta | |||||
| Fungsi cermin pandang belakang dalaman | ● Anti-mempesona automatik | ||||
| Cermin solek kereta | ●Kedudukan pemanduan utama + Lampu | ||||
| ●Tempat duduk penumpang + diterangi | |||||
| Kaca privasi belakang | ●Konfigurasi standard | ||||
| Pengelap pengesan hujan | ●Konfigurasi standard | ||||
| Kaca kalis bunyi berbilang lapisan | ●barisan hadapan | ||||
| Penghawa dingin/peti sejuk | |||||
| Kaedah kawalan penghawa dingin | ● automatik | ||||
| Saluran keluar udara belakang | ●Konfigurasi standard | ||||
| Kawalan zon suhu | ●Penghawa dingin dwi zon | ||||
| Pembersih udara kereta | ●Konfigurasi standard | ||||
| Peranti penapis PM2.5 dalam kereta | ●Konfigurasi standard | ||||
| penjana ion negatif | ●Konfigurasi standard | ||||
| Peranti wangian kereta | ●Konfigurasi standard | ●Konfigurasi standard | |||
| Konfigurasi pintar | |||||
| Sistem pengendalian pemanduan dibantu | ●DiPilot | ||||
| Sistem pintar kenderaan | ●DiLink | ||||
| Memori sistem kenderaan (GB) | ●8 | ||||
| Penyimpanan sistem kenderaan (GB) | ●128 | ||||
| Alat kawalan jauh Apl Mudah Alih | ● kunci digital | ||||
| ● alat kawalan jauh | |||||
| ●Pengurusan pengecasan | |||||
| ●Janji temu perkhidmatan | |||||
| ●Pemantauan kenderaan | |||||
| Sistem Pengurusan Pam Haba | ●Konfigurasi standard | ||||
| Bilangan kamera di luar kereta (Nombor) | ●6 | ||||
| Bilangan kamera di dalam kereta (Nombor) | ● 1 | ●2 | |||
| Bilangan radar ultrasonik (Unit) | ●6 | ●8 | ●12 | ||
| Kuantiti radar gelombang milimeter (Unit) | ●3 | ●5 | |||
| Penjaga (kewaskitaan) Mod | ●Konfigurasi standard | ||||
Masa penghantaran
Kaedah Pembayaran
Kualiti Perkhidmatan
Perdagangan Jujur