Xiaomi menambah bateri Catl ke varian kemasukan SU7 untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran
Xiaomi telah mula memasukkan bateri Catl ke dalam varian peringkat kemasukan SU7, Di samping bateri BYD yang digunakan sebelumnya, Untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran.
Model asas dari Xiaomi SU7 kini akan memaparkan bateri secara rawak dari CATL atau BYD sebagai Xiaomi Ev Meningkatkan pengeluaran untuk mengurangkan kelewatan penghantaran.
Dalam bulan Mei 24 Hantar pada Weibo, Unit pembuatan kereta Xiaomi mengumumkan bahawa versi standard SU7 akan termasuk bateri Catl sebagai tambahan kepada mereka dari Bateri Findreams, Lengan pembuatan bateri BYD.
Kedua -dua pembekal bateri adalah pemimpin industri, memastikan prestasi berkualiti tinggi untuk model standard, Xiaomi EV ditekankan. Edisi standard Su7 dengan bateri CATL dan Findreams menawarkan pelbagai CLTC 700 kilometer dan dapat mencapai 350 Kilometer jarak dengan hanya caj selama 15 minit.
Bermula dari 12:00 pada bulan Mei 25 Waktu Beijing, Pesanan untuk edisi standard SU7 akan ditugaskan secara rawak kenderaan yang dilengkapi dengan sel -sel bateri Findreams atau CATL, Menurut Xiaomi Ev. Inisiatif ini bertujuan untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran, Dengan peralihan kilang ke pengeluaran berganda pada bulan Jun untuk memastikan 10,000 penghantaran pada bulan itu sahaja.
Berikutan peningkatan barisan pengeluaran pada awal Mei, pengembangan kapasiti berjalan lancar, bersedia untuk berskala selanjutnya, Xiaomi Ev menyatakan. Rakan kongsi pembekal telah komited untuk mempercepat pengeluaran untuk memenuhi permintaan yang meningkat selepas pelbagai komunikasi kritikal.
Su7, Dilancarkan pada bulan Mac 28, terdapat dalam tiga varian: standard, Pro, dan max, dengan harga permulaan RMB 215,900 ($29,800), RMB 245,900, dan RMB 299,900, Masing.
Awalnya, Versi standard SU7 menampilkan bateri bilah BYD berdasarkan lithium besi fosfat (LFP) Kimia, dengan kapasiti 73.6 kWh dan pelbagai CLTC 700 Kilometer. Versi pro menggunakan bateri shenxing dari catl, dengan kapasiti kimia LFP sebanyak 94.3 kWh dan pelbagai CLTC 830 Kilometer. Versi Max dikuasakan oleh Bateri Qilin Catl, dengan kapasiti 101 kWh dan pelbagai CLTC 800 Kilometer.
Pesanan semasa untuk SU7 menghadapi masa tunggu penghantaran sekurang -kurangnya 30 Minggu, Menurut data yang dipantau oleh Autoinchina.
Xiaomi EV berada di landasan yang betul untuk menyampaikan sekurang -kurangnya 100,000 unit dalam 2024, dengan sasaran 120,000 Unit, Seperti yang dinyatakan oleh pengurusan Xiaomi semasa Mei 23 panggilan pendapatan.
