Audi e SAIC lançam novo 'AUDI’ Marca na China, Revele o E Concept EV

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Em um movimento estratégico para explorar a robusta cadeia de suprimentos da China e atender às preferências locais do consumidor, Audi, Em colaboração com o SAIC Motor, lançou uma nova marca, “Audi,”Exclusivamente no mercado chinês. Esta joint venture estreou seu primeiro veículo conceitual, o conceito E., marcando uma mudança significativa na abordagem da Audi para o veículo elétrico (EV) mercado na China.

Nova identidade de marca e logotipo

A marca "Audi", distinto do logotipo Audi tradicional de quatro anéis, Apresenta um emblema fresco combinando as letras "Audi", refletindo seu posicionamento único no portfólio da Audi. Esta nova identidade sinaliza um compromisso mais profundo com o mercado chinês, com o objetivo de acelerar o desenvolvimento de produtos adaptados a gostos e tendências locais.

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Parceria com a SAIC e a nova plataforma digital

No início deste ano, em maio 20, SAIC e Audi assinaram um contrato de parceria para co-desenvolver, EVs de ponta para a joint venture da SAIC Audi. Esta colaboração inclui o desenvolvimento de uma plataforma digitalizada avançada, projetado para otimizar a produção e reduzir o novo ciclo de desenvolvimento de carros de 18 meses para apenas 12 Meses.

Abordagem de mercado flexível

A marca "Audi" possui uma estrutura de tomada de decisão mais ágil em comparação com as outras joint ventures da Audi na China, ou seja, FAW Audi e SAIC Audi, permitindo que ele responda rapidamente aos turnos de mercado. Liderando a nova marca é o CEO Song Feiming, quem detém um posto executivo igual ao presidente da Audi China. Song enfatizou que esta é uma iniciativa de longo prazo com um roteiro de 10 anos, Não é um piloto de curto prazo.

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Apresentando o conceito E

O primeiro veículo conceitual da marca, o conceito E., foi revelado no evento de lançamento e já está 95% Pronto para a produção. Este elegante segmento B Sportback, construído na plataforma digitalizada avançada, mostra um design de freio de tiro semelhante ao ET5 Touring da NIO. Medição 4,870 mm de comprimento, 1,990 mm de largura, e 1,460 mm de altura, com um 2,950 mm distância entre eixos, O conceito E se encaixa confortavelmente entre o Audi A4L e A6L em tamanho.

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O conceito E é alimentado por um 100 Bateria de ternário de lítio KWH fornecido por CATL, com tecnologia de carregamento de 800 volts. Com uma faixa CLTC de over 700 quilômetros com carga completa, O carro também pode ganhar um impressionante 370 quilômetros de alcance em apenas uma carga de 10 minutos.

Dirigir e preços avançados

Equipado com tecnologia de direção inteligente de última geração, O conceito E inclui LiDar montado no telhado e um sistema de software da Startup Momenta local, permitindo recursos avançados de rodovias e de direção urbana. Momenta, apoiado por saic, pioneiro no nível da cidade Noa (Navegue no piloto automático) Para os motores IM da SAIC sem a necessidade de mapas de alta definição.

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A produção para o conceito E está programada para começar em agosto próximo na fábrica de Anting de Saic em Xangai. Espera -se que o veículo concorra diretamente com a turnê Nio ET5, com um preço semelhante em torno do RMB 300,000 (aproximadamente $41,970).

Lançando a marca Audi e o conceito, Audi e SAIC visam estabelecer uma forte posição no mercado de EV competitivos da China, preparado para atrair consumidores que buscam premium, Veículos elétricos de alto desempenho adaptados às preferências locais.