“2024 Deepal SL03 Sedã elétrico estreia na China com recursos aprimorados e preços competitivos”
O 2024 versão do totalmente elétrico Deepal SL03 sedan foi lançado recentemente na China em fevereiro 20, trazendo atualizações notáveis ao modelo. Reportagens da mídia chinesa sugerem um preço inicial reduzido, agora afirma ser 27,000 yuan (3,750 USD) mais barato que o 2023 Modelos, embora existam algumas discrepâncias nas comparações de preços. As análises iniciais destacam as principais diferenças em preços e alcance, coincidindo com descontos recentes no modelo SUV S7 de Deepal.
No lançamento, três versões do Deepal SL03 estão disponíveis, com o 530 Além disso, a partir de 156,900 yuan (21,800 USD), o 530 Máx. em 163,900 yuan (22,800 USD), e o topo de gama 610 Máx. em 173,900 yuan (24,200 USD). Esses números denotam as faixas CLTC, substituindo os modelos anteriores por gamas de 515 km e 705 km.
Originalmente conhecido como Shenlan em inglês antes de adotar seu nome oficial em inglês, Deepal é de propriedade majoritária da Chang’an e atualmente vende carros novos de energia na China e na Tailândia. O SL03, introduzido em 2022, marcou a estreia da marca no mercado automóvel.
Um aspecto surpreendente é a redução no alcance do SL03 de alta especificação, com um tamanho de bateria consideravelmente menor de 66.8 kWh em comparação com o anterior 705 modelo 80.0 Kwh, apesar de manter a química do NCM. Contudo, esta redução provavelmente contribui para uma diminuição significativa do preço de 23,000 yuan (3,200 USD) do preço do modelo antigo de 196,900 yuan (27,400 USD). Em contraste, o 530 modelo apresenta um 58.9 Bateria de fosfato de ferro-lítio kWh, um pouco maior que o antigo 515 58.1 Unidades kWh.
O trem de força para o 530 versões incluem um 160 motor do quilowatt, enquanto o 610 ostenta um 190 motor do quilowatt. Ambos são motores de acionamento síncrono de ímã permanente montados no eixo traseiro, gerando o mesmo torque em 320 Nm. O 610 atinge um tempo de aceleração ligeiramente mais rápido em 6.2 segundos em comparação com 6.9 segundos para o 530.
Espera-se que preços competitivos impulsionem as vendas, alinhando-se com a tendência da China em direção a opções de veículos elétricos mais acessíveis. As dimensões permanecem consistentes, com o veículo medindo 4820/1890/1480 mm de comprimento, Largura, e altura, respectivamente, e uma distância entre eixos de 2900 milímetro.
O design interior apresenta simplicidade, com display LCD de instrumentos e volante de dois raios. Uma característica digna de nota é a tela central flutuante de 14,6 polegadas, giratório em 15° em direção ao motorista ou passageiro. As versões Max vêm equipadas com um head-up display de realidade aumentada, enquanto todas as versões apresentam uma câmera de painel integrada.
Recursos adicionais incluem carregamento de celular sem fio de 40 W, Chave NFC Bluetooth, chassi transparente, e Max oferecem sistema de iluminação ambiente com 64 cores e espelhos antirreflexo. A partir de agora, não há atualizações anunciadas para a versão estendida (EREV) do SL03.
