Xpeng Menerima Lebih Daripada 15,000 Tempahan Firma untuk G9 Baharu Hanya dalam Masa 15 Hari Sejak Pelancaran

Xpeng (NYSE: XPEV) dengan bangganya mendedahkan statistik pesanan yang mengagumkan untuk SUV utamanya yang baru dinaik taraf, yang 2024 G9, Menggariskan Debut Kemenangan.

Dalam pengumuman baru-baru ini di Weibo, Xpeng mendedahkan bahawa mereka 2024 G9 menerima 15,000 pesanan tegas dalam yang pertama 15 hari kehadiran pasarannya. Yang menakjubkan 80 peratus pelanggan memilih versi G9 Max, yang termasuk ciri pemanduan dibantu lanjutan Xpeng, XNGP, sebagai tawaran standard.

Xpeng menyatakan, “Bagi setiap lima Xpeng G9 yang dijual, empat datang standard dengan keupayaan NGP Bandar.”

Pengumuman ini dibuat selepas cuti Hari Kebangsaan China yang dilanjutkan, dengan berita tersebar pada hari Sabtu, yang menandakan hari bekerja pertama selepas cuti. Selain itu, Ahad, Oktober 8, juga telah ditetapkan sebagai hari bekerja.

Pelancaran awal Xpeng G9 berlangsung pada bulan September 21, 2022, dengan harga permulaan RMB 309,900 ($42,440), yang sudah dilihat sebagai sangat kompetitif. Walau bagaimanapun, G9 menghadapi kritikan kerana konfigurasinya yang kompleks semasa pelancaran awalnya, membayangi daya tarikannya. Kemudiannya, Xpeng membuat perubahan ketara pada versi dan harga model.

Pada bulan September 19, Xpeng melancarkan G9 baharu, menawarkan lima versi berbeza. Beberapa ciri telah dikeluarkan daripada model sebelumnya, membolehkan harga permulaan RMB yang dikurangkan 263,900, RMB yang besar 46,000 Penurunan daripada model lama.

Barisan G9 baharu termasuk dua versi Pro dan tiga versi Max, masing-masing dengan pelbagai tahap keupayaan pemanduan dibantu. Versi Pro dilengkapi dengan satu cip Nvidia Drive Orin, Menyediakan 254 Bahagian atas kuasa pengkomputeran dan tidak termasuk teknologi LiDAR. Sebaliknya, versi Max didatangkan standard dengan dua cip Drive Orin, menggandakan kuasa pengkomputeran kepada 508 Puncak, dan dua LiDAR sebagai standard.

Versi Pro menawarkan ciri bantuan pemandu seperti kawalan pelayaran adaptif, Bantuan Pemusatan Lorong, Bantuan Pertukaran Lorong, dan tempat letak kenderaan memori. Sementara itu, versi Max mempunyai XNGP yang lebih berkuasa (Juruterbang Berpandu Navigasi) Mempunyai.

XNGP ialah sistem pemanduan dibantu yang komprehensif, merangkumi kedua-dua fungsi NGP lebuh raya dan NGP Bandar. Xpeng berhasrat untuk menawarkan bantuan memandu merentasi semua senario, termasuk lebuh raya, jalan-jalan bandar, Jalan Taman Dalaman, dan tempat letak kereta.

Antara versi Max, Yang paling berpatutan ialah 570 Max, mempunyai jarak CLTC 570km dan harga permulaan RMB 289,900, yang mewakili RMB 26,000 premium berbanding model peringkat permulaan berharga RMB 263,900.

Pilihan yang diperkemas dan harga yang dikurangkan telah menyumbang kepada kejayaan awal G9 Xpeng yang diubah suai.

Xpeng mempunyai harapan yang tinggi untuk G9 baharu. Semasa acara pelancaran, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Xpeng, Dia Xiaopeng, menyatakan keyakinan bahawa 2024 G9 bersedia untuk menjadi SUV elektrik tulen terlaris dalam RMB 250,000 kepada RMB 300,000 julat harga.

Itu 2024 G9 mengumpul lebih 8,000 Pesanan Firma dalam 72 jam pelancarannya, seperti yang diumumkan oleh Xpeng di platform media sosialnya semasa hari keempat model di pasaran. Penghantaran G9 baharu bermula pada bulan September 21, Walaupun nombor penghantaran khusus belum didedahkan oleh syarikat setakat ini.