Itu Tangki 700 Hi4-T, developed by Great Wall Motor’s off-road division, is a formidable large SUV that merges cutting-edge hybrid technology with exceptional off-road capabilities. Featuring a 3.0-liter twin-turbo V6 engine combined with an electric motor, this SUV delivers a robust output of 517 kuasa kuda Dan 750 Nm tork, ensuring both power and efficiency.
Bold Dimensions and Rugged Design
Mengukur 5.11 panjang meter, 2.12 meters in width (termasuk cermin), and nearly 2 meters in height, Tangki 700 Hi4-T commands attention with its imposing stance. Miliknya 3-meter wheelbase contributes to its stability, while off-road functionality is prioritized with approach and departure angles of 32° Dan 33°. These angles, combined with shorter bumpers, make it well-suited for rugged terrain.
Riding on 275/50 R22 tires, the SUV ensures stability and a commanding presence on the road. While its exterior is understated, tumpuannya terhadap fungsi ke atas bentuk menggariskan niat luar jalannya.
Dalaman yang selesa dan berfungsi
Dalam, Tangki 700 Hi4-t menawarkan kabin yang luas dengan tempat duduk untuk lima. Itu Kerusi depan kedua -duanya menyokong dan selesa, manakala tempat duduk belakang Ciri sudut laras dan fungsi urut, Sesuai untuk perjalanan panjang. Walau bagaimanapun, Penumpang yang lebih tinggi mungkin mendapati pedalaman agak ketat dari segi bilik kaki, Oleh kerana kabin dapat mendapat manfaat daripada panjang tambahan.
Walaupun kedudukan premiumnya, Ciri -ciri tertentu merasa kurang. Contohnya, ketiadaan Suction Pintu Elektrik untuk pintu belakang adalah peninggalan yang ketara, Memandangkan harga kenderaan. Sementara praktikal, Reka bentuk dalaman jatuh pendek dari penghalusan yang dilihat dalam pesaing mewah, dan penyelesaian penyimpanan dapat disepadukan dengan lebih baik.
Ruang kargo terhad
Untuk kenderaan saiznya, yang ruang batang agak padat, Dan platform pemuatan tinggi dapat membuat barang-barang besar atau berat yang mencabar. Melipat tempat duduk belakang mengembang kapasiti kargo, Tetapi dimensi batang keseluruhan kekal sebagai faktor yang membatasi bagi sesetengah pengguna.
Prestasi memandu dan kuasa hibrid
Di jalan raya, Tangki 700 Hi4-T's Hybrid Powertrain Excels. Itu 3.0-Enjin Liter V6 dan motor elektrik memberikan pecutan lancar, kuasa yang mencukupi, dan bunyi jalan yang minimum. Sistem penggantungannya dengan cekap menyerap lebam, memastikan perjalanan yang selesa. Walau bagaimanapun, besarnya Berat badan (3,110-3,195 kg) dan dimensi besar dapat membuat manuver di ruang yang ketat, seperti jalan sempit atau tempat letak kereta, lebih sukar.
Itu kedudukan memandu yang tinggi menawarkan penglihatan yang sangat baik, yang membuktikan berfaedah untuk memandu bandar dan luar jalan. Walaupun SUV nikmat keselesaan atas ketangkasan, Kestabilannya pada kelajuan yang lebih tinggi dan pengendalian yang boleh diramalkan memberi inspirasi kepada keyakinan.
Keupayaan luar jalan
Di luar jalan, Tangki 700 Hi4-t bersinar. Miliknya pelepasan tanah yang tinggi dan penggantungan yang baik menangani kawasan yang tidak rata dengan mudah. Powertrain hibrid memberikan output seimbang, Sesuai untuk menavigasi jalan tanah dan laluan yang lasak. Pendekatan versi standard dan sudut berlepas dari 32° Dan 33°, digabungkan dengan a Kapasiti menunda 2,500 Kg, menjadikannya praktikal untuk mengangkut treler atau beban berat.
Fikiran Akhir
Itu Tangki 700 Hi4-T menggabungkan kecekapan hibrid dengan prestasi luar jalan yang lasak, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk pengembara yang mencari SUV yang mampu. Miliknya dalaman yang luas, Drivetrain yang kuat, dan kehebatan luar jalan adalah kekuatan utama, tetapi yang ruang kargo terhad dan kekurangan dalaman tertentu boleh menghalang beberapa pembeli. Untuk perjalanan jarak jauh dan medan yang mencabar, Tangki 700 Hi4-t adalah teman yang mantap dan boleh dipercayai, Walaupun penambahbaikan dalam fungsi dan penyimpanan dalaman akan meningkatkan rayuannya selanjutnya.
