O coração do BMW M5 agora pode incluir um motor elétrico, mas sua alma permanece inegavelmente V8. Em novembro 2, BMW lançou oficialmente o novo M5, com preço de 1.4689 milhões de yuans. Posicionado como um produto de alto desempenho, sedã de luxo de médio a grande porte, esta nova iteração do BMW 5 A série apresenta um sistema híbrido plug-in robusto, combinando um motor V8 4.4T com um motor elétrico para fornecer uma potência máxima de 727 cavalo-vapor.
Design exterior agressivo para aerodinâmica aprimorada
O novo BMW M5 apresenta uma ousada, aparência atlética, começando com uma grade em formato de rim ampliada, contornada por uma faixa de luz LED e adornada com o logotipo M no lado direito. Seu painel frontal inclui uma grande entrada de ar para otimizar o fluxo de ar e o resfriamento, com detalhes aerodinâmicos adicionais, como ranhuras guia em ambos os lados, dando ao carro uma postura mais agressiva.
Nos lados, o M5 ostenta rodas de liga leve fumê dianteiras de 20 polegadas e traseiras de 21 polegadas, acompanhado por pinças de freio amarelas e discos de freio carbono-cerâmicos M para um impacto visual poderoso. Elementos de fibra de carbono se estendem até os espelhos retrovisores e teto em forma de chifre. O sistema de suspensão do M5 foi aperfeiçoado pela divisão M da BMW, usando uma configuração de braço duplo dianteiro e cinco links traseiros, com distância ao solo reduzida em 18 mm em comparação com seu antecessor. Na parte traseira, o carro possui escapamentos quádruplos e um difusor pronunciado, não deixando dúvidas sobre seu potencial de desempenho.
Interior com tecnologia e desempenho
Dentro, o M5 está equipado com um novo design de três raios, volante multifuncional de fundo plano que inclui uma marca vermelha de retorno central e um seletor de modo de condução dedicado. Telas digitais duplas – um painel de instrumentos de 12,3 polegadas e uma tela de controle central de 14,9 polegadas – complementam a iluminação ambiente para aprimorar o visual moderno do carro., sensação de alta tecnologia. O M5 também possui um botão de partida vermelho e extensos acabamentos em fibra de carbono, exalando uma atmosfera esportiva.
Outras características interiores incluem uma alavanca de câmbio eletrônica refinada, um botão iDrive de cristal, Assentos multifuncionais M, aquecimento de assento, e um Bowers premium & Sistema de som Wilkins. As opções adicionais incluem uma atração principal em Alcântara, Kit exterior de fibra de carbono M, e ventilação do assento.
Poderoso desempenho híbrido V8
O trem de força do novo M5 combina um motor V8 4.4T com um motor elétrico, rendendo um total de 727 potência e um torque de 1,000 Nm, emparelhado com uma transmissão automática M Steptronic de 8 velocidades. Esta configuração permite que o M5 acelere de 0 Para 96 km/h em apenas 3.4 Segundos, atingindo uma velocidade máxima de 306 km/h com o pacote M Driver opcional. O próprio motor V8 produz 585 cavalo-vapor, enquanto o motor elétrico adiciona 197 cavalo-vapor. O carro 18.6 A bateria kWh oferece uma autonomia elétrica pura de 67-69 km (WLTP).
O M5 apresenta um sofisticado sistema de tração nas quatro rodas com vários modos, incluindo tração traseira, com tração nas quatro rodas, e tração esportiva nas quatro rodas. Modos de condução adicionais incluem HYBRID, ELÉTRICO, eCONTROL para recuperação de energia de frenagem, e Dynamic e Dynamic Plus para melhor desempenho. Para um impulso extra de adrenalina, o M5 vem com um cronômetro de voltas M e modo Boost Control, permitindo uma pequena explosão de aceleração adicional.
No novo BMW M5, tecnologia de ponta encontra a emoção de um motor V8 clássico, criando uma experiência de condução de alto desempenho envolta em luxo e inovação.
